康乃狄克州108號公路

美國康乃狄克州的108號公路，在當地稱為尼科爾斯大道（Nichols Avenue）和亨廷頓收費公路（Huntington Turnpike），是一條雙線道的州級公路，從斯特拉福德（Stratford）的美國國道1號（US 1，又稱波士頓郵路）向北行駛，穿過特朗布爾（Trumbull），最終到達謝爾頓（Shelton）市中心的110號公路。這條公路最初被稱為農場公路（Farm Highway），於1696年12月7日在特朗布爾的米沙山（Mischa Hill）南側規劃設立，被認為是康乃狄克州記載中第三古老的公路，僅次於諾威治（Norwich）的莫希干路（Mohegan Road，即32號公路，1670年）和波士頓郵路（Boston Post Road，即美國國道1號，1673年）。

從斯特拉福德-特朗布爾鎮界到特朗布爾亨廷頓收費公路之間的尼科爾斯大道，被稱為「歐內斯特·摩斯警官紀念公路」（Trooper Ernest Morse Memorial Highway），以紀念一位州警。該警官於1953年2月13日在試圖逮捕一名汽車竊盜嫌疑人時遭槍擊身亡。

路線說明

108號公路始於斯特拉福德的美國國道1號（巴納姆大道），從斯特拉福德中心向北行進，與北大道（North Avenue）和二山巷（Second Hill Lane）交會。公路繼續向北越過三山（Third Hill），在特朗布爾與銀巷（Silver Lane）、霍利巷（Hawley Lane）及8號公路交會。接著，公路翻越米沙山，進入尼科爾斯村（village of Nichols）的中心。公路跨越梅里特公路（Merritt Parkway），隨後界定了歷史悠久的尼科爾斯綠地（Nichols green）的西側邊界，並與舊時的橫貫公路——團結路（Unity Road）交會。經過尼科爾斯中心後，公路繼續向北，與雲母路（Isinglass Road）交會，進入謝爾頓的亨廷頓村（village of Huntington）。公路將歷史悠久的亨廷頓綠地（Huntington green）一分為二，把公共草地與古老的聖保羅聖公會教堂（St. Paul's Episcopal Church）及舊墓地隔開。經過亨廷頓綠地後，108號公路轉向東行，最終在謝爾頓市中心、胡薩托尼克河（Housatonic River）西岸的110號公路處終止。

108號公路是一條雙線道公路，但在特朗布爾與8號公路和15號公路（梅里特公路）的交叉口處會拓寬為設有轉彎車道和交通號誌的四線道公路。

歷史

• 108號公路在特朗布爾的路段，即尼科爾斯大道，最初被稱為農場公路，由斯特拉福德市政委員於1696年12月7日規劃並指定為公路。市政委員在土地紀錄中記載，有一條公路自鎮北端延伸而出，名為農場公路，向北進入樹林，由鎮方鋪設至米沙山南麓的小溪，即現今特朗布爾的108號公路與梅里特公路的交叉口。當時，這條公路在米沙山南側、撒迦利亞·柯蒂斯（Zachariah Curtiss）的土地以及船長農場（Captain's Farm）處，路寬足有12桿，或[寬度]寬。
• 斯特拉福德市政委員設計並建造了一個鄉村公路系統，包含南北向主幹道相隔[距離]以及橫貫公路相隔[距離]。最初的南北向主幹道包括寬橋路（Broadbridge Road）、尼科爾斯大道（現為108號公路）、主街（Main Street，現為113號公路）、亨廷頓路（Huntington Road）、熊沼路（Bear Swamp Road，即現今的卡斯普林路/東主街）以及河路（River Road，現為110號公路）。橫貫公路則有北大道、二山巷、霍利巷、銀巷以及團結路。1724年5月18日，斯特拉福德市政委員投票決定將公路向北延伸[長度]進入樹林，或離會議廳[距離]遠。他們還投票決定每隔[英里數]英里建造橫貫公路，從而建立一個相互連接的公路網絡，並將整個鎮區的北端劃分開來。
• 1725年10月，康乃狄克殖民地議會在批准新的團結教區（Parish of Unity）時，將農場公路稱為「尼科爾農場之路」（Nichol's Farm's Road）。
• 現今108號公路的北段曾是亨廷頓收費公路的一部分，這是一條由亨廷頓收費公路公司（Huntington Turnpike Company）建造的收費道路，該公司於1828年5月獲得特許經營權。亨廷頓收費公路從布里奇波特（Bridgeport）出發，穿過尼科爾斯和亨廷頓（現稱為謝爾頓）的舊鎮中心，到達胡薩托尼克河西岸，與德比碼頭（Derby Landing，即現今的謝爾頓市中心區）相對。該公司於1886年3月解散。亨廷頓收費公路未被納入108號公路的南段，現為一條未標示的州道（SR），在布里奇波特的路段編號為SR 730（東主街至8號公路），在特朗布爾的路段編號為SR 711（8號公路至108號公路）。
• 現代的108號公路是在1932年的州級公路重新編號中指定的，但最初僅涵蓋謝爾頓市中心（現今的北端）到亨廷頓綠地之間的路段，長度約為[長度]。1951年，該公路的指定範圍沿著亨廷頓收費公路向南延伸了[長度]，至尼科爾斯村，終點為當時的113號公路。根據1962年的《公路重新Category法案》（Route Reclassification Act），該公路再次沿著尼科爾斯大道（前113號公路）向南延伸了[長度]，到達其現今位於斯特拉福德美國國道1號的南端終點。1999年，謝爾頓市中心進行了微幅路線調整，增加了[長度]的長度。

國家史蹟名錄

• 皮特噴泉（The Peet Fountain），是一座由皮特家族捐贈的飲水噴泉，於1895年啟用，供人、馬及其他四足朋友使用。它位於108號公路上，在尼科爾斯農場歷史區（Nichols Farms Historic District）內與團結路的交叉口。1995年的一次翻修中，噴泉的頂部水盆被加上了兔子和香蒲的裝飾，使其原始樣貌遭到重大改變。
• 柯蒂斯紀念噴泉（The Curtiss Memorial Fountain），是另一座源自19世紀的歷史性飲水噴泉，由柯蒂斯家族捐贈供大眾使用，位於108號公路上，在亨廷頓中心歷史區（Huntington Center Historic District）內歷史悠久的亨廷頓綠地的東北端。

參見

• 伊法蓮·霍利宅（Ephraim Hawley House）
• 撒迦利亞·柯蒂斯宅（Zachariah Curtiss House）

外部連結

• 聖保羅聖公會教堂，康乃狄克州亨廷頓
• The USGenWeb Project，費爾菲爾德郡

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