查謨和克什米爾的普拉塔普·辛格

普拉塔普・辛格（1848年7月18日－1925年9月23日）為查謨和喀什米爾土邦大君，亦是統治該地的多格拉王朝查謨瓦爾・拉傑普特部族領袖。

1925年，其侄哈里・辛格繼任為大君。

繼位

查謨和喀什米爾是一個自治的禮炮級土邦，雖在英屬印度之外，但與其結為附屬聯盟。

1885年之前，英國駐印度總督在喀什米爾的代表為一名職能有限的特派官員。英屬印度政府在蘭比爾・辛格時期曾多次嘗試將該官員的地位提升為全權政治駐紮官，因其擔憂若無駐紮官，大君在與印度以外國家（尤其是俄羅斯）交往時將不受約束。然而，這些嘗試均遭成功抵制。

1882年及1884年，蘭比爾・辛格兩度請求英國提名其幼子阿馬爾・辛格為繼承人，稱阿馬爾比其兄普拉塔普和拉姆・辛格更為賢明。然而，總督里彭勳爵決定由普拉塔普・辛格繼承其父王位，並將派駐一名駐紮官。蘭比爾於1885年9月12日逝世，次日，特派官員奧利佛・聖約翰宣布普拉塔普獲承認為統治者，而他本人則同時晉升為駐紮官。普拉塔普就此晉升向新任總督達費林勳爵提出申訴，稱此舉將貶低其地位。達費林駁回申訴，同時向普拉塔普保證，聖約翰作為駐紮官不會不當干預其行政，並會提供友好建議。最終，普拉塔普接受了既成事實。

普拉塔普・辛格之治

1887年，普拉塔普・辛格的土邦政府早期推行的一項措施是實施首次土地協議，明確界定農民權利，並將國家稅收需求固定十年不變。在喀什米爾，農民被迫從事「貝加爾」（Begar），一種令人反感的強迫勞役。作為「維特」（veth）的一部分，農民及低種姓階級被迫為統治者家族供水、修建建築、道路和水壩，以及搬運死傷士兵。此制度後由大君廢除。1894年，大君以寬鬆條件將荒地的完全所有權授予多格拉・拉傑普特人，其中包括完全豁免貝加爾勞役。

1889年，英國廢黜普拉塔普・辛格的統治者地位，指控他治理不善、與俄羅斯帝國有不忠誠的往來，並密謀殺害其兄弟及英國駐紮官。然而，此舉違反了1846年的《阿姆利則條約》，最終結果是普拉塔普復位，但被迫接受一個新的統治委員會，其弟阿馬爾・辛格亦為成員，並在英國駐紮官監督下工作。

1889年，一項重大的改進措施落實，即從科哈拉到巴拉穆拉的傑赫勒姆河谷車道竣工，該路被譽為「世界上最奇妙的山路」；次年，新的科哈拉橋建成。1897年，此路延伸至斯利那加。普拉塔普・辛格在位期間，土邦內修建了許多其他新路，包括從斯利那加至巴爾蒂斯坦的吉爾吉特以及拉達克的列城。這對土邦人民的生活產生了巨大影響，因為在普拉塔普・辛格時代之前，沒有任何一種輪式運輸工具能從一地行至另一地，連手推車也沒有。因此，傑赫勒姆河曾是重要的交通方式。待普拉塔普統治末期，汽車已成為主要的交通工具。

除修建道路外，政府亦多番嘗試將喀什米爾谷與印度鐵路系統連接，但因成本高昂進展緩慢。從查謨到斯利那加的四十六英里輕軌鐵路，以及從查謨到多魯・沙哈巴德的七十九英里長單鋼索纜道等計畫均未實現。然而，1890年，從查謨至英屬印度旁遮普省錫亞爾科特的查謨—錫亞爾科特線建成，成為查謨和喀什米爾的第一條鐵路。

1894年，為預防天花，當地推行大規模疫苗接種，在此之前天花曾在河谷地區造成大量死亡。查謨和斯利那加也建立了現代化的自來水廠。在蘭比爾・辛格大君時期於喀什米爾成立的教會傳道會，亦對促進公共衛生和教育貢獻良多。該會在河谷地區開辦了多所學校和醫院，並以現代化方式營運。

