巴利蒙
巴利蒙（Ballymun，）是愛爾蘭都柏林的一個郊區，位於該市北區的北緣。
巴利蒙有數個分區，如 Sillogue、Coultry、Shangan 和 Poppintree，且鄰近都柏林機場。一條連接市區與機場的地鐵線曾計畫在此設站，但後來被擱置。
根據2022年的人口普查，此地人口為22,321人。
地理
巴利蒙位於芬格爾南部（指南歷史區域，而非現代郡縣）的平原上，地勢從西北向東南傾斜，從桑特里河的集水區延伸至沃德河的集水區。桑特里河發源於巴利蒙西北方的 Harristown 和 Dubber，流經並排空該區北部。沃德河是該區的主要分水嶺，其支流主要環繞 Poppintree；它向東南流動，最終在克朗塔夫匯入托爾卡河的河口。
巴利蒙與芬格拉斯、格拉斯內文和桑特里相鄰。
歷史
巴利蒙（Ballymun）這個名字很可能源自，意為「灌木叢之地的小鎮」，指的是該地區曾被茂密森林覆蓋的歷史。在1300年代，這片土地由米斯郡的斯克蘭男爵控制。1473年，理查·史坦尼赫斯特與斯克蘭男爵家族的艾格妮塔結婚後，獲賜巴利蒙180英畝的土地。Burnell 家族曾持有巴利蒙和 Balgriffin 的土地，直到1534年，約翰·伯內爾因支持「絲綢托馬斯」的叛亂而被處決。土地隨後轉交給德朗康德拉的 Bathe 家族。到了1615年，Dunbro 的羅伯特·巴恩威爾持有巴利蒙的土地，而到了1641年，該地區僅有2到3間小屋和一棟茅草屋。1659年的人口為10人，其中4人出生於英格蘭，6人為愛爾蘭人。1662年，該地區僅有3位居民繳納壁爐稅。
1700年代初期，巴利蒙的塔樓被建成一座磨坊，隨後於1744年由一個英國教育協會接管，創辦了一所女子特許學校。後來改為男子學校，並於1825年關閉。該建築至今仍然存在，現名為 Santry Lodge。由於林木茂密、人口稀少，該地區在1700年代初期普遍被認為很危險，有多名攔路強盜在德羅赫達路上活動。1829年，《弗里曼日報》提到巴利蒙是個熱門的決鬥地點。名為 Stormanstown 的地區是以斯托明斯頓勳爵命名，他被亨利八世授予巴利蒙的土地，最初的 Stormanstown House 建於18世紀初。這座鋪瓦的宅邸於1823年被拆除，取而代之的是另一棟同名房屋。這棟房子在20世紀被阿爾伯特農業學院用作辦公室，直到1970年被拆除。另一棟名為 Stormanstown 的房子位於格拉斯內文大道和巴利蒙路轉角處，是布萊恩·奧希金斯的前居所。它也在1970年代被拆除。
為都柏林興建的公共住宅
到了1960年代，都柏林的住宅存量不僅面臨人口增長的壓力，而且維護不善。1963年，博爾頓街和芬尼安街的房屋倒塌導致四人死亡，迫使都柏林市政公司採取「緊急措施」來應對危機。1964年，為應對首都內城區的住房危機，當局計劃興建高層公寓大樓；工程於1966年動工，次年完工。七座15層高的大樓以愛爾蘭共和派革命家的名字命名，以紀念1916年復活節起義50周年。該公寓群由五個8層樓的「區」（Balbutcher、Balcurris、Coultry、Shangan 和 Sillogue）和三個4層樓的「區」組成，其中兩個是 Shangan 和 Sillogue 的一部分，第三個位於 Sandyhill。巴利蒙的 Poppintree 地區建於1970年代後期。
原始開發
在建造之初，巴利蒙是一個搶手的地點，準租戶必須通過面試才能在那裡獲得住房。公寓樓共有三種類型：七座「十五層」高樓（實際上是16層，外加頂部的機房）、十九座八層大樓和十座四層大樓。這些公寓是在1960年代由國家建築局根據地方政府部長尼爾·布萊尼的授權簽訂合約建造的。
