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貝亞德級鐵甲艦
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'''貝亞德級'''(Bayard class)是兩艘為法國海軍在1870年代末至1880年代初建造的鐵甲艦。此級別共包含兩艘艦艇:與。此級別有時也被稱為「蒂雷納級」(Turenne class)。她們以鐵甲艦為基礎,採用了相同的總體佈局,但尺寸有所縮小。她們旨在於法蘭西殖民帝國的海外地區服役,因此,她們保留了用於遠程巡航的帆裝,船體也包覆銅皮,以便在無法定期進入乾塢時提供保護。她們的主砲為四門砲,安裝於獨立的露砲座中;兩門位於前方的砲座懸伸內,與司令塔並排,另外兩門則位於船尾中軸線上。 「蒂雷納號」於1882年完工後便被閒置,而「貝亞德號」則被派往東亞水域,其大部分服役生涯在此地擔任旗艦。她參與了為法國建立殖民地(即後來的法屬印度支那)的東京遠征,以及隨後爆發的中法戰爭。1885年,海軍中將孤拔(Amédée Courbet)逝世後,「貝亞德號」將其遺體運回法國。「蒂雷納號」接替她成為東亞的旗艦,但其在該地區的任期平淡許多,一直待到1889年返回法國,並於1890年再次被編入預備役。「貝亞德號」於1893年重返印度支那,並一直待到1899年退役,降為儲物廢船,一直擔任此角色至1904年。與此同時,「蒂雷納號」已於1901年出售拆解,「貝亞德號」也於1904年步其後塵,被送往拆船廠。 ==設計== 貝亞德級(亦稱蒂雷納級)露砲座艦於1870年代末設計,是始於1872年普法戰爭後艦隊計畫的海軍建設計畫的一部分。當時,法國海軍將其主力艦分為用於主艦隊的遠洋艦、用於法蘭西殖民帝國的駐地鐵甲艦,以及較小型的岸防艦。貝亞德級即為擔任第二種角色而設計。海軍造船師維克多蘭·薩巴蒂爾(Victorin Sabattier)提交了一份提案,建議建造其設計的遠洋鐵甲艦的縮小版,以滿足法國海軍部長夏爾·德·棟皮埃爾·多爾努瓦(Charles de Dompierre d'Hornoy)對新型駐地鐵甲艦的要求。薩巴蒂爾的初步設計包括四門主砲,佈局與「迪佩雷海軍上將號」相同:全部位於開放式露砲座,兩門並排於前方,另外兩門位於船尾中軸線。此外還輔以一門重型艏追砲,但在建造過程中又增加了一門艉追砲,因為船尾主砲的射界會被船隻的帆裝遮擋。 ===特徵與動力系統=== 貝亞德級艦艇的水線長度為,垂線間長為。其船寬為,平均吃水為。排水量為。艦艇具有一個急劇傾斜的艏樓和相對簡潔的上層建築,僅由一個緊靠前主砲露砲座後方的小型艦橋構成。與法國之前的一些前輩不同,貝亞德級艦艇放棄了鐵質船體,回歸使用木質船體,並包覆銅皮以減少在海外長期航行時的污損,因為海外的造船廠設施較不普及。這可能是受到英國關於其鐵殼船體腐蝕報告的影響。其船員編制為24名軍官及425名士兵。 其推進系統由兩台複合式蒸汽機組成,每台驅動一具螺旋槳,蒸汽由八座燃煤火管鍋爐提供。鍋爐廢氣經由一對上升煙道排出,並通過單一的煙囪外罩;「蒂雷納號」的外罩完全覆蓋了上升煙道,而「貝亞德號」的外罩則在頂部下方終止,使其外觀看起來像是有兩根靠得很近的小煙囪。 其引擎額定功率為,最高航速可達,在初始速度測試中,「蒂雷納號」達到了,最高航速為。在更經濟的航速下,艦艇的巡航半徑為。為輔助蒸汽機進行海外長途航行,她們配備了全帆裝。 ===武裝與裝甲=== 其主砲為四門1870年式24 C型()19倍徑M1870M砲,安裝於獨立的露砲座中,兩門並排於前方,兩門位於船尾,均在中軸線上。她們還裝備了兩門19.8倍徑M1870砲,一門在船首,一門在船尾,作為追擊砲。這些火砲由六門21.3倍徑M1870砲組成的副砲支援,置於船體中部的中央砲廓內,每側舷側三門。她們還裝備了一門17倍徑12磅青銅線膛砲。武裝的最後部分是兩具位於水線上的魚雷發射管。 在1883至1885年間,兩艘艦艇都加裝了用於防禦魚雷艇的輕型砲組。這包括十二門1磅霍奇基斯轉輪砲,均為獨立砲架。當時,青銅砲被移除,並增加了兩門可由登陸部隊帶上岸的野戰砲。至1890年,又增加了四門3磅霍奇基斯轉輪砲,以補充37公釐砲的火力。 艦艇採用熟鐵裝甲防護;其裝甲帶在船體中部厚度為,保護著艦艇的推進輪機艙與彈藥庫。裝甲帶延伸至整個船體長度,但朝向船首厚度減至,船尾則減至。裝甲帶從水線上延伸至水線下。兩艘艦艇均由一塊覆蓋整個船體長度的厚裝甲甲板保護。主砲的露砲座厚度為。 ==同級艦== ==服役歷史== 完工後,「蒂雷納號」被編入預備役,而「貝亞德號」則被部署至遠東,成為東京分艦隊()的旗艦,由海軍中將孤拔指揮。在那裡,她於東京遠征期間屢建戰功,此戰役確立了法國對越南北部的保護國地位,並促成了法屬印度支那的建立。戰爭期間,她參加了1883年8月的順化戰役。法國對東京(北圻)的干預導致了法國與清朝之間的中法戰爭,清朝此前一直將東京視為其勢力範圍。「貝亞德號」在基隆戰役期間支援作戰,並於1885年2月參加了對抗南洋水師的石浦海戰,接著於3月參加了澎湖戰役。孤拔於六月在「貝亞德號」上因霍亂病逝。 「蒂雷納號」於1884年重新服役,接替「貝亞德號」成為分艦隊旗艦,並一直駐守至1889年。在此期間,她在東亞地區廣泛巡航,訪問了多個外國港口以展示國威。「貝亞德號」則於1885年將孤拔的遺體運回本土。她後來於1889年至1892年間在東地中海與黎凡特分艦隊()服役。「蒂雷納號」於1889年返回法國,並於1890年4月被編入預備役。「貝亞德號」於1893年重返遠東,再次擔任該地的分艦隊旗艦。她一直待在東亞直到1899年。「貝亞德號」於1899年4月從海軍名冊中除籍,之後於1899年至1904年間在法屬印度支那北部的下龍灣被用作儲物廢船,之後出售給拆船商。與此同時,「蒂雷納號」於1900年9月除籍,1901年掛牌出售,隨後報廢。 ==註釋== ==參考資料== [[分類: 待校正]]
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