1898年，普拉塔普允許在斯利那加興建斯里・普拉塔普・辛格博物館。至1912年，幾乎每個鄉和縣都完成了首次或修訂後的土地協議。國家抽成定為總產量的百分之三十，並以現金徵收稅收。土地協議為耕作者提供了亟需的保障，並促成其日益繁榮。土邦的財政收入也因此增加。

斯利那加設立了一座模範農場，以傳播科學種植方法的知識。為進一步改善耕作者的處境，還採取了其他措施，如成立農業部和引進合作社。至1929年，僅土邦內的合作信貸社數量便增至約1100個，社員達27,500人。

在普拉塔普・辛格即位前，查謨和喀什米爾的森林資源幾乎未曾以科學方式開發。1891年，該附屬土邦成立了林業部，並很快展現出卓越成效。其第一年的盈餘收入約為二十五萬盧比，至1921-22年度增至約兩百萬盧比，1929-30年度更創下約五百萬盧比的紀錄。

政府致力於普及教育。根據1916年報告中的建議，教育體系進行了多項改革，並為男女學童開設了多所新學校。小學教育實現免費。為穆斯林社群的貧困人口，亦採取了數項教育措施。政府提供補助金，資助不合格教師在拉合爾的師範學院和學校接受培訓。

為滿足高等教育需求，每個首府均設有一所學位學院，即1907年成立的查謨威爾斯親王學院、1905年成立的斯利那加斯里・普拉塔普學院、斯利那加阿馬爾・辛格技術學院（1914年）以及查謨斯里・普拉塔普技術學校（1924年）。至1938年，斯利那加斯里・普拉塔普學院在籍學生達1187人，是旁遮普大學附屬學院中規模第二大的學院。

斯利那加和查謨也建立了男女分設的現代化醫院。在其他城鎮及重要村莊，開設了由合格醫生負責的醫務所。這些設施大大改善了人民的健康狀況。

1904年，一條大型溢洪道建成，用以疏導傑赫勒姆河的洪水。隨後，在查謨和喀什米爾兩省又修建了較小的水道及數條灌溉渠。其中最長且最重要的是查謨的蘭比爾運河，連同其支流總長度達251英里。該運河於1911年全面竣工，耗資...盧比。該運河亦有助於驅動查謨水力發電裝置的渦輪機。此外，為紓解乾旱地區居民的困境，查謨的坎迪地區修建了250個蓄水池。1907年於莫哈拉建立的水力發電廠所產生的電力，不僅用於照明和工業，還用於在巴拉穆拉下游的傑赫勒姆河進行清淤除石的疏浚作業。

此外，農業、養蠶業、葡萄栽培業和園藝業也得到大力鼓勵，並取得長足進步，成為土邦繁榮的產業。在斯利那加設立的一家絲綢廠，更享有「世界同類工廠中規模最大」之美譽。為供應最優質的蠶繭，該廠從義大利和法國引進蠶種。

地方自治始於在查謨、斯利那加、索波雷和巴拉穆拉建立市政機構。這些組織在改善地方衛生條件方面貢獻良多。自1919年起，土邦林業部承諾以固定價格向市民供應木柴，以緩解斯利那加居民的燃料危機。許多苛捐雜稅，包括穆斯林婚姻稅，均被廢除。某些國家專賣事業，如披肩產業，亦被取消。

由於多格拉士兵在第一次世界大戰中的卓越貢獻，查謨和喀什米爾大君獲授新的帝國榮譽。1921年，他的禮炮待遇也從19響升級為永久世襲的21響。

1922年，另一條重要公路——巴尼哈爾車道竣工通車，連接了土邦的夏都斯利那加與冬都查謨。

1925年9月23日，普拉塔普・辛格在雷亞西逗留期間逝世，未留下存活的子嗣。其王位由侄子，即拉賈阿馬爾・辛格之子哈里・辛格繼承。

榮譽

• 威爾斯親王金質獎章，1876年
• 印度女皇金質獎章，1877年
• 印度之星騎士大司令勳章（GCSI），1892年
• 德里杜爾巴金質獎章，1903年
• 德里杜爾巴金質獎章，1911年
• 印度帝國騎士大司令勳章（GCIE），1911年
• 聖約翰騎士團司法官大十字勳章（GCStJ），1916年
• 旁遮普大學榮譽法學博士（Hon. LL.D），1917年
• 大英帝國騎士大十字勳章（GBE），1918年

外部連結

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