維克多·特施

維克多·尚-巴蒂斯特·泰施（Victor Jean-Baptiste Tesch，1812年3月12日－1892年6月16日）是一位盧森堡裔及比利時裔的法學家、實業家、記者及自由派政治家。

他於1812年出生於梅桑西（Messancy，當時仍屬盧森堡，現屬比利時），為尚-弗雷德里克·泰施（Jean-Frédérich Tesch，1774-1844）與瑪麗-塞西爾·諾通（Marie-Cécile Nothomb，1780-1869）所生的九個孩子之一。他攻讀法律，於1832年自列日大學（University of Liège）畢業，在20歲時取得法學博士學位。他在阿爾隆（Arlon）定居並在當地註冊為律師。他是埃米爾·坦德爾（Émile Tandel）的朋友，坦德爾是阿爾隆-維爾通（Arlon-Virton）的區委員、盧森堡考古學會（Archeological Institute of Luxembourg）秘書，以及《Communes luxembourgeoises》一書的作者。當泰施擔任阿爾隆市議員時，他與喬治·沃斯（Georges Wurth）合作，在當地建立了一所雅典娜中學（Athénée）。

他與尼古拉·貝爾格（Nicolas Berger）、埃馬紐埃爾·塞爾維（Emmanuel Servais）以及查爾斯·梅斯（Charles Metz）等人往來。貝爾格是阿爾隆的一位盧森堡籍銀行家，後選擇了比利時國籍；塞爾維後來成為總理；梅斯則是一位實業家兼政治家。泰施是多家鋼鐵公司的重要創始人，這些公司後來合併成為 ARBED 鋼鐵集團。

1856年，貝爾格提出一個想法，希望將薩爾（Saar）的煤礦與盧森堡的鐵礦連結起來，在薩爾布魯根（Saarbrücken）建立一座鑄鐵廠。泰施對此充滿熱情並加入了這項事業，不久後便成為其總裁。該工廠建於布爾巴赫（Burbach）。

奧斯坦德-阿爾隆（Ostend-Arlon）鐵路線於1858年開通，1859年與盧森堡鐵路網連接，隨後再連接至薩爾。途經梅桑西的隆維（Longwy）支線則於1860年開始營運。這條鐵路網連結了兩個盧森堡（比利時的盧森堡省與盧森堡大公國）、洛林（Lorraine）及薩爾的工業區，為工業發展帶來了益處。

1862年，一家新公司將布爾巴赫的鑄造廠與奧古斯特·梅斯（Auguste Metz）在艾希（Eich）的企業合併。後來，泰施與諾伯特·梅斯（Norbert Metz）在迪德朗日（Dudelange）設廠，該廠於1886年啟用。泰施一生活躍於金融與工業界，曾擔任38家公司的董事會成員，其中包括10家煤礦公司、4家房地產公司、13家鐵路公司、4家金屬加工公司及5家銀行。因此，他對盧森堡南部的經濟發展產生了重大影響。

泰施對其家鄉地區懷有深厚情感，他強烈反對將盧森堡大公國與盧森堡省分割的方案。他活躍於政壇，並與埃馬紐埃爾·塞爾維、查爾斯·梅斯和奧古斯特·沃斯（Auguste Wurth）共同創辦了一份自由派報紙《Écho du Luxembourg》，該報於1836年首次發行。泰施因此反對其表兄尚-巴蒂斯特·諾通（Jean-Baptiste Nothomb），後者贊成分割。1839年後，泰施與奧古斯特·沃斯一樣，選擇了比利時國籍。自1837年起，他擔任阿爾隆市議會議員，並於1838年至1848年間兼任省議會議員。

泰施於1850年至1852年以及1857年至1865年期間，擔任比利時司法部長。1855年，利奧波德二世（Leopold II）曾邀請他組建新政府，但他予以拒絕。

1866年，泰施在梅桑西建造了名為「Le Castel」的城堡。

他與表親海倫-塞西爾-卡洛琳·諾通（Hélène-Cécile-Caroline Nothomb）結婚，從而與備受敬重的諾通家族結為姻親。他們育有三女，而泰施的三位女婿後來都成為了 ARBED 的創始成員：

• 萊奧妮·威廉明娜·泰施（Léonie Wilhelmina Tesch）：嫁給萊昂·巴巴松（Léon Barbanson，1843-1912）
• 塞西爾·亨利埃特·泰施（Cécile Henriette Tesch）：嫁給休伯特·穆勒（Hubert Müller，卒於1917年），穆勒為阿爾澤特河畔埃施（Esch-Alzette）鋼鐵廠的主管，亦是 ARBED 的共同創辦人
• 艾德美·泰施（Edmée Tesch）：嫁給埃米爾·梅斯（Émile Metz，1835-1904），梅斯為迪德朗日鑄造廠的廠主