後來的評論家認為這些公寓和該地區的發展存在問題，環境記者法蘭克·麥克唐納在其著作《都柏林的建設》中稱之為愛爾蘭「最糟糕的規劃災難」，但問題並不在於公寓樓本身，而在於未能將住宅建設與服務提供相結合、維護問題（尤其是電梯）、缺乏社會融合，以及將緊密聯繫的內城社區家庭突然遷移到城市邊緣的孤立地區。都柏林市建築師阿里·格里漢，在擔任巴利蒙再生計畫的首席建築師和設計師後評論說，這個從綠地發展起來的地區概念及其（對愛爾蘭而言）新穎的住宅類型是個「非常好的想法」，但由於規劃不善和中央政府的政策，該項目「注定會走向衰落」。她特別強調了開發的規模、其純粹的公共住宅性質及其地理位置——「圍繞著一個圓環建造……一個死胡同」。她還指出，該概念設想購物中心從一開始就應可用，但卻延遲了多年，以及電梯和中央供暖系統（這對愛爾-蘭來說也是一個新概念）的維護問題。
市政公司曾有在多個地點進行更漸進開發的計畫，根據都柏林大學學院地理學家喬·布雷迪的說法，都柏林市政公司對巴利蒙計畫持懷疑態度，但鑑於愛爾蘭地方政府的弱勢，尤其是其資金問題，除了與國家政府的提案合作外，幾乎別無選擇：
第一批租戶於1966年8月至1966年12月間遷入。到1969年2月，當國家建築局的巴利蒙合約終止，巴利蒙的控制權移交給都柏林市政公司時，總共有3,021戶住宅，完全由公有社會住宅組成。
社會挑戰與社區活動
早年出現了一些社會問題，因為在靠近都柏林零售核心區的密集城市排屋中長大的家庭，發現自己身處城市邊緣，除了小型且昂貴的流動「貨車商店」外，幾乎沒有什麼便利設施。隨著時間的推移，巴利蒙因藥物濫用和失業等多種社會問題而聲名狼藉，並受到媒體對該地區負面報導的影響。與此同時，各種地方社區組織也應運而生，針對特定區域和高樓，以及支持小型企業、反毒品運動和社區項目支持等目的。
現在的巴利蒙地區主要不在歷史上稱為「Ballymun」的鎮區內——相反，它佔據了附近幾個鎮區，其中最重要的是 Stormanstown。由於被認為存在不良聯想，有人說自高樓建成以來，該地區的範圍已經縮小。例如，在都柏林城市大學（DCU，當時稱為 NIHE, Dublin）的早期，該機構有時被稱為位於巴利蒙（「巴利蒙計畫」的一部分），或有時位於 Whitehall，而今天它被稱為並郵寄地址在格拉斯內文，儘管其位置並未改變。事實上，現今巴利蒙中心的大部分地區都位於曾經是阿爾伯特農業學院莊園北部地區的土地上，該學院是現今 DCU 的前身。街道也被重新命名——例如，巴利蒙大道（原為柯林斯大道延伸段）在1970年代經過當地公民投票後，更名為格拉斯內文大道。
市建築師在2015年評論說，對巴利蒙的「致命一擊」是1985年推出的租戶購買計畫，該計畫為地方當局的租戶提供了購買其住所的優惠條件，但前提是他們擁有的是房屋，而不是公寓，這導致許多堅定的社區成員為了利用這個優惠而搬離巴利蒙。這導致了「衰退的循環」，並最終需要進行再生。
巴利蒙再生計畫
政府和都柏林市議會同意了一項雄心勃勃的巴利蒙再生計畫，預算超過4.4億歐元。成立由都柏林市議會控制的有限公司「巴利蒙再生有限公司」，啟動了該項目的主要部分，開始拆除巴利蒙的公寓樓，並計畫以一個「新市鎮」巴利蒙的出現作為結束。，七座高樓中的六座（皮爾斯、肯特、麥克德莫特、麥克唐納、康諾利和克拉克塔）以及三座八層大樓和七座四層大樓已被 DSM 拆除，居民普遍被重新安置在巴利蒙新建的「最先進」住宅中。新住宅是公共、私人、志願和合作住房的混合體。 「新巴利蒙」的住宅方面大部分在2013年完成。在再生期間製作了數部電影和紀錄片電視節目。
正面影響
再生計畫交付了承諾的新住房和許多其他設施，包括改造過的公園區、一個主要的市議會辦公設施、衛生服務設施、一個公共休閒中心、Axis 藝術中心、學生宿舍、一家新酒店和一些翻新的零售設施。
批評
在規劃和執行過程中，再生計畫在問責制和民主參與方面引發了廣為人知的質疑。在此期間，大量社區組織中的大多數都關閉了。再生導致許多商店消失，包括唯一的購物中心——巴利蒙鎮中心的清空。這意味著18,000名居民必須前往其他地區進行大型採購和幾乎所有的非食品購物。替代中心的計畫失敗了，截至2021年，這裡沒有中央購物設施。該購物中心最終於2020年被拆除。
