MS 詩丹娜超快七號

'MS Stena Superfast VII是一艘由斯丹納航運（Stena Line）擁有並營運於其貝爾法斯特至凱恩萊恩航線的快速客貨滾裝船。該船於2001年由德國基爾的霍瓦茲船廠－德意志造船廠（HDW）為阿提卡集團的子公司超快渡輪（Superfast Ferries）建造，並於2017年出售給現任船東。

概念與建造

斯丹納超快七號是HDW在基爾為超快渡輪的波羅的海航線所建造的一系列四艘冰級客貨滾裝渡輪中的第一艘。該船與其姊妹船於1998年訂購，2000年11月8日從乾塢下水，並於2001年5月8日交付給超快渡輪。

服務歷史

2001–06年：超快渡輪

交付後，超快七號曾造訪蘇格蘭羅塞斯與芬蘭赫爾辛基，並向公眾展示。它於2001年5月17日開通了超快渡輪的漢科（芬蘭）－羅斯托克（德國）航線。2002年1月18日，當超快七號正從漢科前往羅斯托克的途中，一名懷孕乘客在船上臨盆。當時曾考慮將船駛往瑞典卡爾斯港，以便將待產母親送往醫院，但最終決定由一艘領港船將一名助產士送上船。在助產士抵達時，孩子已經出生，由船長夫人在旁協助分娩。

2004年11月12日，超快七號在強風中由兩艘拖船協助駛入漢科港時，於東歐時間19時24分在漢科防波堤附近擱淺。此次擱淺未造成重大損壞，船隻不久後便能繼續駛入港口。事發時船上載有140名乘客。後續調查顯示，超快渡輪提供給船員的安全管理系統指示中，並未包含暴風雨中的港口操舵指南，導致對風力影響的估計不正確，且未能充分利用船隻的航行設備。擱淺後，該船於2004年11月14日駛往位於芬蘭楠塔利的圖爾庫修船廠，並於2004年11月27日修復後恢復服務。

2006–11年：塔林客

2006年3月21日，超快渡輪將其波羅的海業務（包括超快七號、超快八號及）出售給總部位於愛沙尼亞的塔林客（Tallink），交付日期定為2006年4月10日。根據協議，塔林客最晚可在2007年底前繼續使用「超快渡輪」品牌。交付給新船東後，該船的船籍從芬蘭轉至愛沙尼亞，並於2006年4月17日將航線改為漢科－帕爾迪斯基－羅斯托克。然而，由於愛沙尼亞當時並非申根協定成員國（不像芬蘭和德國），航線變更帶來了問題，所有港口都必須興建護照查驗設施。同年六月，航線便恢復為漢科－羅斯托克。大約在同一時間，船側的「Superfast」字樣被改為「Superfast operated by Tallink」（由塔林客營運的超快渡輪）。

超快七號的航線於2007年1月1日改為赫爾辛基－羅斯托克，並於2007年1月14日改為塔林－赫爾辛基－羅斯托克。與此同時，船上所有剩餘的超快渡輪標誌都被塔林客的標誌覆蓋，但船隻原本的超快渡輪塗裝則被保留。由於載客量下降及燃料成本上漲，超快七號和八號的航線於2008年底恢復為赫爾辛基－羅斯托克，而超快九號則於2008年10月開始租賃給海洋大西洋公司（Marine Atlantic）。據報導，塔林客當時正考慮關閉整個塔林客超快渡輪部門。2010年1月，超快七號及其姊妹船退出服務並在塔林閒置，但它們於2010年4月底恢復赫爾辛基－羅斯托克航線的服務，並持續營運至夏秋季節。2010年12月29日和30日，超快七號因超級巨星號（MS Superstar）進行定期入塢維修，而暫代其塔林－赫爾辛基航線。

2011年起：斯丹納航運

2011年3月，斯丹納航運宣布將租賃超快七號及其姊妹船超快八號。在波蘭雷蒙托瓦船廠由MJM海事公司進行大規模改裝後，超快七號和超快八號於2011年11月21日開始營運。這兩艘船現在營運於貝爾法斯特與斯丹納航運在凱恩萊恩的新碼頭之間。2014年2月，斯丹納航運續租這些船隻至2019年秋季。然而，斯丹納航運於2017年決定以1.335億歐元的總價直接購入這兩艘船。

改裝為日間渡輪

在這兩艘船為斯丹納航運投入服務之前，由斯丹納滾裝船公司（Stena Ro-Ro）和克努德·E·漢森公司監督，在波蘭格但斯克的雷蒙托瓦船廠進行了大規模的翻新與改裝。據當時傳聞，總花費達1400萬歐元。

作為改裝的一部分，上層車輛甲板（5號甲板）的淨高被提升至5.05公尺，使斯丹納航運能夠承運全高貨物。這包括移除6號甲板上的乘客區，該區域原設有酒吧和會議室等。6號甲板上仍保留一個藍色的電梯出口，但僅通往樓梯間。

兩艘船都加裝了一具船首推進器以提高操縱性。這使其推進器配置達到三具船首推進器和一具船尾推進器。

由於在蘇格蘭的新港口安裝了TTS自動繫泊系統，船隻也進行了相應改造，在右舷船首增加了三個鋼製繫船柱以配合此系統。船隻的改裝以及在蘇格蘭新港口的建設，是蘇格蘭與北愛爾蘭之間航線一項2億英鎊滾動式投資的一部分。在貝爾法斯特維多利亞4號碼頭也安裝了兩具遙控臂，用於固定每艘船的船尾。

事故

2018年11月6日，斯丹納超快七號與一艘潛航於潛望鏡深度的英國皇家海軍核潛艇險些相撞。潛望鏡從該船右舷約50至100公尺處掠過。

2023年7月19日，當斯丹納超快七號停靠在貝爾法斯特，準備執行11時30分從貝爾法斯特港前往凱恩萊恩的航次時，船上的一個緊急發電機室發生小火。該航次及所有後續航次因此取消。

其他資訊

斯丹納超快七號和斯丹納超快八號由斯丹納旗下的北方海事管理公司（Northern Marine Management）管理。

外部連結

• 北愛爾蘭渡輪網站上的斯丹納超快七號與八號
• marinetraffic.com 上的超快七號

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