第五十七作戰大隊

第57作戰大隊（57 OG）是第57聯隊的作戰單位，隸屬於美國空軍空戰司令部。該大隊駐紮於內華達州內利斯空軍基地。

該大隊透過第57作戰支援中隊直接監督內利斯的飛行任務。他們管理機場、操作航空管制塔台及內利斯航空管制設施，為本地飛行任務和國家空域系統提供雷達服務。該大隊負責排程、訓練、生命維持、武器、戰術及參謀規劃等職能。除此之外，它還對第57假想敵戰術大隊參謀及第57聯隊參謀進行行政監督。 第57作戰大隊亦指導執行兩項全球頂尖的戰鬥訓練演習：「紅旗」與「綠旗」。

下轄單位

第57作戰大隊由以下單位組成。除非另有說明，所有單位均駐紮於內華達州內利斯空軍基地。

• 第6戰鬥訓練中隊
• 第12戰鬥訓練中隊（加州歐文堡）
• 第57資訊假想敵中隊
• 第57作戰支援中隊
• 第64假想敵中隊（F-16戰隼戰鬥機）
• 第65假想敵中隊（F-35閃電II戰鬥機）
• 第414戰鬥訓練中隊
• 第507防空假想敵中隊
• 第548戰鬥訓練中隊（東綠旗）（路易斯安那州強生堡）
• 第549戰鬥訓練中隊（西綠旗）
• 美國空軍雷鳥飛行表演隊

歷史

相關沿革與時間軸資訊請參閱第57聯隊。

第二次世界大戰

該大隊最初於1941年1月啟用，名為第57追擊大隊，駐紮於紐約州米契爾機場，作為陸軍航空隊東北防衛區（後隸屬於第1戰鬥機司令部）的一部分，飛行P-40戰鷹戰鬥機。它在新英格蘭地區進行訓練，並在日本偷襲珍珠港後為東北部提供空中防禦。1942年5月，該大隊改編為第57戰鬥機大隊（FG）。

第57戰鬥機大隊後改派至埃及的美國陸軍中東部隊。1942年6月，飛行員與72架全新的P-40F戰鬥機在羅德島州匡塞特角登上航空母艦，於7月1日啟航。7月19日，他們在黃金海岸外海，以四個各18架飛機的編隊起飛，飛往阿克拉，隨後穿越赤道非洲到達巴勒斯坦，正式成為第9戰鬥機司令部的一部分。然而，在該大隊正式開始作戰前，第57戰鬥機大隊的個別飛行員被分派至英國皇家空軍（RAF）、南非空軍（SAAF）及澳洲皇家空軍（RAAF）的P-40中隊，隸屬於沙漠空軍第211大隊，並與之共同執行戰鬥任務。

1942年10月，第57戰鬥機大隊以編隊形式正式展開戰鬥行動。該大隊參與了阿拉曼戰役，並作為第九航空軍的一部分，支援國協第八集團軍橫掃埃及與利比亞的攻勢，執行護航轟炸機、掃射及俯衝轟炸機場、通訊設施與部隊集結點等任務，直至1943年5月軸心國在突尼西亞戰敗。該單位因在阿拉曼戰役至西西里島敵軍投降期間，直接支援第八集團軍前線作戰，獲頒傑出單位表彰（DUC）。

1943年4月，在突尼斯灣朋角上空的一場空戰中，該大隊摧毀了約74架敵軍運輸機與戰鬥機，並迫使同等數量的敵機墜入海中或迫降於海灘。第57大隊在這場混戰中僅損失六架飛機。此役被第57大隊稱為1943年4月18日的「獵鵝行動」——即「聖枝主日大屠殺」，為此該大隊再獲一次傑出單位表彰，並誕生了四位新的王牌飛行員。這次行動切斷了德軍的空中補給線，三十天後他們便在突尼西亞投降。

第57大隊支援了英國第八集團軍在特莫里的登陸及隨後在義大利的作戰，並於1943年8月改隸第十二航空軍。它執行了俯衝轟炸、掃射、巡邏及護航任務。

1944年初，該大隊換裝P-47雷霆式戰鬥機，並在義大利執行阻絕作戰。該大隊於1944年3月30日移駐科西嘉島，作為獨立特遣部隊作戰。它對敵後的鐵路、通訊目標及機動車輛執行阻絕任務，每天至少提供48架次的戰鬥轟炸機出擊。在1944年4月初的9天戰鬥中，第57大隊每天的出擊次數超過50架次。當該大隊駐紮於科西嘉島時，導演威廉·惠勒製作了一部長達45分鐘的特藝七彩紀錄片《雷霆！》，拍攝了第57大隊的作戰任務。該片主要集中於「絞殺行動」。此片於1945年對軍方發行，並於1947年公開上映。

