海軍戰術

海軍戰術與準則，是海戰中與敵方船艦或艦隊交戰並擊敗對方之方法的總稱，相當於陸上軍事戰術的海軍版本。

海軍戰術與海軍戰略不同。海軍戰術關乎指揮官在戰鬥中，通常是在敵人面前所採取的行動。海軍戰略則涉及達成勝利的總體策略，以及司令官或指揮官為確保在對自身有利地點作戰的優勢，而進行的大規模部隊調動。

現代海軍戰術奠基於第二次世界大戰後發展的戰術準則，是在戰艦被淘汰以及長程飛彈發展之後應運而生。自二戰以來，除了1971年的印巴海戰與福克蘭戰爭外，未曾發生過重大的海軍衝突，因此這些準則大多反映了為計畫目的而設想的場景。有評論認為，蘇聯解體以及隨後俄羅斯海軍規模與能力的縮減，使得大多數此類艦隊對艦隊的作戰場景已過時。

關鍵概念

西方現代海軍艦隊作戰的核心概念是作戰空間（battlespace）：環繞海軍部隊的一個區域，指揮官有信心在此區域內，於威脅構成危險前，偵測、追蹤、接戰並摧毀它們。如同所有形式的戰爭，關鍵目標是在避免被偵測的同時偵測到敵人。

公海為水面艦隊提供了最有利的作戰空間。陸地的存在及一地的地形會壓縮作戰空間、限制機動的機會、使敵人更容易預測艦隊的位置，並讓偵測敵軍變得更加困難。在淺水區，偵測潛艦與水雷尤其困難。

冷戰期間，美國與北約海軍規劃的焦點場景之一，是兩支現代化且裝備精良的艦隊在公海上發生衝突，即美國／北約與蘇聯／華沙公約組織的對決。由於冷戰在雙方未直接爆發全面戰爭的情況下結束，此類行動的結果仍屬假設，但普遍認為，在冷戰後期，這將包括對美軍進行多波反艦飛彈齊射，以及美軍嘗試對蘇聯陸上基地及／或艦隊進行空襲。鑑於反艦飛彈最終的戰略突襲效益，此類衝突的結果遠非明朗。

主要考量對象是航空母艦戰鬥群（CVBG）。當前海軍準則的批評者認為，儘管此類艦隊戰在可預見的未來不太可能發生，冷戰思維仍主導著海軍的實踐。然而，另一些人則指出，俄羅斯及南亞、東亞海軍預算的增加，顯示傳統海戰在未來可能再次變得至關重要。

海軍戰術與武器系統可依其預定對抗的對手類型進行分類。防空作戰（AAW）涉及對抗飛機與來襲飛彈的行動。反水面作戰（ASuW）專注於攻擊和防禦水面作戰艦艇。反潛作戰（ASW）則處理偵測與摧毀敵方潛艦的事務。

現代海戰的關鍵威脅是空中發射的巡弋飛彈，它可以從水面、水下或空中平台發射。飛彈速度高達4馬赫，接戰時間可能只有幾秒鐘，且此類飛彈可被設計成在海面上方僅數公尺處「掠海飛行」。成功的防禦關鍵被認為是在發射平台開火前就將其摧毀，從而一次性消除多個飛彈威脅。這並非總是可行，因此防空作戰（AAW）資源需要在外層與內層空戰之間取得平衡。現今的飛彈戰術大多是「射後不理」模式，如魚叉飛彈或飛魚飛彈，或利用超視距目標鎖定，如戰斧飛彈或蠶式飛彈。現代的近距離飛彈防禦，則高度依賴近迫武器系統（CIWS），如方陣系統或守門員系統。

大多數海軍艦艇在癱瘓前只能承受一至兩次飛彈打擊。在1970年代，國防規劃者開始開發備用防禦系統，如海麻雀飛彈和近迫武器系統。像美國海軍這樣的大型海軍，為應對飛彈的出現，採取了「乾草堆」式的分散佈署，將船艦更分散以保護航空母艦等主要目標。1985年發表於美國海軍學會《會刊》的〈巡弋飛彈作戰〉一文，採用了布魯金斯學會提出的關係式，來評估船艦因飛彈損壞而癱瘓的可能性。使一艘船艦癱瘓所需的命中次數與船艦的長度有關。一枚現代彈頭的命中，將使一艘現代300英尺長的作戰艦艇癱瘓。每增加100英尺，就需要另一枚同等大小的彈頭。

魚雷雖然在水下以較低速度行進，卻構成類似的威脅。如同飛彈，魚雷也是自推進的，可從水面、水下及空中平台發射。此武器的現代版本提供了多種導引技術，特別適合其特定目標。與飛彈相比，摧毀來襲魚雷的手段要少得多。

