大惡臭 (飛機)
「大臭鼬號」(Big Stink)— 後改名為「戴夫之夢號」(Dave's Dream)— 是一架隸屬於美國陸軍航空軍的波音B-29-40-MO超級堡壘轟炸機(維克多編號90),曾參與1945年8月9日對日本長崎的原子彈攻擊。該機隸屬於第509混合部隊第393轟炸中隊,在任務中作為攝影機,支援攜帶原子彈的B-29「博克斯卡號」(Bockscar),負責拍攝原子彈爆炸的景象與效果,並搭載科學觀測員。執行該任務的是C-14機組,但由大隊作戰官小詹姆斯·I·霍普金斯少校擔任機長。
當霍普金斯少校命令亞伯達計畫的羅伯特·瑟伯離開飛機時,維克多90號在少了一名支援人員的情況下起飛——據報導,當時B-29已滑行至跑道上——原因是這位科學家忘了帶降落傘。由於瑟伯是唯一懂得操作高速攝影機的機組成員,霍普金斯必須透過無線電接受天寧島的指示來操作相機。
該機未能與攻擊編隊的其他飛機會合,攻擊編隊在沒有它的情況下完成了任務。然而,它仍及時抵達長崎,拍攝了爆炸的效果——儘管飛行高度為39,000英尺,而非計畫的30,000英尺——隨後與「博克斯卡號」及B-29「偉大藝師號」(The Great Artiste)一同降落於沖繩的讀谷機場。
歷史
B-29-40-MO 44-27354 於內布拉斯加州奧馬哈的格倫·L·馬丁公司工廠製造,1945年4月20日由美國陸軍航空軍接收,並於1945年5月由其指定的A-5機組(由機長兼大隊副指揮官湯瑪斯·J·克拉森中校率領)飛往猶他州的溫多弗陸軍航空軍機場。該機於1945年6月24日從溫多弗出發,飛往天寧島的北機場,並於1945年6月29日抵達。
該機最初被分配維克多(部隊指定識別)編號10,但為安全起見,於1945年8月1日被漆上第6轟炸大隊的圓形R尾翼標誌,其維克多編號也更改為90,以避免與第6轟炸大隊的真實飛機混淆。1945年7月23日,由保羅·蒂貝茨上校駕駛,該機在天寧島外海投下一枚「小男孩」原子彈的啞彈,以測試其雷達高度計引爆器。
1945年8月6日,該機由B-8機組(由查爾斯·麥克奈特中尉指揮)作為備用機飛行,但在編隊中所有其他飛機繼續前進時,它降落在硫磺島。長崎任務結束後,該飛機立即被重新分配給C-12機組(由赫曼·S·扎恩上尉率領),他們將飛機命名為「大臭鼬號」並繪製了機鼻藝術。
「大臭鼬號」還執行了12次訓練與練習任務,以及兩次戰鬥任務,由克拉森與A-5機組駕駛,向日本長岡和日立的工業目標投擲南瓜炸彈。「大臭鼬號」在作戰任務中由比第393轟炸中隊任何其他B-29更多的機組(15個中的9個)駕駛過。
第二次世界大戰後,「大臭鼬號」服役於羅斯威爾陸軍航空軍機場的第509混合部隊。1946年4月,它被指派參與十字路口行動,並由其機組重新命名為「戴夫之夢號」,以紀念投彈手大衛·森普爾上尉,他於1946年3月7日在新墨西哥州阿布奎基附近發生的另一架B-29墜機事故中喪生。森普爾曾是曼哈頓計畫155次測試投彈中的投彈手。1946年7月1日,「戴夫之夢號」在伍德羅·史萬卡特少校(後來成為美國空軍少將)的指揮下,於比基尼環礁的十字路口行動「Able」測試中投下了「胖子」型原子彈。
1949年6月,「戴夫之夢號」在當時已獨立的美國空軍中服役,被轉移至德州比格斯空軍基地的第97轟炸大隊。1950年4月,它在廷克空軍基地的奧克拉荷馬市後勤區被改裝為一架TB-29教練機。
該機隨後被分配至:
- 愛荷華州蘇城空軍基地第106雷達校準中隊(1952年10月)
- 蘇城空軍基地第7雷達校準中隊(1953年9月),以及
- 猶他州希爾空軍基地第4677雷達評估飛行隊(1954年3月)
1959年6月,它被移至亞利桑那州戴維斯-蒙森空軍基地存放,並於1960年2月從美國空軍庫存中除役並報廢拆解。
廣島任務機組
B-8機組(通常分配至「最高機密號」):
- 查爾斯·F·麥克奈特中尉,飛機指揮官
- 雅各·Y·邦特科少尉,副駕駛
- 傑克·維多斯基少尉,領航員
- 富蘭克林·H·麥格雷戈少尉,投彈手
- 喬治·H·科恩中尉,飛航工程師
- 勞埃德·J·里德中士,無線電操作員
- 威廉·F·奧倫上士,雷達操作員
- 羅德里克·E·萊格中士,尾部機槍手
- 唐納·O·科爾下士,助理工程師/掃描員
長崎任務機組
C-14機組(通常分配至「必要之惡號」;諾曼·雷中尉):
- 小詹姆斯·I·霍普金斯少校,機長
- 約翰·E·坎特隆少尉,副駕駛
- 史丹利·G·斯坦克少尉,領航員
- 麥倫·法里納少尉,投彈手
- 喬治·L·布拉貝內克士官長,飛航工程師
- 法蘭西斯·X·多蘭中士,無線電操作員
- 理查·F·坎農下士,雷達操作員
- 馬丁·G·莫瑞中士,尾部機槍手
- 湯瑪斯·A·邦廷中士,助理工程師/掃描員
- 西德尼·J·貝拉米下士,雷達觀測員
機組成員中還加入了兩名英國觀察員:
- 倫納德·柴契爾上校 VC,前第617「水壩剋星」中隊指揮官,英國首相的官方代表
- 威廉·彭尼教授,亞伯達計畫成員,核武預期效應的頂尖專家。
其他名為「大臭鼬號」的飛機
一架隸屬於美國空軍第509轟炸聯隊的FB-111A戰略轟炸機,序號67–7195,在1970年代和1980年代駐紮於新罕布夏州皮斯空軍基地期間,其前起落架艙門上同時漆有「大臭鼬號」的名稱、原始機鼻藝術,以及「戴夫之夢號」的名稱。
參考資料
外部連結
- 「大臭鼬號」機鼻藝術的黑白照片
- 從上空反思:一位美國飛行員對長崎原子彈投擲任務的視角
- 威廉·勞倫斯在《紐約時報》發表的長崎原子彈爆炸目擊報導
大臭鼬號 大臭鼬號 Category:廣島與長崎原子彈爆炸