該大隊因約在1944年4月14日於佛羅倫斯-阿雷佐地區的攻擊行動，贏得第三次傑出單位表彰。1944年6月，該大隊參與了針對厄爾巴島的法國戰役，並於8月參與了法國南部的入侵行動。從1944年9月至1945年5月，它在義大利北部從事阻絕與支援作戰。由於其在地中海作戰區的表現，第57大隊獲頒附棕櫚葉的法國戰爭十字勳章（於1967年底追授）。該單位於1953年4月13日停用。

歐洲戰爭結束後，該大隊仍駐留於義大利北部，在1945年整個夏天進行復員。它於1945年8月被調回美國，並於8月底停用。

冷戰時期

該大隊於1946年8月重新啟用，隸屬於阿拉斯加空軍司令部，作為西北太平洋防空部隊的一部分。該大隊接收了同時在謝米亞陸軍航空基地停用的第343戰鬥機大隊的任務、人員與裝備。它最初在阿留申群島提供防空，後於1947年移至埃爾門多夫空軍基地。1948年，由於空軍的聯隊/基地重組（霍布森計畫），該大隊成為第57戰鬥機聯隊的一部分，該聯隊除此大隊外還包括三個支援大隊。1950年1月，它改編為第57戰鬥攔截機大隊。1951年1月，其上級單位第57戰鬥攔截機聯隊停用，但該大隊作為阿拉斯加空軍司令部防空部隊的一部分仍維持運作，直到1952年11月1日，其人員被重新分配，成為一個空殼單位。它於1953年4月13日停用。

該大隊於華盛頓州潘恩機場重新啟用，名為第57戰鬥機大隊（防空），隸屬於防空司令部西雅圖防空區，並接收了同時停用的第326戰鬥機大隊的裝備與人員。其作戰單位為已駐紮於潘恩機場的第64戰鬥攔截機中隊，飛行F-102三角劍戰鬥機，並在承擔潘恩機場的主駐單位職責時下轄數個支援單位。它為太平洋西北地區提供空中防禦。1966年6月，當其第64中隊移防至東南亞並脫離該大隊隸屬時，它曾短暫停止運作。然而，兩週後，飛行F-106三角鏢戰鬥機的第498戰鬥攔截機中隊移駐潘恩機場，成為該大隊新的作戰中隊。它於1968年9月30日停用，當時防空司令部關閉了其在潘恩空軍基地的設施。

1991年至今

1991年11月1日，為配合第57戰鬥機聯隊實施美國空軍目標聯隊組織，該大隊改編為第57作戰大隊並啟用。第57作戰大隊被賦予對該聯隊戰術單位的控制權。

啟用後，第57作戰大隊透過「紅旗」與「空戰勇士」演習管理空軍的戰術訓練。1995年7月至2002年3月間，該大隊接收了三個MQ-1掠奪者偵察中隊。該大隊曾部署第11及第15中隊的掠奪者單位，以支援在波士尼亞（2000年4月）、科威特（2000年10月）以及巴基斯坦（2001年9月至2002年1月）的行動，以支援「持久自由行動」。第57大隊的第66直升機中隊也曾部署以支援「北境守望行動」與「持久自由行動」。在內利斯期間，該大隊持續透過「紅旗」演習為美國及其盟國的空戰單位提供真實的大規模部隊作戰訓練。

從2005年7月1日至2018年3月1日，該大隊為非飛行單位，因為第57聯隊的飛行中隊被分拆至新成立的第57假想敵戰術大隊，該大隊整合了所有假想敵活動，以便在如內利斯紅旗、阿拉斯加紅旗、楓葉旗、綠旗等大規模及小規模演習以及異機種空戰訓練部署中，為戰鬥空軍提供對抗真實、完全整合的威脅陣列的訓練機會。

2017年3月2日，該大隊啟用第24戰術空中支援中隊，並再次開始飛行F-16。

2020年3月31日，第57假想敵戰術大隊重新併入第57作戰大隊，第64假想敵中隊及其F-16戰鬥機也隨之回歸。

沿革

• 1940年11月20日奉命組建為第57追擊大隊（攔截機）

1941年1月15日啟用

1942年5月15日改編為第57戰鬥機大隊（單引擎）

1945年11月7日停用

• 1946年8月15日啟用

1950年1月20日改編為第57戰鬥攔截機大队

1953年4月13日停用

• 1961年2月24日改編為第57戰鬥機大隊（防空）並啟用（未編成）

1961年4月1日編成

1968年9月30日裁撤並停用

1985年7月31日改編為第57戰鬥武器大隊（維持停用狀態）

• 1991年11月1日改編為第57作戰大隊並啟用

隸屬關係

• 第7追擊聯隊，1941年1月15日
• 第1攔截機司令部（後為第1戰鬥機司令部），1941年9月1日
• 第9戰鬥機司令部，約1942年7月16日
• 美國陸軍中東部隊，1942年7月

