紐約州360號州道

紐約州360號公路（NY─360）曾是位於美國紐約州門羅郡西北部的一條東西向州級公路。其路程長達 ，貫穿漢姆林鎮，始於門羅郡與奧爾良郡交界處與NY─272的交叉路口，止於漢姆林村莊以北與NY─19的交會點。NY─360在郡界以東 ，在其與雷德曼路的北交會點，與NY─215的前南端點相交。NY─360的大部分路段行經鄉村地區；然而，該公路最東段位於一個住宅區內，該住宅區構成漢姆林村莊的最北部分。

NY─360所行經的公路最初在1900年代及1910年代被改善至州級公路標準，並在1930年紐約州州級公路重新編號中，首次被指定為NY─18的一部分。至隔年，NY─360的編號被指派給現今NY─18介於NY─272與NY─19之間的路段。NY─18與NY─360在這兩條公路之間的路徑後來進行了對調 。2007年11月26日，NY─360的所有權與養護權由紐約州移交給門羅郡，此為兩級政府間公路養護權交換協議的一部分。在其路線上的不同地點，NY─360曾與四條不同的郡道共線，直到2012年2月該公路路線被正式廢除為止。

路線說明

NY─360始於漢姆林鎮內門羅郡與奧爾良郡交界處，與NY─272的一個交叉路口。該路線沿著莫頓路向東行駛，行經一人口稀疏地區，並穿越兩條匯入揚蒂溪的支流。行駛 後，莫頓路終止於與雷德曼路的交叉路口。此交會點曾是NY─215的南端點；然而，現今僅為兩條郡級養護公路的交會點。NY─360在此向南轉，沿雷德曼路行駛 後，才在教堂路恢復其東行方向。

如同先前的莫頓路，屬於NY─360的教堂路路段人口稀少，僅在其與湖路西岔路交會點附近的路段除外。在雷德曼路與湖路西岔路之間約一半路程處，NY─360跨越了桑迪溪。在湖路西岔路，NY─360轉向東南。隨著NY─360沿著公路繼續前進，在接近漢姆林村莊時，開發程度逐漸增加。在村莊中心以北，NY─360在一個Y形路口與NY─19（湖路東岔路）交會。NY─360在此結束，而NY─19則以湖路之名繼續向南進入漢姆林。

歷史

起源與編號

1907年9月20日，紐約州為一項工程簽訂合約，旨在將教堂路、雷德曼路在教堂路以北的路段，以及湖路西岔路介於教堂路與湖路之間的部分改善至州級公路標準。該工程於1909年中完成，這些公路被統一編為州道286號（SH─286），並於1909年7月20日被納入州級公路系統。1915年6月8日，該州簽訂了另一份合約，將莫頓路提升至州級公路標準。這條內部編號為SH─1282的公路工程於同年完工，使其得以在1915年12月8日被納入州級公路系統。紐約州第一批設有標誌的州級路線於1924年被指派；然而，當時上述公路均未被分配任何編號。

在1930年紐約州州級公路的重新編號中，許多在1920年代指派的路線被重新編號或修改。與此同時，數百條尚未有路線編號的州級養護公路被分配了編號。這包括了SH─1282以及SH─286在莫頓路以南的路段，兩者皆成為NY─18的一部分，該公路在這次重新編號中從水牛城向東延伸至羅徹斯特。當時，NY─18從肯莫爾路進入莫頓村莊，沿著莫頓路、雷德曼路、教堂路及湖路西岔路進入漢姆林，並在該處與NY─63（現今的NY─19）共線，沿著湖路向南行駛，直到在漢姆林中心路重新接上其現行路線。至隔年，NY─360被指派給現今NY─18在漢姆林介於NY─272與湖路（當時的NY─63）之間的路段。NY─18與NY─360在莫頓與漢姆林之間的路徑後來進行了對調 ，使兩條公路皆走上其現行路線。

養護權移交

2007年，NY─360的所有權與養護權由紐約州移交給門羅郡，此為兩級政府間公路養護權交換協議的一部分。一項旨在實施此交換的法案（S4856, 2007）於4月23日在紐約州參議院提出，並於6月20日獲得參議院與紐約州眾議院兩院通過。該法案於8月28日由州長艾略特·斯皮策簽署成為法律。根據法案條款，該法案於簽署成為法律後90天生效；因此，養護權交換於2007年11月26日正式進行。

由於養護權的變更，NY─360成為四條未標誌郡道的一部分。在莫頓路上，NY─360與郡道279號（CR─279）共同編號。雷德曼路上的路段是CR─236的一部分，該郡道從布羅克波特以西的NY─31延伸至安大略湖州立公園大道附近的庫克路。NY─360在教堂路上的路段與CR─277共線。最後，NY─360在湖路西岔路上的部分與CR─234共線，該郡道向北延伸經過NY─360至莫斯科路（CR─211）。當NY─360的編號於2012年2月正式移除時，這四個共線路段皆被取消，而NY 360的路線標誌也在同年六月前被移除。

參見

• 紐約州門羅郡郡道列表

外部連結

360 Category：紐約州門羅郡交通