馬里蘭320號公路

馬里蘭州320號州道（MD 320）是美國馬里蘭州的一條州級公路。此公路名為派尼布蘭奇路（Piney Branch Road），從塔科馬帕克市與哥倫比亞特區交界的東方大道（Eastern Avenue）向北延伸至阿德爾菲的MD 650。MD 320是一條西南–東北向的公路，連接蒙哥馬利縣東南部的塔科馬帕克和銀泉市，以及喬治王子縣最西端的阿德爾菲。此州道最初從銀泉市中心延伸至白橡市，兩端均與美國29號國道（US 29）相連。公路的銀泉–阿德爾菲段建於1910年。穿越塔科馬帕克的路段以及後來成為MD 650的阿德爾菲–白橡路段則建於1930年代初期；其中塔科馬帕克段當時被編為MD 513。MD 320全線於1940年代末進行拓寬，並在1950年代中期縮減至現今的路線。

路線說明

MD 320的起點位於塔科馬帕克市內，派尼布蘭奇路與東方大道在哥倫比亞特區邊界上的交叉口。派尼布蘭奇路向西南延伸進入華盛頓特區，隨即從CSX運輸的都會區鐵路線及華盛頓地鐵紅線下方穿過。經由東方大道可前往紅線的塔科馬站及東南方的塔科馬帕克歷史區；該街道西北向則通往蒙哥馬利學院的塔科馬帕克／銀泉校區。MD 320作為一條狹窄的雙線不分隔道路向東北行進。在北向單行的栗樹大道（Chestnut Avenue）處，公路轉向北方並擴寬，隨後與MD 410（費城大道）交會。公路彎向東北，並在離開塔科馬帕克市、經過塔科馬帕克中學西側時，增加了一條中央轉彎車道。

MD 320與市界平行延伸至密西西比大道（Mississippi Avenue），於此完全進入銀泉市的非建制地區。MD 320與斯萊戈大道（Sligo Avenue）和戴爾路（Dale Drive）交會後，下降至斯萊戈溪（Sligo Creek）的谷地。公路橫跨溪流，並與斯萊戈溪公園大道（Sligo Creek Parkway）及斯萊戈溪步道（Sligo Creek Trail）交會。在爬出溪谷的頂點，MD 320與曾為MD 787的花卉大道（Flower Avenue）交會。公路繼續向東，成為一條設有中央左轉車道的四線道，在與MD 193（大學大道）交會前跨越長支流（Long Branch）。過了MD 193後，MD 320下降至西北支流（Northwest Branch）的谷地。公路與卡羅爾大道（Carroll Avenue）的北端相接，該大道向南可通往MD 195。MD 320在抵達其位於阿德爾菲的MD 650（新罕布夏大道）北端終點前，跨越蒙哥馬利縣與喬治王子縣的邊界，並橫越西北支流。

歷史

MD 320最初的南端終點位於銀泉市的US 29與斯萊戈大道交叉口。公路沿斯萊戈大道向東至派尼布蘭奇路，再沿派尼布蘭奇路向東北至阿德爾菲。MD 320大致沿著現今新罕布夏大道的路線繼續延伸，其北端終點位於當時的US 29，即現在白橡市的MD 650與洛克伍德路（Lockwood Drive）交叉口。這條公路從現代US 29至卡羅爾大道的路段，由蒙哥馬利縣在州政府資助下，於1910年鋪設為碎石路。斯萊戈大道於1926年增設了一對混凝土路肩。1931年至1932年間，MD 320從卡羅爾大道向北延伸，作為一條碎石路穿越喬治王子縣至白橡市。MD 320在斯萊戈大道以南的路段分兩期建造。第一段從哥倫比亞特區至MD 410稍南的栗樹大道，是對薩拉托加大道（Saratoga Avenue）的混凝土重建。第二段從栗樹大道至斯萊戈大道，是在新路線上建造的混凝土道路。這兩段均於1931年至1932年間完工，並被編為MD 513。

MD 513於1942年從MD 410往斯萊戈大道方向增設了一對瀝青路肩。MD 320於1947年至1948年間全線拓寬並重鋪路面。MD 320橫跨長支流的橋梁於1953年至1954年間進行拓寬。公路在MD 650交叉口處橫跨西北支流的橋梁（最初建於1910年），則於1954年至1955年間拓寬。MD 320於1955年調整至現今路線；其北端被截短至MD 650。其南段則從斯萊戈大道移走，並取代了穿越塔科馬帕克的MD 513；斯萊戈大道被改編為MD 339。MD 339於1999年前已從州級公路系統中移除。

外部連結

• MDRoads: MD 320

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