附屬於沙漠空中特遣隊，1942年10月22日

• 第9戰鬥機司令部，1942年11月12日

附屬於：西部沙漠空軍，1943年2月21日

附屬於：沙漠空軍，約1943年4月

附屬於：第7南非空軍第7（南非）聯隊？，1943年5月21日

附屬於：第12空中支援司令部，1943年8月22日

• 第十二航空軍，1943年8月30日
• 第12空中支援司令部，1943年9月1日
• 第57轟炸聯隊，1943年11月1日
• 未知（可能為第12空中支援司令部），1944年1月2日 – 3月4日

附屬於第64戰鬥機聯隊，1944年3月2日

• 第12空中支援司令部（後為第22戰術空軍司令部），1944年3月5日

持續附屬於第64戰鬥機聯隊]至1944年3月28日

• 第87戰鬥機聯隊，1944年4月23日
• 第12戰術空軍司令部，1944年9月10日
• 第12戰鬥機（後為第12戰術空軍）司令部，1944年9月15日
• 第十二航空軍，1945年6月7日 – 8月7日
• 未知，1945年8月8日–22日
• 第三航空軍，1945年8月23日 – 11月7日
• 阿拉斯加空軍司令部，1946年8月15日

附屬於阿拉斯加空軍司令部育空區，1947年4月16日–21日

• 阿拉斯加理查森堡總部（後為第57戰鬥機聯隊，臨時），1947年11月20日 – 1948年4月19日）
• 第57戰鬥機聯隊，1948年4月20日

附屬於第10航空師[防禦]，1950年12月10日

• 阿拉斯加空軍司令部，1951年1月1日

持續附屬於第10航空師[防禦]至1951年3月1日

• 第10航空師（防禦），1952年11月1日 – 1953年4月13日
• 防空司令部，1961年2月24日
• 西雅圖防空區，1961年4月1日 – 1968年9月30日
• 第57戰鬥機聯隊，1991年11月1日–至今

下轄單位

作戰中隊

• 第11偵察中隊：1995年7月29日 – 2007年5月1日
• 第12戰鬥訓練中隊：? - 至今
• 第15偵察中隊：1997年8月1日 – 2007年5月1日
• 第17偵察中隊：2002年3月8日 – 2007年5月1日
• 第24戰術空中支援中隊：2018年3月2日 – 2020年12月23日
• 第58救援中隊：2002年6月14日 – 2003年10月1日
• 第64戰鬥機（後為第64戰鬥攔截機、第64假想敵）中隊：1941年1月15日 – 1945年11月7日；1946年8月15日 – 1953年4月13日；1961年4月1日 – 1966年6月10日；2003年10月3日 – 2005年9月15日；2020年3月31日 - 至今
• 第65戰鬥機（後為第65戰鬥攔截機、第65假想敵）中隊：1941年1月15日 – 1945年11月7日；1946年8月15日 – 1953年4月13日；2022年6月9日 - 至今
• 第66戰鬥機（後為第66戰鬥攔截機）中隊：1941年1月15日 – 1945年11月7日；1946年8月15日 – 1953年4月13日

• 第57美國空軍醫務室：1961年4月1日 – 1968年9月30日
• 第57空軍基地中隊（後為第57戰鬥支援中隊）：1961年4月1日 – 1968年9月30日
• 第57綜合飛機維修中隊：1961年4月1日 – 1968年9月30日
• 第57物料中隊：1961年4月1日 – 1964年8月1日
• 第57作戰支援中隊：1991年11月1日 – 至今
• 第57補給中隊：1964年8月1日 – 1968年9月30日
• 第66救援中隊：1993年2月1日 – 2003年10月1日
• 第414戰鬥訓練中隊：2007年10月4日 – 至今
• 第498戰鬥攔截機中隊：1966年6月25日 – 1968年9月30日
• 第547情報中隊：1991年11月1日 – 2005年9月15日
• 第548戰鬥訓練中隊：2007年10月4日 – 至今
• 第549戰鬥訓練中隊：2007年10月4日 – 至今
• 第561戰鬥機中隊：1993年2月1日 – 1996年10月1日

