紐約州366號公路

紐約州366號公路（NY─366）是一條東西向的州級公路，完全位於美國紐約州芬格湖群地區的湯普金斯縣境內。其路線由伊薩卡市中心以東的州街（NY─79）起，至弗里維爾的NY─38為止。NY─366從瓦爾納到弗里維爾路段與佛爾溪平行，並行經康乃爾大學校園的南緣。NY─366是在1930年紐約州州級公路重新編號時被指定的；然而，最初它僅是連接埃特納的NY─13與弗里維爾的NY─38的一條聯絡道路。1960年代，NY─13被改道至一條新建的高速公路上，該高速公路繞行伊薩卡的西側和北側。NY─13先前進入伊薩卡市中心的地面路線，則成為了NY─366的延伸段。

路線說明

NY─366的起點位於伊薩卡市與NY─79（東州街）的交叉路口。NY─366沿著米切爾街向東行駛，這是一條雙線道的住宅區街道，直到與伊薩卡路交會處，NY─366在此轉向北進入伊薩卡路。米切爾街繼續向東延伸，在城市邊界處成為110號縣道（CR─110）。此交叉路口也曾是NY─393的西側終點，該編號已於1980年廢除。NY─366進入北貝爾雪曼社區，在與楓樹大道交會後，向北彎曲成為德萊頓路。交會後，NY─366沿著康乃爾大學校園的南緣行駛。離開城市向東北方向行駛，該路線在校園東緣與122號縣道（考德威爾路）交會。離開伊薩卡後，NY─366進入德萊頓鎮，與NY─392的舊東側終點森林之家車道交會，然後進入瓦爾納村莊。瓦爾納由NY─366兩側的一排住宅組成。

NY─366在德萊頓鎮內轉向東北，與161號縣道（火雞山路）的北側終點交會，然後在貝克山路後與NY─13交會。NY─13與NY─366在此路段共線，是一條仍稱為德萊頓路的四線道幹道。這兩條公路與附近的佛爾溪平行，車道最終變窄。在與主街的交叉路口，NY─13繼續向東行駛，而NY─366則轉向北進入主街，進入埃特納村莊。在埃特納，NY─366於佛爾溪畔與109號縣道（埃特納巷）交會。這兩條路線共線不到一個街區，之後109號縣道便向東朝NY─13方向駛去。NY─366沿著佛爾溪穿過德萊頓鎮，保持為一條雙線道的地方道路，然後進入弗里維爾鎮。在弗里維爾，NY─366保留其主街的名稱，但在與NY─38（鐵路街／格羅頓路）交會前成為一條住宅區街道。此交叉路口為NY─366的東側終點，但路權以105號縣道（佛爾溪路）的形式延續出弗里維爾，朝向紅磨坊村莊。

歷史

1908年，紐約州議會設立了9號路線，這是一條未標示的法定路線，從南部階梯地區經伊薩卡和科特蘭至布克維爾。9號路線經由森林之家車道離開伊薩卡市至瓦爾納附近，在此接上現今NY─366的路線，向東經埃特納至弗里維爾，然後沿著現今NY─38的路線繼續向東南朝德萊頓方向行駛。1924年紐約州指定第一批標示路線時，法定9號路線中瓦爾納至埃特納的路段成為NY─13的一部分。與先前的9號路線不同，NY─13繞過了弗里維爾南側，選擇了一條埃特納與德萊頓之間的直線路線。

同時被指定的還有NY─26，這是一條最初從伊薩卡經由莫拉維亞和斯卡尼阿特勒斯延伸至雪城的公路。NY─26始於伊薩卡市中心，與NY─13向東共線至埃特納，在此轉向東北，沿著舊的法定9號路線至弗里維爾。過了弗里維爾，該路線沿著現今NY─38的路線向北朝雪城繼續行駛。NY─13與NY─26的共線路段在1920年代末期被取消，當時NY─26被縮短，改為始於先前共線路段的東端埃特納。在1930年紐約州州級公路重新編號中，NY─26的編號被重新分配給東邊的另一條公路。NY─26先前路線介於埃特納和弗里維爾之間的最南段，則被重新指定為NY─366。

NY─13被改道，經由州街（NY─79）、米切爾街、伊薩卡路及德萊頓路繞行康乃爾大學校園南側。其穿過大學的舊路線成為NY─392。1960年代初期，沿著卡尤加湖東岸新建了一條高速公路，繞過伊薩卡市中心的西側和北側。NY─13被更改為沿著梅多街和該高速公路行駛於伊薩卡西南部與德萊頓鎮之間，而NY─13舊路線中未與NY─79重疊的部分，則成為了NY─366的西向延伸段。

外部連結

366 Category:紐約州湯普金斯縣交通