馬里蘭州201號州道

馬里蘭州州道201號（MD 201）是美國馬里蘭州的一條州級公路。其大部分路段名為肯尼爾沃思大道（Kenilworth Avenue），該公路起於塔克西多（Tuxedo）的哥倫比亞特區邊界，向南延伸為哥倫比亞特區295號公路（DC 295），向北終於貝爾茨維爾（Beltsville）的MD 212。MD 201是一條四至六線道的分隔公路，連接華盛頓特區與喬治王子郡北部的多個市鎮，包括奇弗利（Cheverly）、布萊登斯堡（Bladensburg）、埃德蒙斯頓（Edmonston）、里弗代爾公園（Riverdale Park）、大學公園市（College Park）、伯溫高地（Berwyn Heights）和格林貝爾特（Greenbelt）。該公路也提供從95號州際公路（I-95）／I-495通往兩個華盛頓地鐵站的部分連接道路。MD 201在1920年代末期由兩條獨立的公路組成：從華盛頓特區到布萊登斯堡的MD 201，以及從布萊登斯堡到格林貝爾特的MD 205。這些公路（其中一部分成為MD 769）在1950年代中期被一條重新定線的肯尼爾沃思大道取代，其中包括位於塔克西多的肯尼爾沃思交流道，連接50號美國國道（US 50）和巴爾的摩-華盛頓公園大道。MD 201在1960年代初期向北延伸至貝爾茨維爾。馬里蘭州公路管理局（MDSHA）計劃將MD 201向北延伸至勞雷爾（Laurel）。

路線說明

MD 201以肯尼爾沃思大道的名稱，起於塔克西多的哥倫比亞特區邊界，並延伸至華盛頓特區成為DC 295。這條六線道高速公路從東方大道（Eastern Avenue）下方進入馬里蘭州，該大道有一座特寬的橋樑橫跨高速公路。MD 201向北行駛，與未標示的MD 965（肯尼爾沃思大道）平行；MD 965是一條單向服務道路，沿著一條狹窄的道路與高速公路平行，用於進出東方大道。MD 965設有通往MD 201北向的匝道，MD 201南向也設有通往MD 965的匝道。該高速公路跨越MD 965和美鐵的東北走廊鐵路線，進入肯尼爾沃思交流道，此交流道連接MD 201、US 50（約翰·漢森公路）、巴爾的摩-華盛頓公園大道（未標示的MD 295）以及同樣名為肯尼爾沃思大道的MD 459。在MD 201跨越US 50的橋樑正北方，兩條雙線道匝道從MD 201分出，匯入巴爾的摩-華盛頓公園大道。MD 201變為一條四線道快速道路，並設有進出MD 459的匝道，用於從MD 201北向通往US 50西向，以及從US 50西向通往MD 201北向。

在MD 459以北，MD 201跨越CSX運輸首都分區的亞歷山大延伸線鐵路，並向西北彎曲，從巴爾的摩-華盛頓公園大道下方穿過。在公園大道以北，MD 201南向設有一條通往US 50（紐約大道）進入華盛頓的匝道。MD 201變為一條四線道幹道，並與第52大道（52nd Avenue）有一對交錯式路口，該大道分別以MD 769D和MD 769C向南和向北延伸。MD 201擴展為六線道，向北彎曲進入布萊登斯堡鎮。在與MD 450（安納波利斯路）的部分苜蓿葉型交流道前，公路縮減為四線道。MD 201北向有兩對匝道用於此交流道；南側的一對與MD 201A連接，北側的一對與MD 769C（第48街）的北端連接。MD 201離開布萊登斯堡，穿過埃德蒙斯頓鎮，並在里弗代爾公園鎮與埃德蒙斯頓路南段的北端交會。

MD 201與里弗代爾路（Riverdale Road）和MD 410（東西向公路）相交，然後沿著里弗代爾公園的東部邊界行駛，與MD 431（河路）的南端點交會。該路線沿著里弗代爾公園的邊界延伸至Brier Ditch，公路在其正北方與校園路（Campus Drive）和好運路（Good Luck Road）相交。前者提供通往馬里蘭大學、大學公園機場以及華盛頓地鐵綠線的大學公園-馬里蘭大學站的通道。MD 201的西側開始與埃德蒙斯頓路的中段平行；這條路構成了大學公園市的東部邊界，然後是伯溫高地鎮的邊界。州道的東側是格林貝爾特市內的格林貝爾特公園。MD 201在與龐蒂克街（Pontiac Street）的交叉口擴展為六線道，然後在與MD 193（格林貝爾特路）的鑽石型交流道處完全進入格林貝爾特。

MD 201與I-95／I-495（首都環線公路）有一座部分苜蓿葉型交流道，並在馬里蘭州公路管理局第三區辦公室入口對面與新月路（Crescent Road）的西端交會。公路在常春藤巷（Ivy Lane）處縮減為四線道，並向西北彎曲。在格林貝爾特的北部城市邊界櫻木巷（Cherrywood Lane），MD 201縮減為兩線道，其名稱變為埃德蒙斯頓路；櫻木巷通往綠線上的格林貝爾特地鐵站。公路繼續穿過貝爾茨維爾農業研究中心，在其中跨越Beaverdam Creek並向北彎曲，終止於貝爾茨維爾東邊緣的火藥磨坊路（Powder Mill Road）和埃德蒙斯頓路的交叉口。該交叉口也是MD 212標示的東端點，此處的官方編號為MD 212A。火藥磨坊路作為主要公路繼續向東穿過該研究農場；埃德蒙斯頓路則作為一條郡級公路向北延伸。