駐地

• 紐約州米契爾機場，1941年1月15日
• 康乃狄克州布拉德利機場]，1941年8月19日
• 麻薩諸塞州波士頓機場，1941年12月8日-約1942年7月1日
• 紐澤西州迪克斯堡陸軍機場，1942年7月5日
• 紐約州紐約啟運港，1942年7月15日–16日
• 巴勒斯坦託管地穆凱比爾機場，約1942年7月20日
• 埃及174號登陸場，1942年9月16日
• 埃及達巴皇家空軍基地，1942年11月5日
• 埃及西迪哈奈什機場，1942年11月8日
• 利比亞西迪阿齊茲機場，1942年11月12日
• 利比亞甘布特皇家空軍基地，1942年11月13日
• 利比亞馬爾圖巴機場，1942年11月16日
• 利比亞貝蘭達機場，1942年12月3日
• 利比亞哈姆賴特機場，1943年1月3日
• 利比亞達拉機場，1943年1月19日
• 突尼西亞本加爾丹機場，1943年3月9日
• 突尼西亞索爾坦機場，1943年3月21日
• 突尼西亞哈茲布機場，1943年4月4日
• 突尼西亞切基拉機場，1943年4月10日
• 突尼西亞傑姆機場，1943年4月14日
• 突尼西亞哈尼機場，1943年4月21日
• 突尼西亞布格拉拉機場，1943年5月
• 馬爾他，1943年6月27日

• 西西里島帕基諾機場，1943年7月19日
• 西西里島斯科爾迪亞機場，1943年8月
• 西西里島米拉佐機場，1943年9月12日
• 西西里島墨西拿機場，1943年9月15日
• 義大利雷焦機場，1943年9月16日
• 義大利羅卡貝爾納多機場，1943年9月17日
• 義大利焦亞德爾科萊空軍基地，約1943年9月25日
• 義大利福賈機場，1943年9月30日
• 義大利阿門多拉機場，約1943年10月27日
• 義大利切爾科拉機場，1944年3月1日
• 科西嘉島阿爾托機場，1944年3月30日
• 義大利翁布雷內機場，1944年9月9日
• 義大利格羅塞托機場，1944年9月24日
• 義大利維羅納自由鎮機場，1945年4月29日
• 義大利格羅塞托機場，1945年5月7日
• 義大利巴尼奧利機場，1945年7月15日
• 義大利拿坡里卡波迪基諾機場，1945年8月5日–6日
• 麻薩諸塞州邁爾斯·斯坦迪什營，1945年8月18日
• 佛羅里達州德魯機場，1945年8月23日 – 11月7日
• 阿拉斯加阿留申群島謝米亞陸軍航空基地，1946年8月15日
• 阿拉斯加埃爾門多夫機場，1947年3月25日 – 1953年4月13日
• 華盛頓州潘恩機場，1961年4月1日 – 1968年9月30日
• 內華達州內利斯空軍基地，1991年11月1日 – 至今

配屬機型

• Curtiss P-40 戰鷹式，1941年–1944年
• Republic P-47 雷霆式，1944年–1945年
• Lockheed P-38 閃電式，1946年
• North American P-51 野馬式，1946年–1948年
• Lockheed F-80 射擊之星，1948年–1951年
• Lockheed F-94 星火式，1951年–1952年
• Convair F-102 三角劍，1961年–1966年

• Convair F-106 三角鏢，1966年–1968年
• McDonnell F-4 幽靈II式，1993年–1996年
• Sikorsky HH-60 鋪路鷹，1993年–2003年
• General Atomics MQ-1 掠奪者，1995年–2005年
• General Dynamics F-16 戰隼，2003年–2005年，2018年–至今
• Lockheed Martin F-35 閃電II式，2022年–至今

榮譽

• 傑出單位表彰
• 北非與西西里島，1942年10月24日 – 1943年8月17日
• 突尼斯與朋角地區，1943年4月18日
• 義大利，1944年4月14日

• 空軍傑出單位獎
• 1995年1月1日 – 1997年5月31日
• 1998年6月1日 – 2000年5月31日
• 2001年6月1日 – 2003年5月31日
• 2003年6月1日 – 2004年5月31日
• 2004年6月1日 – 2006年5月31日

• 附棕櫚葉的法國戰爭十字勳章，1942年10月 – 1945年5月

• 歐洲-非洲-中東戰區
• 戰役

空戰，歐洲-非洲-中東戰區

埃及-利比亞

突尼西亞

西西里島

拿坡里-安濟奧

羅馬-阿爾諾

法國南部

北亞平寧山脈

波河谷地

參見

• 航太防衛司令部戰鬥機中隊
• SS Sea Owl號

參考資料

參考書目

• \

外部連結

• 內利斯空軍基地首頁
• 第57聯隊
• 第57戰鬥機大隊官方網站
• 第57戰鬥機大隊
• 新英格蘭航空博物館的第57戰鬥機大隊展覽

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