密西西比州145號公路

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密西西比州145號公路（MS145）是該州持續維護或已指定的舊美國45號國道（US45）部分路基的編號。這十個路段分別行經韋恩斯伯勒、博伊斯附近、舒布塔、德索托至默里迪恩、舒夸拉克、梅肯、阿伯丁、內特爾頓、香農至布恩維爾，以及科林斯。

韋恩斯伯勒

US 45國道於2004年完全改道繞行韋恩斯伯勒，舊路線便成為MS 145公路。

MS 145公路始於鎮南方與US 45國道的交叉口。公路朝北行，穿過鄉村及林地區域，接著以「密西西比大道」之名進入市區範圍，並經過數個住宅區。該公路隨後穿過市中心，在此與MS 184公路交會，之後再經過商業區及其他一些住宅區。MS 145公路穿過更多鄉村地區，與US 84國道形成交流道後離開韋恩斯伯勒，繼續向北穿過林地，最終在與US 45國道的另一個交叉口處結束。MS 145公路全線為雙線道公路。

博伊斯

MS─145公路位於韋恩縣博伊斯未建制社區附近的路段是一條雙線道公路。此公路未設置標準公路標誌，唯一標示公路編號的參考是其兩端與US─45國道交會處的小型街道標誌。在與US45國道交叉口的範圍之外，此公路並非由密西西比州交通部（MDOT）維護。

舒布塔

至2001年，US 45國道已繞行舒布塔，MS 145公路便因應US 45國道的舊路線而設立。

MS 145公路始於鎮南方與US 45國道的交叉口。公路朝北行，穿過鄉村林地，與MS 510公路交會後，轉向西北，跨越奇克索海河上的一座橋樑。該公路接著跨越一座鐵路橋，隨後進入舒布塔，並沿著「高街」直行穿過市中心。MS 145公路繼續向西北行，離開舒布塔並穿過農田，最終在與US 45國道的另一個交叉口處結束。MS 145公路全線為雙線道公路。

德索托–默里迪恩

自1994年起，默里迪恩市外的US 45國道升級為分隔式公路。舊路線仍保留在州級公路系統中。1998年，US 45國道在勞德代爾縣的所有舊路線都成為MS 145公路的一部分。兩年後，US 45國道在克拉克縣改道至一條新的分隔式公路上，舊有路段則被標示為MS 145公路。

MS 145公路始於克拉克縣德索托南方不遠處與US 45國道的交叉口。它作為一條雙線道公路向北穿過該社區，之後與US 45國道形成交流道。該公路離開德索托，穿過數英里的鄉村地區，與MS 18公路共線，並跨越奇克索海河進入奎特曼。MS 145/MS 18公路沿著「阿丘薩大道」穿過一個商業區，隨後與MS 512公路交會，MS 18公路於此處分出，朝東行駛。MS 145公路繼續向北穿過住宅區，在此與MS 513公路交會，之後在接下來的數英里中蜿蜒穿過鄉村地區，期間多次穿越US 45國道、經過克拉科州立公園、進入勞德代爾縣，並穿過狼泉社區。該公路接著進入默里迪恩市區範圍，沿著「羅巴克大道」穿過住宅區，在抵達與I-20/I-59州際公路（US 11/US 80/MS 19；53號出口）的交流道前不久，拓寬為未分隔的四線道公路，並在此結束。道路本身則以「第22大道」之名繼續向西北延伸至市中心。

舒夸拉克

MS 145公路行經密西西比州諾克薩比縣的舒夸拉克。

MS 145公路始於鎮南方不遠處與US 45國道的交叉口。公路朝北行駛一小段距離，穿過鄉村地區，於與MS 21/MS 39公路的交叉口進入舒夸拉克。它沿著東側繞過市中心，穿過住宅區後離開舒夸拉克，繼續向北穿過數英里的鄉村地區，最終在與US 45國道的另一個交叉口處結束。MS 145公路全線為雙線道公路。

梅肯

至1998年，在US 45國道繞行梅肯鎮後，MS 145公路隨之設立。

MS 145公路始於鎮南方不遠處與US 45國道的交叉口。公路朝北行，穿過林地，與諾克薩比河平行，行駛數英里後與MS 14公路共線，並跨越一座河上橋梁進入梅肯。該公路隨即沿著「傑佛遜街」穿過市中心，MS 14公路在此處轉入「亞當斯街」分出，而MS 145公路則繼續向北穿過數英里的住宅區。MS 145公路接著離開梅肯，繼續穿過鄉村地區，最終在與US 45國道的另一個交叉口處結束。MS 145公路全線為雙線道公路。

