奧克森措爾站

奧克森措爾（Ochsenzoll）是漢堡地鐵U1線的一座車站。1969年以前，該站是U1線的西北終點站。車站於1921年7月啟用，位於德國漢堡的朗根霍恩（Langenhorn）區。朗根霍恩隸屬於漢堡北（Hamburg-Nord）區。

歷史

該站於1921年7月啟用，此前朗根霍恩鐵路自1918年1月5日起已由蒸汽火車進行初步營運。當時，在位於地鐵站北側的貨運站設有一座臨時月台供乘客使用。1921年後，每小時有一班地鐵列車從奧克森措爾站開往奧爾斯多夫（Ohlsdorf）站，尖峰時段則為兩班。

1953年5月5日，德意志聯邦共和國的第一條新鐵路線——阿爾斯特北方鐵路（Alsternordbahn, ANB）開通，從奧克森措爾向北延伸至烏爾茨堡南（Ulzburg Süd）站。現今，該路線是AKN鐵路網的一部分。ANB的車站是一座地面車站，位於現今車站西側機廠的北方，朗根霍恩大道（Langenhorner Chaussee）的西側。

1962年，漢堡地鐵營運公司漢堡高架鐵路（Hamburger Hochbahn）決定建造一座新的奧克森措爾站，以配合將路線延伸至什勒斯維希-霍爾斯坦邦境內諾德施泰特市的加施泰特（Garstedt）區。1963年，舊的車站入口建築被拆除，並在朗根霍恩大道下方建造了地鐵軌道下通道和人行地下道，西側機廠也於此時興建。1964年，上述工程完工。自1967年起，地鐵軌道延伸至加施泰特站，新車站則於1969年啟用。

2015年3月至9月，車站入口處增設了一座電梯，月台部分區域也被抬高，以便身障人士通行。貨運站於1991年關閉，軌道也於2000年代末移除；在貨運站原址上，一家汽車經銷商擴建了其設施，包括一座購物中心和停車場。該停車場原先規劃為「停車轉乘」（Park and Ride）設施，但由於鄰近的斯托克夫萊特路（Stockflethweg）居民的抗議與法律訴訟，汽車經銷商決定將其僅作為展示待售車輛的停車場。未來計畫再增設一座停車轉乘設施。

車站佈局

奧克森措爾站位於地面挖方的路塹中，設有一座島式月台和兩條軌道。站內設有電梯，為無障礙車站。車站僅提供少量停車位和一些自行車設施。

車站東西兩側各有一座機廠。此外，漢堡高架鐵路的一座路線控制中心（Streckenzentrale）也設於車站附近。

服務

奧克森措爾站有漢堡地鐵U1線停靠；列車班距為5分鐘，離峰時段為10分鐘。停靠此站的巴士路線包括278、292、7550、7551路，以及夜間巴士606路。

參見

• 漢堡地鐵車站列表

外部連結

• hvv.de 上的路線與路網圖

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