紐約州213號公路
紐約州213號公路(NY─213)是一條完全位於阿爾斯特郡的州級公路。其路徑從卡茲奇山東部一直延伸至金斯頓市中心。
雖然此公路被標記為東西向,但其大部分路線由兩段更偏向南北向的路段組成,使其在地圖上呈現V字形。公路唯一真正東西向的路段,是位於海福斯附近、介於兩段共線路段之間的中間部分。
路線說明
奧利弗橋至海福斯
NY─213始於奧利弗鎮,在阿什坎水庫溢洪道對面與NY─28A的交叉路口。NY─213與郡道4號(CR─4)共同作為一條雙線道的住宅區街道向南進入奧利弗橋村。兩條路線蜿蜒南行,離開奧利弗橋,進入戴維斯角村。在戴維斯角,兩條路線在與CR─2A(克倫維爾路)交叉前,皆為住宅區道路。在此路口,NY─213與CR─4被命名為阿特伍德-奧利弗橋路,離開卡茲奇州立公園後則稱為阿特伍德路。離開公園後,NY─213與CR 4繼續作為一條雙線道的林間道路向東行駛,不久便進入馬布爾敦鎮。在松灣路以東不遠處,NY─213與CR─4向東南彎入阿特伍德村。
行經阿特伍德時,NY─213與CR─4成為住宅區道路,並與埃索普斯溪平行,直至與CR─5(通格爾路)的交叉路口。NY─213與CR─4繼續向南,穿過一大片田野。不久後,路線轉向西南,在一個四向路口與皮克路交會。在此路口,NY─213與CR─4轉向東,穿過馬布爾敦鎮的一大片農場區,並在與松樹叢路的路口更名為庫珀街。此後,被稱為庫珀街的NY─213與CR─4進入石嶺村。在石嶺村,NY─213與美國國道209號(主街)交會。此交叉路口是阿爾斯特郡維護路段的東端終點,因此也是CR─4的東端終點。
NY─213與US─209在主街上向南共線,成為一條穿過石嶺市中心的雙線道街道,不久後便分離。兩條路線在馬布爾敦鎮內向西南彎曲。不久後,NY─213從US─209分岔而出。NY─213作為一條雙線道的鄉村/住宅區道路向東南穿過馬布爾敦。再行不遠,NY─213進入海福斯村,在此與CR─1(盧卡斯收費公路)交會。在海福斯,NY─213跨越龍道溪,並與其舊路線交會。在海福斯市中心,與CR─6A(莫洪克路)交會。向東北彎曲後,NY─213離開海福斯,繞過布魯斯維爾並向北轉。繼續北行,NY─213再次跨越龍道溪,進入羅森代爾鎮。
羅森代爾至金斯頓
在羅森代爾,NY─213與CR─26A(科特基爾路)的南端終點交會,成為一條雙線道的住宅區道路。NY─213與龍道溪平行,並與CR─7第一路段(賓尼沃特路)的南端終點交會。經過該路口不遠,羅森代爾棧橋跨越NY─213,隨後公路進入羅森代爾市中心。在羅森代爾市中心,NY─213成為一條雙線道的住宅區街道,向東北彎曲後與NY─32交會。在此路口,NY─213與NY─32開始共線,再次跨越龍道溪,並向南穿過羅森代爾市中心。經過羅森代爾鎮遊憩中心後,NY─32與NY─213繼續作為一條雙線道的住宅區街道穿過羅森代爾。不久後,兩條路線進入蒂爾森村。
經過蒂爾森後,NY─32與NY 213轉向東南,在羅森代爾跨越沃爾基爾河,並在南方不遠處的一個路口分岔。NY─213沿著沃爾基爾河轉向東北,從紐約州收費公路(I-87)下方穿過,但並無交流道。經過佩林橋公園後,NY─213以主街之名進入達什維爾村,此處已屬埃索普斯鎮。在達什維爾路,NY─213沿著沃爾基爾河向北轉。路線向東北彎曲,進入斯特金潭地區,並進入里夫頓村。在里夫頓,該路線為一條雙線道的住宅區街道,並與CR─16(舊郵政路)的北端終點交會。NY─213繼續沿著河床向北離開里夫頓,穿過埃索普斯鎮向北行駛。
有一段距離,NY─213保持鄉村景觀,直到進入聖雷米村才變為住宅區。在聖雷米,NY─213與CR─24(聯合中心路)交會。經過CR─24路口後,NY─213逐漸向西北彎曲,進入新塞勒姆村。在新塞勒姆,NY─213與不連續的CR─25(新塞勒姆路)交會。跨越龍道溪後,NY─213與CR─25的另一路段,即運河街交會。不久後,NY─213進入埃迪維爾,與CR─28(山路)的終點交會。繼續向東北行駛,離開阿爾斯特鎮後,NY─213很快便進入金斯頓市,此處的道路維護責任由州政府轉移至市政府。
在金斯頓,NY─213被命名為阿比爾街,沿著龍道溪行駛,並在此與威爾伯大道交會。NY─213在威爾伯大道上向北轉,這是一條雙線道的住宅區街道。經過威爾特威克公墓西側後,NY─213進入金斯頓市中心。在金斯頓,NY─213在格林基爾大道向東轉,在轉彎前不遠處的左側可以看到沃爾基爾谷鐵路棧橋牆的殘跡,一個街區後再向北轉入南柯林頓大道。再過兩個街區,NY─213在亨利街與NY─32交會。NY─32與NY─213再次共線,兩條路線共同行駛五個城市街區,直到與百老匯街的交會處,NY─213在此終止,而NY─32則繼續沿百老匯街行駛。
歷史
NY─213是在1930年紐約州州級公路重新編號時被指定的。最初,NY─213始於博伊斯維爾的阿什坎水庫西端的NY─28,並沿著現今的NY─28A向東南環繞水庫至奧利弗橋。在此處,公路轉入其現代路線,向東延伸至羅森代爾,最初與作為羅森代爾和達什維爾之間南北連接線的NY─376交會。該路線從羅森代爾沿著現代的NY─32向東北延伸至金斯頓,終止於該市的西部。當時,現代NY─213在達什維爾和金斯頓之間的路段是NY─32的一部分。1932年7月,NY─213被縮短至其目前位於奧利弗橋的西端終點,並在羅森代爾以東改道,沿著NY─376和NY─32前往金斯頓。NY─213在羅森代爾以北的舊路線則成為重新定線的NY─32的一部分。
主要交叉路口
參見
- 紐約州阿爾斯特郡郡道列表
參考資料
外部連結
213 Category:沃爾基爾河 Category:紐約州阿爾斯特郡交通