威科 CRG

維科 CRG 是一款於1930年代初期推出的美國開放式座艙運動雙翼機。

開發

維科 CRG 是為贏得1930年福特空中巡迴賽而特別設計的，該賽事為一項橫貫大陸的可靠性耐力賽。維科公司曾在1928年及1929年連續贏得該賽事，並為1930年的比賽建造了兩架 CRG。CRG 是一款傳統的直翼雙翼機，採用特殊的 M18 翼型。其起落架減震支柱經過加長，並配備了尾橇。萊特 J-6-7 星形引擎最初配備了減速環式整流罩。

服役歷史

兩架 CRG 為1930年的賽事完工。為防止維科公司三度蟬聯冠軍，福特更改了規則，使得只有福特三引擎飛機才能獲勝。在這場橫貫大陸的馬拉松賽事中，CRG 取得了第二名及第三名的成績。該賽事從福特機場起飛，該機場現為福特汽車公司位於密西根州迪爾伯恩的汽車測試場。1930年的比賽路線為環形，途經美國中西部及鄰近的加拿大省份。

NC600Y 由約翰·H·李文斯頓駕駛，NC660Y 則由以其為名的「戴維斯空中馬戲團」創辦人亞特·戴維斯駕駛。 李文斯頓的 CRG（編號 NC600Y）至今仍然存在。戴維斯的 CRG 則於1938年在密西西比州格林維爾作為農藥噴灑機結束其飛行生涯。維科 CRG NC600Y 於1939年換裝了萊特 R-760E-2 引擎，並由美國空中書寫公司用於高空空中書寫，成為最初的「百事可樂空中書寫者」。

參考資料

參考書目

• Aerofiles.com

Category:1930年代美國民用通用飛機 Category:G 系列 Category:雙翼機 Category:1930年首飛的飛機