懷俄明州28號公路
懷俄明州28號州道(WYO一28),亦稱南隘口公路(South Pass Highway),是美國懷俄明州斯威特沃特縣、薩布萊特縣和弗里蒙特縣的一條州級公路,連接豐特內爾東南方的懷俄明州372號州道(WYO 372)與蘭德東南偏南方的287號美國國道/懷俄明州789號州道(US 287 / WYO 789)。
路線說明
斯威特沃特縣
WYO 28始於斯威特沃特縣,在錫茲卡迪國家野生動物保護區(Seedskadee NWR)西側一處的北面,約在豐特內爾普查規定居民點(CDP)東南方 處,與WYO 372(拉巴格路)形成一個T字路口。(WYO 372向北通往克默勒和拉巴格,向南穿過錫茲卡迪國家野生動物保護區的該處,然後繼續通往格林河市和羅克斯普林斯。)
WYO 28從其西端點開始,全程為雙線道,向西北方向行進。行駛約 後,WYO 28進入錫茲卡迪國家野生動物保護區,穿過格林河,然後離開保護區。在其路線約 處,剛穿過大桑迪河後,WYO 28在伊登谷的法森普查規定居民點南界與191號美國國道(US 191)交會。(US 191向北通往派恩代爾和傑克遜,向南通往伊登和羅克斯普林斯。)
在與US 191交會後,WYO 28短暫穿過法森的南端,然後沿著該普查規定居民點的南界繼續行駛約 ,南側是蜿蜒的小桑迪溪。WYO 28在穿過小桑迪溪時離開法森 CR 108,並繼續行駛約 後離開斯威特沃特縣。
薩布萊特縣
離開斯威特沃特縣後,WYO 28進入薩布萊特縣。在薩布萊特縣境內 長的路段上,除了一條鋪設路面的岔路外,只有幾條無名的泥土小路。這條近 長的岔路旁設有一座歷史標誌和一塊墓碑。離開薩布萊特縣後,WYO 28進入弗里蒙特縣。
弗里蒙特縣
行駛 後,公路向北分岔至法森-小桑迪路,通往大桑迪。公路繼續向東北行駛,離開斯威特沃特縣,切過薩布萊特縣的一個小角落,進入弗里蒙特縣。公路在海拔 的南隘口穿越大陸分水嶺,該隘口是大陸分水嶺上最低的隘口之一。奧勒岡小徑上的拓荒者曾使用南隘口。從此處有向南的支路通往南隘口歷史遺址和亞特蘭提克城。公路接著向北彎曲,行駛約 後,在蘭德附近與US一287匯合。
歷史
WYO 28大致沿著奧勒岡小徑上拓荒者所走的路線。1962年,位於蘭德正南方、亞特蘭提克城普查規定居民點正北方的一段 長的公路,為繞過一座新的美國鋼鐵礦場而進行了改道。(該礦場當時稱為哥倫比亞-日內瓦礦場。)這次改道產生了狹窄的急彎。儘管該礦場於1983年關閉,但該路段直到2005年恢復原始路線時才被移除。
WYO 28的西端點最初位於法森的前287號美國國道(現為US 191)上,但在1986年,為應對日益增加的蘇打灰卡車運輸需求,該公路向西南延伸至豐特內爾地區,這需要一條鋪設路面。此計畫由聯邦公路總署主導,並由土地管理局(BLM)授予了必要的路權;兩個聯邦機構之間的協議要求,未來在該廊道上設置任何野生動物圍欄都必須獲得BLM的批准。1991年,有人提議建造一個 長的圍欄,以引導薩布萊特羚羊群及牲畜,因為自延伸段開通以來,牠們已造成多起車輛事故。BLM最初與懷俄明州交通部(WYDOT)批准了一項圍欄計畫,但WYDOT後來因公眾反對以及懷俄明州漁獵部的抵制而撤回了該計畫。作為圍欄計畫的替代方案,安裝了一系列共八個警告標誌。
主要交叉路口
實際的里程標始於與WYO 372交會處的100,向東北往法森方向遞增,然後在法森重設為0,再繼續向東北往蘭德方向遞增。
參見
- 懷俄明州州級公路列表
參考資料
外部連結
- 懷俄明州州道00-99號
- 懷俄明州28號州道
- WYO 28 - WYO 372至US 191
- WYO 28 - US 191至US 287/WYO 789
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