SS 烏爾托尼亞號
外觀
這是此頁批准,以及是最近的修訂。
奧托尼亞號蒸汽船'('SS Ultonia')是一艘英國客貨輪,1898年由 C. S. Swan & Hunter 公司於泰恩河畔沃爾森德建造。該船於1917年遭德國魚雷擊沉。
歷史
奧托尼亞號於1898年6月4日下水,引擎由米德斯堡的 Sir C. Furness, Westgarth & Co 公司製造。該船最初設計用於載運貨物與牛隻,1899年加裝了可容納675名乘客的三等艙,並於同年2月28日開啟首次載客航行,從利物浦出發,途經皇后鎮,最終抵達波士頓。
1899年8月5日,奧托尼亞號在一次航程中駛離波士頓時,於當時的常規航線——波士頓港主航道外的楠塔斯基特航道撞上一處岩礁。該區域現被稱為「奧托尼亞岩礁」,位於波士頓燈塔東南方。根據現代海圖,此處在平均較低低潮時的水深極淺。此事件促使該地區的航線做出調整以避開此岩礁,楠塔斯基特航道也被疏濬加深,以確保大型蒸汽船的安全航行;其後,更寬闊的北方航路「總統航道」亦進行了疏濬,如今已成為大型船隻進出波士頓港的主要航道。
1902年,該船進行改裝,可容納120名二等艙乘客及2,100名三等艙乘客,總噸位增至10,402噸。1915年,該船再度改裝,用於運載多達2,000匹馬。
1917年3月27日,奧托尼亞號在大西洋與英國運煤船「唐·貝尼托號」(Don Benito)相撞。「唐·貝尼托號」因此沉沒。
沉沒
第一次世界大戰期間,奧托尼亞號於1917年6月27日,在愛爾蘭法斯耐特外海的大西洋遭德意志帝國海軍一艘由漢斯·羅斯上尉指揮的潛艇以魚雷擊沉。此次攻擊造成一人喪生。
參見
- 第一次世界大戰中遭U艇擊沉的最大船隻列表
- 1917年6月沉船列表
- 威廉·湯瑪斯·特納