救難者

斯帕薩特爾號（Spasatel，「救援者」、「救生者」，9038計畫）是一架地面效應飛行器，最初由蘇聯國防部規劃。該載具原計畫作為花尾鴿級翼地航行器計畫的飛彈載具，但後來被改裝為醫療救護船。1991年蘇聯解體後，建造工作便停止，該載具從未完工。

到了2018年，俄羅斯重啟了該計畫，規劃將其用於北極和太平洋的搜救行動，以及向偏遠軍事基地運送貨物和部隊（最多550名士兵）。

目標

地面效應飛行器相較於船艦和潛艇的軍事優勢在於，其在運行時沒有吃水深度，因此無法被聲納偵測，也不會被魚雷擊中。相較於飛機的優勢則包括在低空飛行，使雷達難以偵測，以及擁有更大的酬載能力。在冷戰期間，這點作為一種能以不引人注目的方式長距離快速運輸大量人員或大型貨物的方法，特別引人關注。

歷史

斯帕薩特爾號最初是作為第二艘花尾鴿級反艦飛彈翼地航行器而建造。1989年，蘇聯核潛艇K-278共青團員號沉沒，造成42人死亡後，斯帕薩特爾號被重新定位，用於執行海上搜救任務，並計畫設置多達500個乘客座位。

蘇聯解體後，該計畫因財政原因被取消。海上軍事行動也大幅減少，使其預期用途變得不再那麼重要。截至2020年，未完工的斯帕薩特爾號存放在下諾夫哥羅德的一個舊工業區內。

潛在的重啟

根據2017年12月的新聞報導，斯帕薩特爾號的開發工作可能會重啟，主要用於北極水域，最早可能於2025年開始生產。根據俄羅斯媒體報導，該計畫已被納入2018年至2025年的軍備預算中。

參見

• 花尾鴿級翼地航行器（軍用型號，斯帕薩特爾號的基礎）
• TTS-IS

外部連結

• 國際先進航太技術研究所發表的「斯帕薩特爾號」翼地航行器簡報
• 翼地航行器：斯帕薩特爾號（法文）
• 斯帕薩特爾號原型機的Google地圖連結