阿爾貝托·卡爾內瓦利機場

阿爾貝托·卡爾內瓦利機場是一座位於委內瑞拉梅里達州首府梅里達市中心西南方的機場。其命名是為紀念委內瑞拉律師兼政治運動家阿爾貝托·卡爾內瓦利（Alberto Carnevalli）。

機場位於安地斯山脈的查馬河谷中，四周皆為高地。機場禁止夜間營運。在聖塔芭芭拉航空518號班機空難後，商業航班服務曾中斷長達五年，直到2013年8月1日才恢復飛往卡拉卡斯的航線。

直到2008年，該機場一直是梅里達州的主要機場，也是安地斯山脈地區乃至全國最重要的機場之一，但當時的新法規限制了其商業營運。

歷史與描述

該機場於1946年啟用，當時位於城市郊區，但1960年代和1970年代的快速都市發展，很快地就使其四面被房屋和建築所包圍。機場周圍有兩座大型山脈，南側是內華達山脈，其最高峰玻利瓦爾峰海拔達。

機場擁有一座航廈，提供租車、旅遊景點導覽、機票販售、計程車招呼站、咖啡廳、餐廳和商店等服務。機場未設海關或助航燈光，因此無法起降國際或夜間航班。進場與離場需透過西南西向的「查馬河」（Río Chama）、東北東向的「天文台」（Observatorio）、南向的「莫羅」（El Morro）以及北向的「山谷」（El Valle）等目視走廊。由於附近沒有無線電助航設施，所有營運均遵循目視飛行規則（VFR）。

機場擁有一條長、寬（含安全區）的單一跑道。

其基礎設施包括一座提供租車服務、旅遊景點導覽、機票販售、計程車招呼站、咖啡廳、餐廳及數間商店的航廈。私人航班由 BAER 和 INAC 的工作人員協調，通用航空停機坪可免費停放。

此機場未配備海關設施，因此無法容納國際航班。進場與離場需透過西南西向的「查馬河」、南向的「莫羅」以及北向的「山谷」等目視走廊進行。由於附近沒有無線電助航設施，營運皆遵循目視飛行規則；機場亦無助航燈光，因此日落後或在能見度不佳的情況下，機場將會關閉，任何未降落的航班將改降至車程約1小時的維希亞機場（El Vigia）。

1985年發生了一件著名事件，當時一架註冊號為YV24C、隸屬委內瑞拉郵政航空（Aeropostal）的道格拉斯DC-9-30飛機，載著教宗若望·保祿二世降落在梅里達。

在518號班機空難後，查馬河走廊成為航空主管機關唯一核准的進場模式。

曾於本機場營運的商用飛機

• ATR 42
• ATR 72
• 比奇1900
• 波音727
• 波音737
• 龐巴迪Q400
• 康維爾CV-240系列
• 德哈維蘭加拿大DASH 7
• 道格拉斯DC-3
• 巴西航空工業EMB 120「巴西利亞」
• 福克50
• 麥道DC-9

事故與意外

2008年2月21日，聖塔芭芭拉航空518號班機，一架飛往卡拉卡斯的ATR 42-300型雙渦輪螺旋槳飛機，從卡爾內瓦利機場起飛後不久墜毀，機上46人全數罹難。事故原因是飛行員因迷航和倉促程序所導致的人為失誤。

參見

• 委內瑞拉交通
• 委內瑞拉機場列表

外部連結

• OurAirports - Mérida
• SkyVector - Mérida
• OpenStreetMap - Mérida
• airlinecodes.co.uk 條目
• airportlist.com 條目
• 路透社關於518號班機事故的報導

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