阿伯丁

MS 145公路於2000年設立，此前US 45國道改道至阿伯丁市外一條新建的分隔式公路。

MS 145公路始於鎮東側，在湯比格比河畔與US 45國道/MS 8/MS 25公路的交叉口。公路朝西行，隨即沿著「商業街」穿過市中心，之後經過住宅區並轉向北方。該公路接著穿過一個商業區，最終在與US 45國道的另一個交叉口處結束。除了「詹姆士街」與「馬圖巴街」之間的一小段路外，MS 145公路全線為雙線道公路。

內特爾頓

在US 45國道升級為繞行內特爾頓的分隔式公路後，MS 145公路便被指定為其舊有路線。

MS 145公路始於鎮南側的門羅縣，與US 45/US 278國道的交叉口。公路朝北行，穿過住宅區，然後轉向西北，經過一個商業區並進入市中心，在此與西主街（未標示的MS 774公路，一條連接MS 6公路的道路）交會，並進入李縣。該公路接著穿過更多住宅區，最終在與US 45/US 278國道的另一個交叉口處結束。MS 145公路全線為雙線道公路。

香農–布恩維爾

1977年，US 45國道在圖珀洛改道至一條高速公路上，不再穿過圖珀洛市中心。該高速公路於1982年和1984年向南、北延伸，更多US 45國道的路段被遷移。至1986年，該高速公路已延伸至香農。約十年後，US 45國道在李縣及普倫蒂斯縣大部分地區改道至一條分隔式公路，舊路線則成為MS 145公路。

MS 145公路始於李縣香農鎮東部，在US 45國道、US 45國道替代線及US 278國道之間的交流道。它作為一條雙線道公路向西北行，沿「諾亞·柯蒂斯街」繞過市中心，然後在與MS 245公路的交叉口轉向北方，沿「羅米·希爾大道」行駛。該公路離開香農，跨過一條小溪，沿「雷蒙德大道」進入維羅納。MS 145公路拓寬為未分隔的四線道公路，穿過工業區，然後經過市中心。公路穿過住宅區，在與US 278國道/MS 6公路（龐托托克公園大道）的交叉口進入圖珀洛。該公路沿「格洛斯特街」向北穿過一個商業區，在此與南綠街（未標示的MS 769公路）交會，然後跨過一條小溪，抵達與主街的交叉口，該路口有一條鐵路斜向穿越。繼續向北穿過商業區，與「麥卡洛大道」、MS 178公路形成交流道，MS 145公路繼續向北，與綠街（MS 769公路）再次交會後離開圖珀洛，跨越一條小溪並從I-22州際公路/US 78國道下方穿過。MS 145公路縮減為雙線道，並與納奇茲小道公路形成交流道，然後進入薩爾蒂約，經過一個商業區，再與US 45國道形成交流道。它向西北繞過市中心，在穿過住宅區時與MS 363公路（莫比爾街）和MS 766公路（北三街）交會，之後離開薩爾蒂約並穿過鄉村地區。公路穿過甘鎮，在此與MS 348公路交會，然後穿過鮑德溫，在此與MS 370公路共線，並進入普倫蒂斯縣。

MS 145公路繼續向東北穿過數英里的鄉村地區，行經惠勒西側不遠處並與MS 362公路交會，之後與MS 30公路形成交流道並進入布恩維爾。進入布恩維爾後，路名變為「第二街」，並拓寬為未分隔的四線道公路，穿過住宅區並直行通過市中心。該公路接著穿過一個商業區，在此與MS 4公路交會，然後跨越一條小溪並縮減為雙線道，離開布恩維爾，穿過鄉村地區，最終在與US 45國道的另一個交叉口處結束。

科林斯

1998年，MS 145公路被指定為US 45國道穿過科林斯的舊有路線。

MS 145公路始於鎮南方不遠處與US 45國道的交叉口。公路沿「泰特街」向東北行，進入市區範圍，穿過一些工業區，與US 72國道交會，然後經過一個商業區並跨越一條鐵路進入市中心。該公路接著在與MS 785公路的交叉口轉向北方，沿「菲爾莫爾街」行駛，並跨越另一條鐵路，繼續向北穿過市中心及住宅區。MS 145公路接著左轉上主街，行駛一小段距離後右轉上「波爾克街」。公路繼續向北穿過數英里的住宅區，然後經過鄉村地區，在此與MS 2公路交會。該公路繼續向北穿過鄉村地區，直至田納西州州界，道路在此以「南舊45號美國國道」之名繼續向北進入田納西州蓋伊市。MS 145公路全線為雙線道公路。在其南端終點以北及科林斯市中心以北的路段，並非由州政府維護。

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