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遊艇 XV 1

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這艘名為 XV/1 的 42 呎帆船,旨在展示 Haveblue LLC 公司在船艦上生產、儲存及使用氫氣的專利技術。預期滿載氫氣時,其航行半徑約為 300 海里。

XV/1 系統配置

  • 兩片太陽能板,峰值發電量約 600 瓦
  • 一部船用風力發電機,峰值發電量約 90 瓦
  • 一部再生電力驅動馬達,於航行時可產生約 500 瓦電力
  • 一部逆滲透海水淡化機
  • 一部透過電解水產生氫氣的氫氣製造機
  • 氫氣儲存裝置,可為金屬氫化物或輕型複合材料高壓儲存罐
  • 10 千瓦質子交換膜 (PEM) 燃料電池
  • 十二顆 12 伏特 AGM 電池,組成 144 伏特、105 安時的電池組
  • 三顆 12 伏特並聯的日用電池

XV/1 成果

Haveblue LLC 公司的管理問題導致 XV/1 計畫未能完成。

技術概觀

該技術使船艦無需依賴化石燃料,即可完全自給自足。此技術結合了燃料電池和水電解技術,並運用了海洋環境中常見的技術,如太陽能板、風力渦輪機、逆滲透海水淡化機、船用電池以及再生電力馬達。 它消除了引擎噪音、震動、廢氣,以及威脅我們空氣和水域的燃料洩漏風險。

  • 船艦可從其漂浮的水域中取水(必要時,也可從公共設施取水)。
  • 「海水淡化機」將水處理至所需的純度。
  • 電解裝置從純化後的水中產生氫氣和氧氣。
  • 產生的氫氣被儲存起來,供各種動力裝置使用,從燃料電池堆到內燃機皆可。
  • 消耗氫氣的動力裝置提供推進能量,並/或供應船上的能源需求(氫氣也可用於減少內燃機產生的排放)。

無論是停靠碼頭、錨泊或航行中,船上的再生能源資源都能提供所需電力,透過電解持續生產氫氣,以供立即使用或儲存備用。若有岸電可用,亦可利用其進行氫氣的生產與儲存。

參見

  • 氫動力船
  • 氫燃料汽車
  • 氫經濟

參考資料

外部連結

  • Haveblue 網站

Category:氫動力船