潛艦作為水下發射平台，對傳統海軍作戰構成重要威脅。消音瓦與超靜音泵噴射推進器，為現代潛艦提供了匿蹤優勢。朝向淺水區作戰的趨勢，大大增加了此優勢。僅僅是懷疑有潛艦威脅，就可能迫使一支艦隊投入資源來消除它，因為未被偵測到的敵方潛艦所造成的後果顯然是致命的。1982年福克蘭戰爭期間，英國潛艦構成的威脅，是阿根廷海軍作戰受限的原因之一。在1971年的印巴海戰中，僅一艘在海上的潛艦也影響了戰局。

傳統海軍部隊也被視為提供兵力投射的能力。在數次海軍行動中，航空母艦被用來支援地面部隊，而非提供海上制空權。在波斯灣戰爭期間，航空母艦即是以此種方式運用。

歷史

隨著海軍科技的發展與作戰艦艇的演進，海軍戰術也隨之演變。要理解海軍戰術的演進，最好的方式是將海軍歷史劃分為幾個主題時期：

• 槳帆船戰術：從最早時期到勒班陀戰役（1571年）的海軍戰術，勒班陀戰役是（以槳驅動的）槳帆船主導的最後一場主要戰役。
• 風帆戰艦戰術：聚焦於風帆作戰艦艇的戰術，特別是自16世紀晚期以來，包括戰列線的發展。
• 蒸汽時代的海軍戰術：發射爆破彈的蒸汽動力鐵甲艦的發展，催生了為裝備大口徑火砲的無畏艦而開發的新戰術。水雷、魚雷、潛艦與飛機帶來了新的威脅，每種威脅都必須應對，從而導致了反潛作戰與眩惑迷彩等戰術的發展。到蒸汽時代末期，航空母艦與潛艦已取代戰艦成為艦隊的主要單位。

海軍戰術的現代時期始於二戰後，海軍火砲被飛彈和長程作戰飛機廣泛取代，這也成為今日所用大多數戰術準則的基礎。

第二次世界大戰後的衝突

1971年印巴海戰

1971年印巴戰爭是二戰以來涉及海軍部隊的最重要衝突。超過兩千名水手喪生，多艘船艦被擊沉。值得注意的是，二戰後首次由潛艦擊沉船艦的事件發生於此，當時巴基斯坦潛艦擊沉了一艘印度反潛巡防艦。被動／主動聲納、歸向魚雷、對海軍設施的空襲以及飛彈快艇都在這場戰爭中被運用。

在戰爭的西部戰區，印度海軍於12月4日至5日夜間，以飛彈快艇成功執行「三叉戟行動」攻擊了喀拉蚩港，擊沉了巴基斯坦驅逐艦「開伯爾號」與掃雷艦「保護者號」；「沙賈汗號」亦遭重創。作為回應，巴基斯坦潛艦出動尋找印度主要作戰艦艇。720名巴基斯坦水手傷亡，巴基斯坦損失了儲備燃料與許多商船，從而削弱了巴基斯坦海軍在衝突中進一步的參與能力。「三叉戟行動」之後，是12月8日至9日夜間的「巨蟒行動」，印度飛彈快艇再度攻擊喀拉蚩港，導致儲備油槽進一步被毀，三艘巴基斯坦商船被擊沉。由於巴基斯坦的海軍總部及其幾乎整個艦隊都以港口城市喀拉蚩為基地，這是一次重大的戰略勝利，使印度海軍能夠取得完全的海上優勢，並部分封鎖巴基斯坦。

在戰爭的東部戰區，印度東部海軍司令部透過在孟加拉灣實施海上封鎖，完全孤立了東巴基斯坦，將東巴基斯坦海軍與八艘外國商船困於其港口內。自12月4日起，航空母艦「維克蘭特號」被部署，其海鷹式戰鬥轟炸機攻擊了包括吉大港與科克斯巴扎爾在內的東巴基斯坦多個沿海城鎮。巴基斯坦派遣潛艦「加齊號」來應對此威脅，該潛艦在前往途中於維沙卡帕特南海岸附近因不明原因沉沒。12月9日，印度海軍遭受了其戰時最大的損失，當時巴基斯坦潛艦「漢果號」在阿拉伯海擊沉了巡防艦「庫克里號」，導致18名軍官與176名水手喪生。

巴基斯坦海軍遭受的損失包括：7艘砲艇、1艘掃雷艦、1艘潛艦、2艘驅逐艦、3艘隸屬海岸防衛隊的巡邏艇、18艘貨船、補給船與通信船，以及沿海城鎮喀拉蚩的海軍基地與船塢遭受的大規模破壞。三艘商船 – 「安瓦爾・巴克什號」、「帕斯尼號」與「馬德胡馬提號」 – 以及十艘較小船隻被俘。約1900名人員喪生，同時有1413名軍人在達卡被印軍俘虜。根據巴基斯坦學者塔里克・阿里（Tariq Ali）的說法，巴基斯坦在戰爭中損失了半數海軍。

福克蘭戰爭

1982年的福克蘭戰爭是二戰以來次重要的涉及海軍部隊的衝突。主要戰鬥發生在以大陸為基地的阿根廷空軍與以航空母艦為中心的英國海軍部隊之間。阿根廷海軍部隊在衝突中僅扮演次要角色。

