M-77 烈火

M-77「奧根」（Oganj，源自 ）是前南斯拉夫開發的一款128公釐自走多管火箭炮。其北約代號為YMRL-32。

開發

該系統的開發始於1968年。機械工程師、軍事技術研究所炮兵部首席營運長奧布拉德·武丘羅維奇（Obrad Vučurović）教授負責監督其開發與生產。

六輛預量產型號以FAP 2220 6x6卡車為基礎，並於1975年首次向公眾展示。兩年後開始量產。量產型號安裝在FAP 2026 BDS/A 6x6卡車底盤上。火箭系統置於平台後部，包含32管128公釐發射管，能攻擊 遠的目標。該系統由五名人員操作。其獨特之處在於配有可伸縮的帆布罩，使火箭發射器易於偽裝，讓敵人在組員準備開火前難以發現。因此，這是一種有效的軍事欺騙手段。1994年，塞爾維亞開發了一款名為M-94「奧根C」的新型號，可發射M91火箭（配備40枚子彈藥的集束彈頭）和M77火箭（高爆彈頭）。此型號配備了一套32管火箭的再裝填系統，使其能在三分鐘內完成再裝填並發射第二波齊射。

現代化

應塞爾維亞武裝部隊的要求，軍事技術研究所為該系統準備了一套現代化升級方案，其中包括現代化的導航與射控系統。火箭發射器也經過改裝，能發射數種不同類型的火箭，包括122公釐的BM-21「冰雹」火箭。作為現代化計畫的一部分，克魯希克公司（Krušik）將生產一款射程為 、並提升了圓機率誤差（CEP）的新型128公釐火箭。為滿足塞爾維亞陸軍的需求，現代化過程改用現代數位化技術，使組員能在三分鐘內佔領發射陣地、發射火箭並撤離，全程無需離開車輛；而過去佔領陣地並發射一輪齊射需要26分鐘。當時的操作流程包括佔領定向陣地、確定發射陣地座標、將武器對準基本方位角、計算初始射擊參數、修正及集火射擊。由於採用了新的自動瞄準線、自動確定發射陣地座標與射擊參數，以及新的慣性導航系統和GPRS導航，現代化型號能以更快的速度、更高的精度開火，並對目標造成更大的打擊效果。此外也推出了射程可達 的新型M-18飛彈，以及一款具備彈道修正能力、射程可達 的新型火箭。後者已進入量產階段，以交付給塞爾維亞陸軍。

M-77概念與LRSVM「摩拉瓦」（Morava）的進一步發展，催生了新型模組化火箭發射器M-18「奧根」，其在6x6底盤上裝有裝甲座艙，以應對近距離戰場作戰。除此之外，它也能發射「科沙瓦1」（Košava 1）和「阿拉斯」（ALAS）等飛彈。

現代化的M-77「奧根」 現代化的M-77「奧根」 現代化的M-77「奧根」

使用國

現役國家

• – 20輛
• – 12輛（使用122公釐火箭）
• – 8輛，於1980年代自南斯拉夫進口
• – 60輛

曾使用國家

• – 移交給繼承國

參見

相容於

• - 為塞爾維亞陸軍及出口市場新開發的多管火箭炮系統；計畫取代M-77「奧根」與M-63「火焰」（Plamen）