MD 201是國家公路系統主線的一部分，其範圍從哥倫比亞特區延伸至塔克西多，位於MD 201與US 50和巴爾的摩-華盛頓公園大道交流道正北方的MD 459處。該公路也是一條聯運連接道路，從大學公園附近的校園路延伸至格林貝爾特的櫻木巷，並且是國家公路系統的主要幹道，範圍從MD 459至校園路。

歷史

MD 201的第一段，當時稱為河路（River Road），於1926年至1927年間作為一條混凝土道路建造，從哥倫比亞特區邊界延伸至塔克西多的塔克西多路（Tuxedo Road，現為MD 459）。該公路於1929年向北延伸至布萊登斯堡的US 50（現為MD 450）。1941年，MD 201全線加寬，增設了一對瀝青路肩。最初，這條州道從東方大道向北沿著現今MD 965的路線行駛，位於現代公路的北向車道一側。MD 201沿著一條已不存在的道路繼續前行，跨越Beaverdam Creek和賓夕法尼亞鐵路（現為美鐵東北走廊）。在現今US 50以北，該公路沿著MD 459的肯尼爾沃思大道部分，直到與MD 201的交會處，該路線被現代的MD 201和巴爾的摩-華盛頓公園大道所中斷。MD 201繼續沿著現今的MD 769D和MD 769C（第52大道、昆西街和第48街）延伸至布萊登斯堡的US 50。

MD 205的第一段，包括從布萊登斯堡到格林貝爾特的埃德蒙斯頓路，於1924年至1926年間作為一條混凝土道路建造，從布萊登斯堡的US 50延伸至里弗代爾公園的里弗代爾路。該公路於1926年至1928年間向北延伸至伯溫高地的布蘭奇維爾路（Branchville Road，現為MD 193）。1940年，MD 205全線加寬，增設了一對瀝青路肩。該公路於1949年和1950年重新定線，並新建了兩座跨越Brier Ditch的橋樑。MD 205最初沿著埃德蒙斯頓路，包括MD 769B的全段，從布萊登斯堡延伸至格林貝爾特。該公路從東里弗代爾的埃德蒙斯頓路北端，沿著現今MD 201的路線，延伸至里弗代爾公園內校園路正北方的舊卡爾弗特路（Old Calvert Road）。

將MD 201建設為從華盛頓特區到格林貝爾特的分隔公路的工程始於1952年。公路的第一段，從克雷斯頓街（Creston Street，位於MD 201南向至MD 459的匝道處）向北延伸至因伍德街（Inwood Street，位於第52街交叉口），於1952年動工，1954年完工，其中包括一座跨越巴爾的摩與俄亥俄鐵路亞歷山大支線的橋樑。新的MD 201於1954年至1956年間從因伍德街向北延伸至新MD 450交流道以北的厄普舒爾街（Upshur Street），並從那裡延伸至Brier Ditch的重新定線處。新公路從Brier Ditch的重新定線處建設至格林貝爾特MD 430（現為MD 193）正北方，始於1956年；該分隔公路於1958年完工。1956年，MD 205在布萊登斯堡以北的編號被取消；MD 201和MD 205的舊路段成為MD 769的部分路段。

連接MD 201、巴爾的摩-華盛頓公園大道和安納波利斯-華盛頓快速道路（US 50）的肯尼爾沃思交流道（或稱塔克西多交流道）工程始於1954年。第一條穿過該交流道的公路，即公園大道及其沿紐約大道延伸至華盛頓的路段，於1955年完工。MD 201從MD 459到哥倫比亞特區的新定線於1957年完成，並與市內擴建的肯尼爾沃思大道相鄰部分同時開通。約翰·漢森公路從紐約大道到該交流道的部分於同年開通。該交流道的最後動線，即從MD 201到US 50東向以及從US 50西向到MD 201的動線，於1962年與約翰·漢森公路從肯尼爾沃思交流道到蘭納姆（Lanham）MD 704的路段同時開通。

1962年，MD 201沿著埃德蒙斯頓路向北延伸，穿過格林貝爾特，到達貝爾茨維爾的MD 212。次年，該分隔公路向北延伸，穿過與首都環線公路的交流道，到達格林貝爾特重新定線的新月路。MD 201與MD 193的鑽石型交流道建於1988年。馬里蘭州公路管理局計劃將MD 201作為一條多線道分隔公路，從貝爾茨維爾的MD 212向北延伸，至勞雷爾以南的I-95。該公路將在奧德爾路（Odell Road）以北從埃德蒙斯頓路向北分出，跨越CSX運輸的首都分區線和US 1，並沿著一條現有的路權廊道，到達維吉尼亞莊園路（Virginia Manor Road）和麗茲路（Ritz Way）的交叉口。MD 201將沿著維吉尼亞莊園路繼續前行，至與I-95設有交流道的康特拉大道（Konterra Drive，馬里蘭州州道206號）。

輔助路線

MD 201A是一條未命名連接道路的編號，位於布萊登斯堡MD 201–MD 450交流道的東南象限，連接MD 201北向的一個右進右出路口與MD 769C（第48街）。

外部連結

• MDRoads：MD 201
• Maryland Roads - MD 201

201 Maryland Route 201