沃靈頓班克碼頭火車站

沃靈頓班克碼頭站是服務英格蘭柴郡沃靈頓鎮的五個火車站之一。它是西海岸主線上介於 與 之間的主要停靠站。此站為南北向的主線車站，位於主要購物區的一側，而東西向的沃靈頓西站和沃靈頓中央車站則提供更頻繁的班次，前往鄰近的利物浦和曼徹斯特等城市。

柴郡貓巴士從本站開往沃靈頓巴士轉運站，反向則開往中心公園商業園區、斯托克頓希斯以及更南邊的柴郡地區。

佈局

車站由兩座島式月台組成。東側月台保留了 19 世紀的建築，而西側島式月台的建築則可追溯至 1950 年代。旅客從街道層經由一個實用的現代化入口進入車站，內有資訊處和售票處，然後通過地下通道，再經樓梯或電梯到達高架月台。東側月台設有一間自助餐廳。

1 號月台供開往利物浦萊姆街站的終點列車抵達與發車，偶爾也用於開往北威爾斯的班次。2 號月台通常用於開往北威爾斯的班次，以及南向開往伯明罕新街站和倫敦尤斯頓站的城際服務。3 號月台供北向開往愛丁堡和格拉斯哥中央車站的城際列車使用。4 號月台則用於從北威爾斯開往曼徹斯特的班次。月台並非雙向運作，但車站與北方約 處的溫威克交匯處之間的慢速線路除外。這使得北向列車可以從 1 號月台發車。現在的 4 號月台多年來一直編號為 5 號月台，因為原計畫在西側島式月台設有一座編號為 4 的北向港灣式月台，但該月台在 1972 年電氣化後便無客運服務，後來被拆除。

車站最著名的地標是俯瞰此地的聯合利華大型洗衣劑製造廠。

該站曾多年失修，因此維珍鐵路宣布將對車站進行改善。2009 年，擴建了現有停車場並新建了計程車招呼站，同時改善了月台設施，並新建了售票處和旅遊中心。新的入口大廳現已完工，設有售票處和書報攤。開往倫敦方向月台上的自助餐廳已進行現代化改造，但頭等艙休息室尚未實現。

低層月台

直到 1965 年，在曾為聖海倫斯鐵路線的軌道上，設有兩座東西向的貫通式月台，即 5 號和 6 號月台，該路線從車站及南北向的西海岸主線下方穿過。（西海岸主線在 1868 年現有車站啟用時，已被抬高以跨越東西向的路線）。雖然這不是官方名稱，但車站的這一部分被稱為「班克碼頭低層月台」。在場地的東端還曾有一座港灣式月台，即 7 號月台。該路線現僅供貨運使用，低層月台已不再有任何客運月台。

在英國政府的「北部和中部地區綜合鐵路計畫」中，提議將低層月台恢復，作為從高鐵 2 號線（HS2）連接至利物浦的新路線的一部分。

列車服務

車站位於西海岸主線上，由 Avanti West Coast 營運，提供前往倫敦、伯明罕和蘇格蘭的定期班次。由威爾斯交通鐵路營運的定期區域快車服務，往返於曼徹斯特、切斯特和北威爾斯之間。北方鐵路每天營運一班清晨列車，經赫爾斯比開往埃爾斯米爾港，並於晚間提供返程服務。往返利物浦萊姆街站的定期電氣化區間車服務，已於 2020 年春季停駛。

平日正常服務班次如下：

• 每小時一班直達倫敦尤斯頓站，由 Avanti West Coast 營運
• 每小時一班經伯明罕新街站開往倫敦尤斯頓站，由 Avanti West Coast 營運
• 每小時一班開往格拉斯哥中央車站，由 Avanti West Coast 營運，每日有三次達到每小時兩班車。
• 每兩小時一班開往愛丁堡威瓦利站，由 Avanti West Coast 營運
• 每四小時一班（每日三班）開往黑潭北站，由 Avanti West Coast 營運
• 每小時一班經曼徹斯特皮卡迪利站開往曼徹斯特機場，由威爾斯交通鐵路營運
• 每小時一班開往蘭迪德諾，由威爾斯交通鐵路營運
• 每小時一班經曼徹斯特維多利亞站開往里茲，由北方鐵路營運
• 每小時一班開往切斯特（快車 - 北方鐵路）
• 另有由北方鐵路營運的有限度班次開往埃爾斯米爾港和利物浦萊姆街站。

外部連結

Category:沃靈頓的鐵路車站 Category:英國運輸部 B 級車站 Category:前倫敦和西北鐵路車站 Category:1868 年啟用的英國鐵路車站 Category:由北方鐵路服務的鐵路車站 Category:由威爾斯交通鐵路服務的鐵路車站 Category:由 Avanti West Coast 服務的鐵路車站 Category:西海岸主線上的車站