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紐約州263號州道

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紐約州263號公路(NY 263)是位於美國紐約州伊利縣阿默斯特鎮境內的一條州級公路。此公路從水牛城東北角以北不遠處,大致沿著東北方向幾乎筆直地延伸至北部縣界以南不遠處。該公路在阿默斯特鎮的埃格特路以北路段,因其北端終點所在的社區而命名為米勒斯波特公路。其南端終點美國62號公路(US 62)與埃格特路交叉口之間的路段則名為格羅弗·克利夫蘭公路。

雖然990號州際公路(I-990)的建成削弱了紐約州263號公路作為從水牛城到洛克波特主要交通路線的重要性,但車輛仍必須在I-990北端終點後繼續沿著NY 263行駛,才能抵達洛克波特。

路線說明

NY 263的南端始於阿默斯特鎮水牛城市界以北不遠處的貝利大道(US 62)。與US 62一樣,NY 263在此區域是周邊郊區社區埃格特斯維爾的繁華商業街。此路段以曾任水牛城市長、紐約州州長及美國總統的格羅弗·克利夫蘭命名為格羅弗·克利夫蘭公路。公路很快便與水牛城北部地區的兩條重要幹道交叉:謝里登大道(NY 324)和揚曼高速公路(I-290)。

經過州際公路後不久,道路兩旁幾乎連綿不絕的商店逐漸減少,此處公路也唯一一次偏離其筆直路線,繞過紐約州立大學水牛城分校的北校區。該路段是在1970年代初期重新定線的。經過校區和附近的辦公園區後,道路在蓋茨維爾這個小型郊區村莊縮減為兩線道,紐約州270號公路在此處以坎貝爾大道的名義向正北方延伸。

蓋茨維爾以北,公路繼續筆直地穿過開發程度較低、林木較多的東阿默斯特地區。行駛數英里後,I-990在此抵達其當前終點,其兩向車道均終止於此公路的西側。NY 263在一個名為米勒斯波特的地區抵達其北端終點,與特蘭西特路(NY 78)交會,此處位於尼亞加拉縣縣界以南約半英里。米勒斯波特社區橫跨縣界,整條公路也因此得名。

歷史

在1930年紐約州州級公路重新編號中,現今NY 263蓋茨維爾以南的部分被指定為NY 270的一部分。隔年,NY 263被正式編號;然而,其最初的路線與今日大不相同。當時,該路線從蓋茨維爾以南的NY 270出發,途經米勒斯波特,延伸至阿克倫西北的NY 93。在米勒斯波特以西,NY 263使用了一小段其現今的路線,之後沿著霍普金斯路和托納旺達溪路走一條更偏北的路徑。在米勒斯波特,該路線與NY 78向南重疊至沃爾科特路,然後從那裡沿著沃爾科特路和古德里奇路向東北穿過克拉倫斯。

在位於托納旺達溪南岸的古德里奇路北端,NY 263向東彎曲,再次沿著托納旺達溪路行駛至索爾特路。在此處,NY 263轉向南,沿索爾特路繼續行駛至亨茨科納斯–阿克倫路。在這個交叉口,它做了最後一次轉彎,沿亨茨科納斯–阿克倫路向東行駛,至阿克倫附近的NY 93為止。NY 263後來被改線,使用NY 78和古德里奇路之間的托納旺達溪路。隔年,路線再次被修改,從亨茨科納斯–阿克倫路沿索爾特路向南延伸,至克拉倫斯村莊的NY 5為止。大約在同一時間,NY 263被改線至霍普金斯路和米勒斯波特之間一段新建的米勒斯波特公路延伸段上。

NY 263被改線,與NY 78向北重疊至洛克波特的NY 31。其原先在NY 78以東的路線成為NY 268的改線路段。1940年代初期,NY 263沿著NY 270的路線向西南延伸至水牛城。起初,NY 263與NY 270在米勒斯波特公路上重疊;然而,在1940年代末期,NY 270被縮短,起點改為蓋茨維爾的NY 263,重疊路段也隨之取消。1962年1月1日,NY 263的北端終點被縮短至現今在米勒斯波特的位置。該路線曾再次延伸至克拉倫斯,取代了NY 268;然而,這次延伸很短暫,到了1977年,NY 263的終點又被撤回至與NY 78的交叉口。

主要交叉口

參見

參考資料

外部連結

  • Youtube - 米勒斯波特公路(NY 263從I-290至紐約州立大學水牛城分校)北行
  • Youtube - 米勒斯波特公路(NY 263從紐約州立大學水牛城分校至I-290)南行

263 Category:紐約州伊利縣交通運輸