跳至內容
主選單
主選單
移至側邊欄
隱藏
導覽
首頁
近期變更
隨機頁面
MediaWiki說明
Taiwan Tongues 繁中維基
搜尋
搜尋
外觀
建立帳號
登入
個人工具
建立帳號
登入
檢視 威科 CRG 的原始碼
頁面
討論
臺灣正體
閱讀
檢視原始碼
檢視歷史
工具
工具
移至側邊欄
隱藏
操作
閱讀
檢視原始碼
檢視歷史
一般
連結至此的頁面
相關變更
特殊頁面
頁面資訊
外觀
移至側邊欄
隱藏
←
威科 CRG
由於以下原因,您無權編輯此頁面:
您請求的操作只有這些群組的使用者能使用:
使用者
、taigi-reviewer、apibot
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
維科 CRG 是一款於1930年代初期推出的美國開放式座艙運動雙翼機。 ==開發== 維科 CRG 是為贏得1930年福特空中巡迴賽而特別設計的,該賽事為一項橫貫大陸的可靠性耐力賽。維科公司曾在1928年及1929年連續贏得該賽事,並為1930年的比賽建造了兩架 CRG。CRG 是一款傳統的直翼雙翼機,採用特殊的 M18 翼型。其起落架減震支柱經過加長,並配備了尾橇。萊特 J-6-7 星形引擎最初配備了減速環式整流罩。 ==服役歷史== 兩架 CRG 為1930年的賽事完工。為防止維科公司三度蟬聯冠軍,福特更改了規則,使得只有福特三引擎飛機才能獲勝。在這場橫貫大陸的馬拉松賽事中,CRG 取得了第二名及第三名的成績。該賽事從福特機場起飛,該機場現為福特汽車公司位於密西根州迪爾伯恩的汽車測試場。1930年的比賽路線為環形,途經美國中西部及鄰近的加拿大省份。 NC600Y 由約翰·H·李文斯頓駕駛,NC660Y 則由以其為名的「戴維斯空中馬戲團」創辦人亞特·戴維斯駕駛。 李文斯頓的 CRG(編號 NC600Y)至今仍然存在。戴維斯的 CRG 則於1938年在密西西比州格林維爾作為農藥噴灑機結束其飛行生涯。維科 CRG NC600Y 於1939年換裝了萊特 R-760E-2 引擎,並由美國空中書寫公司用於高空空中書寫,成為最初的「百事可樂空中書寫者」。 ==規格 (CRG)== ==參考資料== ===註釋=== ===參考書目=== *Aerofiles.com Category:1930年代美國民用通用飛機 Category:G 系列 Category:雙翼機 Category:1930年首飛的飛機 [[分類: 待校正]]
返回到「
威科 CRG
」。