古斯塔夫·埃斯特蘭德

Gustaf Axel Estlander（1876年9月18日－1930年12月1日）是芬蘭建築師，也是20世紀初最成功的斯堪地那維亞帆船設計師之一。他在芬蘭出生並接受教育，後來在德國設立了一家帆船船廠，並在瑞典度過晚年。年輕時的 Estlander 熱愛運動，曾在1894年划著獨木舟從芬蘭航行至瑞典。他也是一位傑出的滑冰運動員，曾於1898年在芬蘭赫爾辛基贏得歐洲男子競速滑冰錦標賽冠軍。他也參加了1912年的夏季奧林匹克運動會。

生平

1898年，Gustaf Estlander 從赫爾辛基理工學院（現為阿爾托大學）畢業，成為一名建築師。他創立了 Estlander & Settergren 建築師事務所，該事務所在1903至1915年間，於蓬勃發展的首都赫爾辛基設計了二十多棟大型公寓大樓。這些宏偉的建築採用民族浪漫風格建造。其中一些建築近年來已被指定為國家遺產。

1914年，當 Estlander 轉為全職帆船設計師時，他已經設計了60艘帆船。他以設計輕巧、前衛的船隻而聞名，例如1899年設計的雙體船身帆船 Flamingo。1917年，他駕駛著自己設計的22公尺級斯凱里巡航帆船 Colibri，在瑞典的桑德港帆船賽中大敗所有對手，實現了國際性的突破。他迅速獲得了北歐客戶的大量設計委託。

在戰後的1921至1923年間，他擔任德國柏林附近 Pabst 船廠的首席設計師及所有者。他設計的22公尺級與30公尺級斯凱里巡航帆船在德國北部的內陸湖泊上取得了成功。根據知名帆船設計作家 Uffa Fox 的記載，他自己設計的巨型150公尺級斯凱里巡航帆船 Singoalla，在波羅的海一場從基爾到特拉沃明德的比賽中，達到了14.1節的航速。移居瑞典後，Estlander 取得了瑞典國籍，從而有資格為瑞典設計參加6公尺級斯堪地那維亞金杯賽的船隻。他的作品 May Be 號於1927年為瑞典航運大亨 Sven Salén 在美國贏得了金杯賽。他設計的金杯賽冠軍船隻還包括後來代表瑞典參賽的 Ingegerd 號與 Ian 號。

1920年代，Gustaf Estlander 作為一名帆船設計師享譽國際，獲得了遠至古巴和新加坡的6公尺級帆船設計委託。總計有超過1000艘帆船是根據他的設計圖建造的。其中，21艘為6公尺級帆船，8艘為8公尺級帆船。他設計的8公尺級帆船 Cheerio 號代表芬蘭參加了1936年在德國基爾舉行的夏季奧林匹克運動會。Estlander 本人也曾參加1912年在瑞典尼奈斯港舉行的奧運帆船賽，當時他駕駛著由 Fife 設計的8公尺級帆船 Örn 號，獲得了第四名。Gustaf Estlander 在其職業生涯的巔峰時期去世，年僅54歲。其設計工作室的一名年輕員工，年僅24歲的 Knud Reimers，接管並延續了 Estlander 的事業。

參見

• Villa Hjelt

來源

• Barck, Pekka & Street, Tim (2007). The Six Metre – 100 Years of Racing, pp D22-23. Helsinki: Oy Litorale Ab. .
• van Bueren, John Lammerts (2000). The Great Eights, pp. 107–116. Milan: Fabio Ratti Editoria S.r.l. .
• Ekberg, Henrik (2003). Uppslagsverket Finland, vol. 1, page 359. Espoo: Schildts Förlag Ab. .
• Ericsson, Henry (2003). Finlandssvenska Tekniker, vol. 4, pp. 89–106. Helsinki: Tekniska Föreningen i Finland. .
• Fox, Uffa (1936): Sail and Power, pp. 237–238. London: Peter Davies Ltd.

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