這場戰爭展示了海軍空中預警（AEW）的重要性。對英國的成功至關重要的是保護兩艘皇家海軍航空母艦「競技神號」與「無敵號」。1982年，皇家海軍的超視距雷達能力實質上為零，因此為了保護英國海軍特遣艦隊，數艘驅逐艦與巡防艦被派往執行雷達哨戒任務，以形成對抗阿根廷空襲的第一道防線。結果，英國損失了42型驅逐艦「雪菲爾號」，該艦在遭阿根廷飛魚飛彈攻擊後起火。衝突過後，皇家海軍改裝了部分韋斯特蘭海王直升機以擔任空中預警角色。其他國家的海軍（包括法國、西班牙與義大利）此後也在其航空母艦上配備了空中預警機或直升機。

該衝突也引發了對海軍艦艇近距離防禦能力的更高關注，包括作為對抗來襲飛彈最後一道防線的近迫武器系統（CIWS）。1987年，在波斯灣巡邏的美國巡防艦「史塔克號」遭攻擊事件，也凸顯了反艦飛彈的危險性。就「史塔克號」的案例而言，伊拉克的飛魚飛彈未被偵測到，且由於該艦未預期會遭攻擊，其近迫武器系統也未開啟。

福克蘭戰爭也見證了史上唯一一次作戰艦艇在敵對攻擊中被核動力潛艦擊沉的事件，當時英國核動力潛艦「征服者號」用魚雷攻擊了阿根廷巡洋艦「貝爾格拉諾將軍號」。憑藉其核動力裝置，這些潛艦能夠幾乎不被察覺地持續在崗位上待命。

其他衝突

另一場由主要強權執行的大規模海軍行動，發生在1987至1988年間，當時美國海軍在兩伊戰爭期間於波斯灣為科威特籍油輪提供保護。戰後估算顯示，伊拉克使用了257至261次法製飛魚飛彈。伊朗的飛彈數量不及伊拉克，但用火砲、水雷、小型艦艇與火箭推進榴彈攻擊了207艘中立船隻。伊朗也總共發射了九枚蠶式飛彈。總計約有411艘船隻遭攻擊，其中60%是油輪。至1986年，在油輪戰爭中受損至不具經濟修復價值的噸位，約佔二戰期間所有同盟國被擊沉總噸位的20%。

在某些陸戰中，海軍部隊扮演了支援角色。美國戰艦在越戰與1991年波斯灣戰爭期間提供了海軍砲火支援。福克蘭戰爭期間，英國驅逐艦與巡防艦對阿根廷陣地進行了砲擊。

1991年克羅埃西亞戰爭及隨後的波士尼亞戰爭見證了一些海軍行動，最初是南斯拉夫海軍於1991年9月至12月宣布封鎖達爾馬提亞港口；後來在1994至1995年間，北約海軍部隊作為「銳衛行動」的一部分，在亞得里亞海部署了若干單位，以執行聯合國對前南斯拉夫的武器禁運。其後針對前南斯拉夫的行動，如「慎重武力行動」與「盟軍行動」，涉及使用艦載機與發射戰斧巡弋飛彈攻擊塞爾維亞目標。在2003年伊拉克戰爭的法奧半島作戰期間，英國與澳洲作戰艦艇提供了砲火支援。自冷戰結束以來，在所採取的行動中，美國與英國海軍部隊再次使用戰斧巡弋飛彈攻擊陸上目標，例如開啟國際介入利比亞內戰的行動，其中英國武裝部隊扮演了決定性角色。

2000年10月在葉門發生針對一艘美國神盾驅逐艦的自殺式水上攻擊——美國科爾號轟炸事件，此事件提高了對作戰艦艇在港內或靠近潛在敵對海岸線時恐怖主義風險的意識。「反恐戰爭」也讓人們更加意識到海軍在反恐中的角色。美國領導的阿富汗戰爭再次肯定了海軍航空兵力的角色，美國航空母艦的艦載機對塔利班與蓋達組織部隊執行了絕大多數的阿富汗上空出擊任務。美國海軍在「持久自由行動」中投射的彈藥，超過90%是精準導引彈藥。包括美國、澳洲、英國、加拿大、德國、荷蘭與紐西蘭在內的數個國家，都派遣了船艦與海上巡邏機，以阻斷蓋達組織進入阿拉伯海與印度洋的通路。法國與義大利也動用了其航空母艦的艦載機飛越阿富汗上空。特種部隊從美國與英國的航空母艦上執行任務。傳統上用於海上巡邏的飛機，如獵迷式與P-3獵戶座，在阿富汗以及2003年伊拉克戰爭期間，也被用於陸上監視的角色。

延伸閱讀

• Rodger, Nicholas, "Image and Reality in Eighteenth-Century Naval Tactics." Mariner's Mirror 89, No. 3 (2003), pp. 281–96.