再生期間的藝術活動
在再生期間，成立了一個名為「破土」（Breaking Ground）的組織，作為「藝術百分比」計畫，並委託了廣泛的項目，包括著名的雕塑和兩個頭條項目：巴利蒙酒店（Hotel Ballymun）和 amaptocare。
2007年，當時已空置的托馬斯·克拉克塔的一層被臨時改造成一家酒店，作為一個藝術項目的一部分；該項目為期一個月，預訂非常火爆，甚至還有候補名單。
作為新巴利蒙的一部分，一個名為 amaptocare 的大型植樹項目已經展開，超過600人贊助種植了約635棵樹，並提供了刻在樹旁牌匾上的銘文。贊助者被告知所有樹木都將在巴利蒙中央廣場的一塊玻璃板上標示；該廣場於2013年完工，但截至2019年，該玻璃板尚未製作。
最廣為人知的雕塑是，它描繪了一位騎在馬上的當地年輕女子，尺寸是真人大小的1.5倍。模特兒托妮·瑪麗·希爾茲是通過公開試鏡選出的，並在倫敦進行了3D成像。該雕塑原設計放置在該區的中心位置，但暫時豎立在該地區唯一的中學前，截至2021年，它仍然在那裡。
再生之後
地方區域計畫
2017年，隨著再生計畫的正式結束和巴利蒙再生有限公司的解散，2,820套公寓已被近2,000個單位的社會住宅和1,350個單位的私人住宅所取代，後者大部分為出租。該地區居住在社會住宅的居民比例從80%降至不到60%，其中八分之一為私人租賃，28%為業主自住。2017年7月，市議會批准了該地區的「地方區域計畫」，以指導未來的發展。該計畫提供了約2,000個住房單位，其中很大一部分將用於出售，但開發商將被要求將10%出售給市議會或經批准的住房機構作為社會住宅。該計畫包括對31個不同地塊（總計34公頃）的指導，並將幾乎廢棄的中央購物中心的重建作為優先事項。
2018年都柏林地鐵酒店事件
2018年3月21日，都柏林地鐵酒店及兩層公寓所在的大樓發生了一場多層酒店火災。火災約在晚上8點爆發，影響了大樓最高的七層。都柏林消防隊至少有12個單位趕赴現場，並確認酒店已成功疏散。都柏林消防隊在火災撲滅後不久報告說，沒有任何傷亡或失蹤人員的報告。這包括當時住在酒店的大約150名客人。火災發生在13樓的一戶私人住宅，位於酒店客房上方。
這座15層的酒店和公寓大樓是巴利蒙更新計畫的一部分，由 Pierce Contracting 和一群投資者（包括商人 Paddy Kelly）於2006年開發。該酒店由 Shay Cleary 建築師事務所為 Pierse Contracting 設計，原定於2006年6月9日開業，由戴斯酒店集團經營。
2007年，一架載有118名乘客和機組人員的包機險些撞上該酒店，因其飛行員將酒店屋頂的紅色燈光及其內部白色燈光誤認為都柏林機場跑道的進場燈。事件發生於2007年8月16日晚上11點34分，當時這架麥道噴射機正載著112名乘客和6名機組人員執行從里斯本到都柏林的包機航班。
2014年4月，擁有88間客房的地鐵酒店以約250萬歐元的價格上市。除酒店外，賣家還為該物業樓上的30套兩居室公寓尋求300萬歐元。2016年7月，保留酒店桅杆和天線的規劃許可申請被拒絕。
交通
巴利蒙有多條都柏林巴士路線服務，通往市中心，包括19號、E1號和E2號線，而 Go-Ahead Ireland 的220號線則往返於 Mulhuddart 和 DCU Helix 之間，220T線則從 Finglas 警察局開往 Whitehall。
該地區還曾設想在計劃中的都柏林地鐵北線（都柏林市中心至 Swords）上設有一個地下車站。隨著愛爾蘭政府的「愛爾蘭2040計畫」和修訂後的地鐵連結（MetroLink）概念，該計畫已重新啟動。從巴利蒙到機場的車程估計約為十分鐘，到都柏林市中心則為25至40分鐘。
