紐約州80號公路

紐約州80號公路（NY─80）是一條東西向的紐約州州級公路，行經紐約州的奧農達加郡、麥迪遜郡、希南戈郡、奧齊戈郡、赫基默郡和蒙哥馬利郡。其西端點位於奧農達加郡雪城市與紐約州175號公路的交會點，從此處起，公路實際上有一段路程為南北走向。東端點則位於蒙哥馬利郡內利斯頓村與紐約州5號公路的交會點。此公路從美國20號國道（US─20）以北至紐約州5號公路的路段，標誌為南北向。

紐約州80號公路在舍本和古柏鎮之間的大部分路段，沿用了十九世紀收費公路「第二次大西部收費公路」的路線。

路線說明

雖然紐約州80號公路大部分路線為東西走向，但其西端與最東端的兩段路，要嘛標誌為南北向（如在奧齊戈郡北部和蒙哥馬利郡），要嘛實際走向為南北向（如在奧農達加郡中部）。

奧農達加郡中部

紐約州80號公路始於雪城南部與紐約州175號公路的交叉口。該路線名為「山谷大道」（Valley Drive），向南穿過雪城一個以住宅為主的區域，沿著奧農達加溪的走向。在175號公路以南（以及81號州際公路與481號州際公路交流道以西）處，80號公路在接近城市南界的地方與173號公路（塞內卡收費公路的舊路徑）交會，2017年的路線日誌中錯誤地將此處記為80號公路的西端點。經過173號公路後，80號公路與美國11號國道、81號州際公路及奧農達加溪平行，四者一同向南離開雪城。在城市邊界，80號公路變為「南奧農達加路」（South Onondaga Road）。

在雪城以南的奧農達加鎮，80號公路短暫進入奧農達加國領地，穿過保留區的西北角後，轉而沿著領地的西緣行駛。不久後，80號公路向西南方向離開，服務於南奧農達加社區，並在洛茲角與美國20號國道交會。經過20號國道後，80號公路繼續向南至奧蒂斯科（接近奧蒂斯科湖），然後向東南彎曲，到達塔利鎮的維斯珀村莊，之後完全轉向東行，進入塔利村。

塔利至舍本

在塔利村以西，80號公路在一座橫跨其上的81號州際公路高架橋兩側，分別與紐約州11A號公路、美國11號國道及紐約州281號公路交會。此處，這三條路線加上西南方的郡級公路134號（CR─134），均作為81號州際公路14號出口的服務道路。美國11號國道在交流道以東匯入80號公路，並與其共線進入塔利村。11號國道在村中心轉向南行；然而，80號公路繼續向東，在費邊附近與紐約州91號公路重疊，並在麥迪遜郡西部與紐約州13號公路重疊。經過13號公路後，80號公路繼續向東南至喬治敦，在此與紐約州26號公路交會。兩條路線合併南行進入希南戈郡，在越過郡界後不久便分開。在希南戈郡內，80號公路大致呈東西走向，略帶東南曲線。80號公路在希南戈郡內經過的建制市鎮包括士麥那、舍本和新柏林。在士麥那以東，80號公路繼續向東，然後在接近以尤納迪拉河為界的奧齊戈郡界時轉向東南。

前第二次大西部收費公路

在跨越希南戈河並進入舍本後，80號公路與紐約州12號公路交會，並開始沿著前第二次大西部收費公路的舊路徑橫貫紐約州中部。路線繼續向東至哥倫布，在與郡級公路25號的交叉口，80號公路與收費公路的舊路線分離。從哥倫布出發，80號公路向東南行駛，在新柏林以北與紐約州8號公路交會。80號公路轉向南，與8號公路共線至新柏林，兩條路線在村中心分開。離開新柏林後，80號公路向東北前往埃德梅斯頓，在與郡級公路20號的交叉口重新接上第二次大西部收費公路的路徑。從埃德梅斯頓出發，80號公路向東行駛，在西伯靈頓與紐約州51號公路交會，形成一段短暫的共線路段。不久後，51號公路從80號公路分出，繼續向北朝西溫菲爾德方向行駛。

紐約州80號公路從51號公路處正東行至奧齊戈，在此與紐約州205號公路交會。205號公路與80號公路一同向東進入環繞奧克斯溪的一個小山谷，兩條路線在此與紐約州28號公路交會。205號公路於此終止，而80號公路則與28號公路共線，沿著該路線向東跨過小溪，穿過弗萊溪村莊。

