水上巴士

Batobus 是一種沿著巴黎地區塞納河航行的渡輪服務，共有九個停靠站。其名稱為巴黎遊船公司 (Bateaux Parisiens) 的註冊商標。在 2006 至 2007 年間，其載客量為 843,000 人次。

歷史

此服務於 1989 年由法國交通部長創立，作為法國大革命二百週年慶祝活動的一部分。巴黎自治港 (Port autonome de Paris) 簽訂了獨佔經營合約。在 1989 年至 1996 年間，該服務的年均載客量約為 100,000 人次。

1997 年，該合約續簽十一年，針對旅遊旺季營運，並以「Batobus」為商業名稱。原計劃設立六個停靠站，四個在塞納河左岸（Rive Gauche），兩個在右岸（Rive Droite）。最終又在巴黎植物園 (Jardin des Plantes) 和艾菲爾鐵塔新增了兩個站點。在 2001 至 2002 年間，載客量高達 500,000 人次。

經過穩定擴展後，該服務於 2005 年開始全年營運。2007 年，法蘭西島運輸聯合會（Syndicat des transports d'Île-de-France, STIF）為開辦沿塞納河的定期渡輪服務進行招標，最終由 Batobus 贏得合約。這項名為 Voguéo 的服務試營運了三十一個月，從 2008 年 6 月 1 日至 2010 年 12 月 31 日。

服務

Batobus 停靠以下站點：博格勒內勒／天鵝島 (Beaugrenelle/Île aux Cygnes)、艾菲爾鐵塔、奧賽博物館、聖日耳曼德佩區、聖母院、巴黎植物園、市政廳、羅浮宮以及香榭麗舍。

服務營運時間為 11 月至 3 月上午 10:30 至下午 4:30（聖誕假期期間至下午 5:00），以及 3 月至 11 月上午 10:00 至晚上 7:00。7 月和 8 月，晚間服務延長至晚上 9:30。旅遊旺季期間，船班頻率從 30 分鐘一班增加至 15 分鐘一班。

該服務擁有八艘船，最快航速為每小時 6 節（時速 11 公里；時速 6.9 英里），最高速度受河道管理局限制。其中六艘為三體船，船頭和船尾各配備一具引擎，可進行 360 度迴轉，這對此類服務至關重要。船隻最多可搭載 200 名乘客和十幾輛自行車。船隻後部為開放式設計，前方則設有自行車停放空間。這些船的名稱分別為 Vendôme、Odéon、Rivoli、Trocadéro、Bastille 和 Dauphine。Dauphine 號於 2005 年 7 月下水。此後不久，另外兩艘可搭載 150 名乘客的渡輪也投入服務，使船隊更加完整。

Batobus 是一項需承擔商業風險的商業服務，但票價受到管制。票價方案多樣，提供一日、二日或五日票。2009 年，票價從 12 歐元更改為 17 歐元，不再依天數區分票價，十六歲以下兒童半價。即使在 Voguéo 推出後，Batobus 仍不直接接受一般的巴黎交通票券或 Navigo 卡，但對持有 Navigo 卡上多數通用巴黎票券（如 Intégrale、Imagine'R、Émeraude 和 Améthyste 等）的乘客以及學生提供折扣。2009 年也推出了年票，票價為 55 歐元，十六歲以下兒童為 35 歐元。

運量持續增長；2007 至 2008 年售出的船票可供 160 萬趟旅程使用（部分船票可多次搭乘）。Batobus 的乘客多數為觀光客：居住在巴黎的乘客可享優惠票價，但據估計這類乘客佔總運量的比例不超過 5%。

注釋與參考資料

參見

• Voguéo

外部連結

• 官方網站

Category:巴黎交通