設施
教育
每個分區都有數所學校，包括 Coultry 區的一所愛爾蘭語小學（Gaelscoil）和位於主街上的另一所，對面是三一綜合中學（Trinity Comprehensive），這是巴利蒙唯一的中學；該校前身為巴利蒙綜合中學，在2005年進行重大重組前，分為北側的男校和南側的女校。
零售
從該地區發展的最初幾年起，由於零售單位建設延遲，它一直由「貨車商店」提供服務。這些商店常因選擇有限和價格高昂而受到批評，但一直持續到2000年代。
該地區唯一的購物中心——巴利蒙鎮中心，是為整個社區建造的中心點，並在40多年來一直是主要的購物來源。它由市議會擁有，並按商業條款出租單位，截至1991年，租金收入為五十萬歐元，服務費收入為三十萬歐元。到那時，商人和當地居民迫切呼籲進行大規模翻新，但由於誰應資助工程的問題，這些問題很難推進。購物中心的重建是1997年巴利蒙總體規劃的一個主要元素，並將由私營部門主導。2000年，該中心及周邊地塊的53%以600萬英鎊的價格出售給主要開發商 Treasury Holdings，其餘部分由地方當局保留。截至2000年，該中心計畫於2005年重建，但出現了延誤。
2009年，當愛爾蘭正從金融危機中復甦時，開發商獲得了許可，將建造一個名為 Springcross 的綜合體，計畫投資8億歐元，提供超過70個購物和辦公單位、電影院和其他娛樂設施、餐飲場所、一個新的公共圖書館分館和一個托兒所。工程計畫於2010年開始，但到那時，該地塊已被國家機構 NAMA 接管，項目無法進行。在再生期間和之後的混亂中，各個單位已經關閉，主力租戶愛爾蘭特易購（Tesco Ireland）於2014年初提前退還其單位。2014年5月，NAMA 和 Treasury 的接收人同意將53%的股份賣回給市議會，2016年，市議會動用強制購買權，以確保整個綜合體的明確所有權，最後的承租人於2018年中離開，購物中心被圍起來。2019年，一份價值190萬歐元的場地清理合約被授予，主要拆除工作於2019年中開始。市議會宣布計畫將該地塊出售給新的開發商，該開發商將被允許建造一個集零售和住宅於一體的建築。截至2025年，該地塊仍處於空置狀態。
除了購物中心，還有一家 Supervalu 超市，2020年，一家 Lidl 商店也開業了；Supervalu 於2023年底關閉。該地區的其他購物需求由幾公里外的芬格拉斯和桑特里的購物中心提供。截至2004年，78%的當地人每週至少在貨車商店購物一次，66%在巴利蒙購物中心，44%在桑特里的 Omni 中心，19%在芬格拉斯。
一家小型 AIB 分行，在1984年關閉前曾是愛爾蘭銀行分行，於2017年被拆除，並在市政中心附近新建了一家 AIB 分行。愛爾蘭共和國唯一的宜家（IKEA）商店位於巴利蒙和芬格拉斯之間，在聖瑪格麗特路上，並以該地區命名；該店有時是全球收入最高的宜家商店。迪卡儂在愛爾蘭的第一家店，品牌名為 Decathlon Baile Munna / Ballymun，於2020年在宜家旁邊開業。
市政中心
在一個以前的大型地下通道和圓環的舊址上，建造了一個全新的市政綜合體，包括 Axis 藝術中心（2001年開放），當地的健康中心（2003年建成並開放）和警察局也搬到了這裡，儘管它們已廢棄的舊建築仍然在馬路對面。市議會辦公室也設在這裡，儘管處理某些服務（如駕照和機動車稅）的辦公室因服務提供方式的廣泛變革而關閉。
其他設施
該區周圍已建有許多綠地、公園和遊樂場，有些在再生期間進行了改造，特別是 Poppintree 公園。
兩家酒店，Travelodge 和 Metro，位於此區，還有一個市有的健身房和休閒中心（舊的巴利蒙游泳池在廢棄多年後於2016年被拆除）。
宗教