在弗萊溪以東，28號公路與80號公路短暫爬升後，下降進入一個山谷，奧齊戈湖的南端以及歷史悠久的古柏鎮村即坐落於此。進入古柏鎮後不久，兩條路線在栗樹街（Chestnut Street）分開，28號公路向南沿該路離開村莊，前往奧尼昂塔。然而，80號公路則在栗樹街轉向北，繼續進入村中心，在此與主街（Main Street）交會。主街兩旁商店林立，為前來參觀附近國家棒球名人堂的遊客服務。在此交叉口，第二次大西部收費公路轉向東行；然而，80號公路繼續沿栗樹街向北一個街區，然後轉入湖濱街（Lake Street），沿街駛出村莊。

古柏鎮至內利斯頓

離開古柏鎮後，80號公路沿著奧齊戈湖西岸向北行駛，經過古柏鎮北邊的芬尼莫爾藝術博物館和芬尼莫爾農場與鄉村，以及更北邊的格利默格拉斯歌劇院。在湖的北端附近的斯普林菲爾德，80號公路第二次與美國20號國道（前櫻桃谷收費公路）交會，此處起開始標記為南北向公路。路線繼續向北，但在進入赫基默郡東南角的鄉村地區時，走向逐漸偏向東北。80號公路在該郡的路程很短，僅穿過范霍恩斯維爾村莊，此地是著名美國實業家歐文·D·楊創辦的歐文·D·楊中央學校所在地。楊也創立了美國無線電公司（RCA）。除了在80號公路穿越奧齊戈郡與蒙哥馬利郡界線的中點處與紐約州168號公路的交叉口外，該路段沒有其他景點。

進入蒙哥馬利郡後，80號公路向東前往位於莫霍克河（此處為伊利運河的一部分）畔的普萊恩堡村，並成為其主街（Main Street）。在凱洛格街（Kellogg Street），80號公路與紐約州163號公路共線兩個街區，直至村中心的紐約州5S號公路（運河街 Canal Street）交叉口，不過163號公路的標誌顯示其終點在80號公路。在此，163號公路終止，而5S號公路與80號公路在主街上短暫共線至漢考克街（Hancock Street），5S號公路於此轉向東南，繼續朝卡納約哈里方向行駛。然而，80號公路繼續向東北，沿主街、威利特街（Willett Street）和河濱街（River Street）穿出村莊。一旦駛上河濱街，80號公路會從紐約州收費高速公路（90號州際公路）下方穿過，並跨越莫霍克河，最終在對岸的內利斯頓與紐約州5號公路交會處終止。

歷史

現代紐約州80號公路在舍本與古柏鎮之間的大部分路線，最初是「第二次大西部收費公路」的一部分，這是一條於1801年設立的早期收費道路。該路始於舍本的希南戈河東岸，向東經古柏鎮至櫻桃谷，在此與「第一次大西部收費公路」以及後來的「第三次大西部收費公路」相連。雖然今日的80號公路向南繞經新柏林，但當時的收費公路則從其北方繞過，選擇了哥倫布與埃德梅斯頓之間的直線路線。

1924年紐約州首次指定標誌路線時，前收費公路的任何部分都未被納入系統；然而，一條沿奧齊戈湖西岸連接古柏鎮和斯普林菲爾德的道路被指定為紐約州28號公路的一部分。至1926年，前第二次大西部收費公路在埃德梅斯頓與西伯靈頓之間的一小段路，被標記為紐約州44號公路的一部分。紐約州80號公路的編號創立於1920年代末期，最初分配給一條先前未編號的道路，該路從斯普林菲爾德的美國20號國道出發，經內利斯頓和斯佩庫萊特，至印第安湖的紐約州10A號公路。在內利斯頓以北，80號公路沿用今日紐約州10號公路與紐約州30號公路的路徑。從阿列塔到斯佩庫萊特，80號公路則與紐約州54號公路（今紐約州8號公路）重疊。

在1930年紐約州州級公路重新編號中，80號公路的東端被縮短至現今的內利斯頓終點；然而，它同時也向南和向西延伸至雪城的紐約州173號公路，取代了從斯普林菲爾德到古柏鎮的28號公路，以及從新柏林到西伯靈頓的44號公路。從舍本到哥倫布以及從西伯靈頓到古柏鎮，80號公路使用了一條先前未編號、大致沿著前第二次大西部收費公路路線的道路。雪城與舍本之間以及哥倫布與新柏林之間的其餘路段也同樣是先前未編號的。至1932年，80號公路向北延伸至現今位於175號公路的終點。

80號公路在文森特角路（CR─178）與麥迪遜郡界線之間的路段，最初由奧農達加郡維護。1980年4月1日，作為郡與州政府間公路維護權交換的一部分，該路段的所有權與維護權從郡移交給紐約州。

參見

• 紐約州麥迪遜郡郡級公路列表

外部連結

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