阿曼德·潘薩爾

阿芒・潘薩爾將軍（Général Amand Pinsard，1887年5月28日－1953年5月10日），獲頒法國榮譽軍團勳章騎士、軍官、指揮官及大軍官勳位，榮獲附19條棕櫚葉的戰爭十字勳章、軍事獎章、英國軍事十字勳章、義大利軍事勳章、摩洛哥勳章，是第一次世界大戰的王牌飛行員，擁有27次勝利紀錄。他在法國空軍服役至第二次世界大戰，最終晉升為將軍。

第一次世界大戰前的生活

阿芒・潘薩爾出生於法國干邑地區的夏朗德省內爾西亞克。他於1906年參軍，並以斯帕希第2團騎兵的身份在摩洛哥作戰。他在那裡獲頒摩洛哥勳章。1912年5月，他轉入航空部隊，成為戰前少數的職業軍人飛行員之一。他在Chateau Fort以一架Borel推式雙座飛機接受飛行員訓練，並展現出過人的天賦。

因在1913年法國陸軍演習中駕駛莫朗飛機表現出色，他獲頒軍事獎章。第一次世界大戰爆發時，他被分配到MS 23中隊。

第一次世界大戰期間的服役

戰爭爆發時，潘薩爾的軍階是上士。1914年9月，他晉升為准尉並獲得首次嘉獎。同年10月，他參與了一次旨在刺殺德意志皇帝的轟炸任務。因此次轟炸，他於1914年11月獲授軍官委任。大約在此時，他開創了利用飛機將間諜送往敵後的先例，此舉為他贏得了第二次嘉獎。

1915年2月8日，他的飛機被迫降於德軍戰線後方，他因此落入德軍之手，成為戰俘。他花了一個月的時間才從事故的傷勢中恢復。在13個月內數次嘗試後，潘薩爾於1916年3月26日挖通監獄牆下的隧道，成功越獄。他又花了兩週時間穿越戰線進入中立國瑞士，並於4月10日返回法國。

他大膽越獄的獎勵是接受戰鬥機飛行員的再訓練，並被分派至法國最頂尖的戰鬥機中隊「鸛鳥中隊」。至1916年7月，他已在N26中隊駕駛紐波特戰鬥機。8月7日，在一次開創性的密接空中支援任務中，他對試圖反擊法軍的德軍部隊進行了不下六次的掃射。隨後，他與三名僚機飛行員繼續掃射一列滿載德軍的火車。因這次行動，他獲頒法國榮譽軍團勳章騎士勳位。

1916年11月1日，他開始在空戰中累積擊落紀錄。經過一個冬天的休整，他於1917年1月23日以N78中隊指揮官的身份重返戰場並再創佳績。他在3月6日成為王牌飛行員，並繼續駕駛紐波特戰鬥機作戰，直到1917年6月5日取得第16次勝利。

僅一週後，潘薩爾墜機並身受重傷。他在醫院休養了數月。康復後，他被任命為Spa23中隊的指揮官。潘薩爾受託駕駛第一架投入實戰的Spad VII戰鬥機，時為1917年8月23日。他將飛機漆成黑色，並命名為「復仇四號」（Revanche IV）。

他於1918年2月20日取得第17次勝利，重啟連勝紀錄。從5月4日的下一次勝利開始，在他最後十次勝利中，有九次是擊落觀測氣球。值得注意的是，在這些防禦嚴密的氣囊中，他只有一次是與人協同擊落。他的第27次勝利是在1918年8月22日。僅八天後，即1918年8月30日，他獲頒榮譽軍團勳章軍官勳位。戰爭結束時，潘薩爾已是一位戰功彪炳的上尉。

戰間期

第一次世界大戰後，潘薩爾繼續留在法國陸軍航空隊服役。1925年，他獲頒榮譽軍團勳章指揮官勳位。自1929年12月至1932年6月期間，他至少在第34航空團服役，並指導了未來的王牌飛行員卡米耶・普呂博。

1937年，他晉升為榮譽軍團勳章的大軍官，達到最高榮譽。同年，他再次遇見電影製作人尚・雷諾瓦；潘薩爾曾擊落一架攻擊雷諾瓦飛機的德國福克戰鬥機。雷諾瓦將他電影《大幻影》的主角原型設定為潘薩爾。諷刺的是，這部電影被認為是史上最偉大的反戰電影之一。

第二次世界大戰及之後

第二次世界大戰開始時，潘薩爾指揮第21戰鬥機大隊（Groupe de Chasse 21）。他的個人座機是一架莫朗-索尼耶 406，被漆成全黑並暱稱為「海盜號」。1940年6月6日，他駕駛該機執行任務剛返回，機場便遭遇德軍轟炸，他身受重傷，一條腿不得不截肢。

儘管負傷，戰後潘薩爾仍因與納粹合作而被定罪，判處無期徒刑。他曾擔任「法國反布爾什維克主義志願軍團」的總監，該軍團曾與納粹在東線並肩作戰。然而，1946年，他的刑期被減為10年。他於1947年獲釋，並在1948年恢復其退休金。潘薩爾的兒子雅克曾於1944年加入法國民兵團，也因通敵罪受審，但他逃往阿根廷，並於1947年死於一場車禍。

潘薩爾在巴黎參加一場由飛行員老兵團體主辦的晚宴時去世。他被安葬於安省的塞澤里亞。

榮譽與勳章

榮譽軍團勳章騎士勳位

「在極度艱困的環境中，展現了非凡的精力與韌性。應其要求，調派至戰鬥機中隊，期間經歷無數戰鬥，其座機屢次遭彈雨掃射。1916年8月7日，在一次步兵攻擊中，他對集結準備反擊的德軍預備隊，從200公尺高度進行了六次掃射。此前已有兩次嘉獎記錄。」

榮譽軍團勳章軍官勳位

「無與倫比的中隊指揮官，同時也是一位令人敬佩的飛行員。他是克己、精神與犧牲的永恆典範，是勇敢、大膽與力量的楷模。具備領導飛行員的最高素質。1917年身受重傷後，他重返前線，續寫其輝煌功績，將總戰績提升至25次勝利。因戰功獲頒榮譽軍團勳章騎士勳位，並在軍隊命令中獲13次嘉獎。」

外部連結

• (法文) 勝利紀錄及其座機的彩色剖面圖

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