舊村中心有一座教堂，建於1847年，取代了一座刑法時代的小教堂。巴利蒙是羅馬天主教都柏林總教區芬格爾西南總鐸區的一個堂區。巴利蒙堂區被稱為聖帕平堂區，由三座教堂組成。 這三座教堂是位於 Shanghan 路的聖母瑪利亞教堂、位於 Sillogue 路的聖神教堂和位於 Poppintree 的聖若瑟教堂。
體育
有許多當地的體育團體，包括：
- 足球：巴利蒙聯足球俱樂部。
- 蓋爾運動協會：巴利蒙踢球者蓋爾足球俱樂部和 Setanta 板棍球俱樂部。
治理與政治
巴利蒙在都柏林市議會的管轄範圍內，在地方選舉中屬於芬格拉斯-巴利蒙地方選區。它位於市議會的都柏林西北區，並設有該市該分區的兩個地區辦公室之一，另一個在芬格拉斯。
媒體中的巴利蒙
幾十年來，巴利蒙的聲譽因媒體大量負面報導而受損，通常集中在犯罪和毒品問題上，而忽略了正面的新聞。
電視與電影
關於巴利蒙
1992年的電影《Into the West》以巴利蒙為背景並在此拍攝。
其他以該地區為背景的虛構作品包括1994年的迷你劇《Family》和1982年的短片《One Day Time》[1]。
紀錄片
多年來製作了幾部關於該地區的紀錄片，特別是在再生期間。電影製作人喬·勞勒和克莉絲汀·莫洛伊於2007年拍攝了一部關於休閒中心的電影《LEISURE CENTRE》，由數百名巴利蒙居民主演。一部名為《巴利蒙搖籃曲》的紀錄片於2011年2月上映，其中包含詳細描述巴利蒙再生及其對其民眾文化影響的場景。2018年的《The 4th Act》回顧了整個再生過程，並提供了有關該地區歷史的背景資料；其中有幾位社區活動家、市議會和 BRL 官員，以及領導巴利蒙最大藝術項目「巴利蒙酒店」和「amaptocare」的藝術家謝默斯·諾蘭和約亨·格爾茨的重要出場。它還突顯了該地區口述歷史項目的編纂乃至印刷，而贊助商巴利蒙再生公司隨後卻拒絕出版和發行。
使用巴利蒙作為城市背景
《血腥星期天》是一部2002年的英愛電影，由保羅·格林格拉斯編劇和導演，根據1972年北愛爾蘭的「血腥星期天」事件改編。該片大部分在巴利蒙拍攝，部分外景在北愛爾蘭拍攝。
書籍
2006年9月，Gill & Macmillan 出版了林恩·康諾利的《The Mun》。這是一本回憶錄，涵蓋了巴利蒙從創建到最終再生的歷史。《The Mun》是康諾利對巴利蒙另一面的描述，她對此有著美好的回憶，不是媒體報導的毒品交易和黑幫，而是關於一個在髒亂環境中仍蓬勃發展的社區的故事。
2009年4月，愛爾蘭出版商 Gill & Macmillan 出版了巴利蒙居民瑞秋·基奧關於她作為海洛因成癮者生活的記述，《Dying to Survive》。瑞秋12歲開始吸毒，在接下來的15年裡沉迷於各種毒品。2006年，在多次嘗試尋求幫助後，瑞秋向媒體公開了她的困境。
2010年，New Island Books 出版了都柏林劇作家德莫特·博爾格的《巴利蒙三部曲》：三部劇作記錄了巴利蒙四十年的生活，這些劇作都在巴利蒙的 Axis 首演，之後在英國、美國、波蘭等地演出。
知名居民
- 派崔克·克拉克，電影製片人，1967年至1972年居住於 Sillogue 路
- 奧菲·杜利，作家、插畫家、喜劇演員，現居於此
- 格倫·漢瑟，音樂家
- M. J. 海蘭，作家，曾在此居住兩年，並將這段經歷寫入《Carry Me Down》中
- 凱瑟琳·麥高利，慈悲姐妹會的創始人，出生於 Stormanstown House，這是一棟喬治亞風格的房屋，其原址即為現在的巴利蒙圖書館。
- 詹姆士·麥卡錫，蓋爾式足球運動員
- 菲利·麥克馬洪，蓋爾式足球運動員
- 巴尼·洛克，蓋爾式足球運動員
- 狄恩·洛克，蓋爾式足球運動員
參見
- 愛爾蘭城鎮和村莊列表
參考資料
外部連結
- 巴利蒙再生有限公司，包含大量關於再生各方面的資訊
- 一棟公寓樓拆除的照片
Category:都柏林（市）的城鎮和村莊 Category:1966年建立的聚居地