阿根廷海軍聖路易斯號 (S-32)

「聖路易斯號潛艇」(S-32) 曾是阿根廷海軍的一艘209型柴油動力潛艇。該艇於德國建造，「聖路易斯號」排水量為，並於1974年服役。這艘潛艇在福克蘭戰爭期間曾對英國皇家海軍作戰，但未取得任何顯著戰果，不過它在英國巡防艦執行的多次反潛掃蕩中倖存下來。「聖路易斯號」在一次未完成的大修後於1997年除役；截至2020年，其船體仍存放於Domecq Garcia造船廠 (Tandanor)。

設計

209型潛艇由烏爾里希·加布勒領導的呂貝克工程事務所 (IKL) 設計，主要基於先前的德國潛艇設計（特別是206型），並增加了設備。該設計為單殼體結構，讓艦長在潛望鏡處即可縱覽全艦首尾。四組120芯電池組位於指揮中心前後方的下層甲板，約佔潛艇排水量的25%。兩個主壓載艙與前後平衡水艙使潛艇能夠下潛。動力來源為四台MTU柴油引擎與四台AEG發電機。

歷史

福克蘭戰爭

「聖路易斯號」參與了1982年的福克蘭戰爭 ()。當時，僅有另一艘二戰時期的潛艇仍在服役。4月28日，在英軍收復南喬治亞的行動中，「聖塔菲號」遭擊傷、俘虜後自沉；5月2日，核潛艇擊沉巡洋艦後，阿根廷艦隊在戰爭剩餘時間內撤回港口，僅「聖路易斯號」例外，使其成為唯一面對英國艦隊的阿根廷海軍力量。

「聖路易斯號」對英軍構成重大威脅，因為它對該地區所有英國軍艦都造成嚴重危險。福克蘭群島周遭的海象、深度與熱躍層條件對柴電潛艇有利，卻對反潛艦艇構成挑戰。英國皇家海軍 (RN) 的航空母艦與是「聖路易斯號」的優先目標。關於「聖路易斯號」是否有能力發現並攻擊英國皇家海軍的航母，各方資料說法不一。考量因素包括：皇家海軍航母受限於海獵鷹戰鬥機的作戰半徑，僅能在福克蘭群島以東的特定區域活動；阿根廷方面有能力攔截皇家海軍船艦的衛星通訊；以及蘇聯在某種程度上提供了情報支援。

戰爭期間，「聖路易斯號」回報了兩次對皇家海軍船艦的攻擊。5月1日，巡防艦與奉命追擊當時正在史坦利港以北活動的「聖路易斯號」。「聖路易斯號」回報，在純粹透過被動聲納探測到英軍燃氣渦輪動力軍艦與海王直升機的搜索後，發射了一枚德製SST-4魚雷。該魚雷未能擊中目標，推測原因為距離過遠、電腦射控系統故障、陀螺儀失準以及線導導線斷裂。儘管如此，專家相信若在更近距離攻擊，或改用MK 37魚雷執行反艦任務，或許能獲得成功。「輝煌號」上的聲納操作員確信他們聽到並確認了SST-4魚雷的聲音，「輝煌號」、「雅茅斯號」以及來自「競技神號」826海軍航空中隊的三架海王直升機隨即發動攻擊，在長達20小時內投擲深水炸彈、臼砲與魚雷，直到5月1日短暫的亞南極夜晚來臨。搜索這艘209型潛艇的行動，因大量難以與潛艇區分的捕鯨船殘骸及鯨魚而受到阻礙。「聖路易斯號」採用了二戰德國U艇的戰術，在距離英國巡防艦感興趣的區域一段距離之外的海底坐底，並關閉所有動力。在短暫的福克蘭戰爭中，美國向英國皇家海軍提供了200枚Mk 46魚雷，皇家海軍在衝突期間針對這艘209型潛艇可能發出的聲納信號，共耗費了50枚Mk 46魚雷。皇家海軍始終未能探測或定位到這艘潛伏在艦隊中的潛艇，但其武器系統的有效性已遭英國情報部門削弱。

「聖路易斯號」在5月10日晚間再次發動攻擊。巡防艦曾航經福克蘭海峽，途中擊沉了一艘阿根廷商船。黎明前，「活潑號」駛離海峽時，姊妹艦正在等候，準備護送它返回特遣艦隊。「聖路易斯號」探測到這兩艘船艦並發射了兩枚SST-4魚雷，其中一枚未能離開發射管；另一枚顯然被「箭矢號」的反魚雷措施所反制。魚雷似乎擊中了「箭矢號」的拖曳式誘餌。在隨後的反擊中，「聖路易斯號」在歷時25小時、包含深水炸彈攻擊的追擊中倖存下來。當時魚雷與魚雷系統存在若干問題；特別是，魚雷似乎未經妥善整備，發射後引信未能備炸，因此即使擊中目標也不會爆炸。有人認為，先前幾次看似失手的攻擊，可能也是因為魚雷雖擊中目標但未爆炸所致。福克蘭戰爭結束後，德國與荷蘭的工程師被派往阿根廷，以查明他們的魚雷究竟出了什麼問題。問題最終被發現：一名負責定期維護魚雷的阿根廷海軍技師，無意中反接了魚雷與潛艇之間的電源纜線極性。這意味著當魚雷的陀螺儀啟動時，它們會「反向」運轉，導致發射時翻滾，使武器無法朝向正確的航向。

「聖路易斯號」的存在本身，就對特遣艦隊構成了嚴重的困擾。這艘阿根廷潛艇構成的威脅，迫使皇家海軍分別於1982年5月12日與5月18日，中止對兩架在執行反潛任務時於海上迫降的海王直升機的救援行動。這兩架飛機最終都被艦砲擊沉。

「聖路易斯號」於5月17日返回貝爾格拉諾港修理其武器系統，在戰爭剩餘時間內未能再執行任務。

戰後

在一次失敗的大修後，「聖路易斯號」於1997年退役。其船體至今仍存放於布宜諾斯艾利斯的Tandanor造船廠。

參見

• 潛艇部隊司令部潛艇列表

外部連結

• 《民族報》：看不見的戰爭 (La guerra que no se vió)

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