跳至內容

航空冒險阿文圖拉

出自Taiwan Tongues 繁中維基
於 2025年10月22日 (三) 01:05 由 TaiwanTonguesApiRobot留言 | 貢獻 所做的修訂 (從 JSON 檔案批量匯入)

(差異) ←上個修訂 | 已批准修訂 (差異) | 最新修訂 (差異) | 下個修訂→ (差異)

Aero Adventure Aventura 是一個超輕型水陸兩棲飛機家族,由佛羅里達州德蘭市的 Aero Adventure 公司以套材飛機的形式銷售。此飛機由 Bob Bailey 於 1995 年設計。

這些飛機是上單翼船身式水上飛機,採用推進式佈局,提供單座和雙座型號。其設計傳承可追溯至 Advanced Aeromarine Buccaneer 水陸兩棲超輕型飛機。

設計

單座的 Aventura 於 1995 年推出,其主起落架可調整位置,在跑道上時放下,在水上降落時則收起。可轉向的尾輪與主起落架的位置調整連動收放。機上沒有水舵。機翼為鋁製框架,外覆預先縫製的滌綸(Dacron)蒙布。船體由玻璃纖維製成,翼尖浮筒則為聚乙烯材質。其餘結構由陽極氧化鋁管以螺栓組裝而成。飛機採用傳統三軸操控,配有全展副翼,無襟翼。該公司聲稱,此快速組裝套件可在 90 小時內完成組裝。

雙座的 Aventura II 於 1996 年推出,與單座型號相似,但擁有更寬的座艙和船體,可容納兩名乘員並排乘坐。雙座型號還配備了襟翼以降低降落速度。該公司聲稱,從套件組裝雙座型號需時 130 小時。

型號

Aventura UL
針對美國聯邦航空規例第103部超輕型載具類別進行優化的單座型號,空重為。早期型號的引擎包括最初的 Rotax 277,現今則為 Rotax 447。截至 2011 年底,已有 90 架完成並投入飛行。
Aventura HP
預計註冊為業餘自製飛機的單座型號。標準引擎為 Rotax 503 和 Rotax 582。截至 2011 年底,已有 42 架完成並投入飛行。
Aventura Sport
作為系列中最簡單、最輕的型號銷售的雙座機。標準引擎為 Rotax 582。截至 2011 年底,已有 215 架完成並投入飛行。
Aventura II
將部分選配項目作為標準配備的雙座型號。標準引擎為四行程的 Rotax 912ULS。
Aventura XLR
限量版雙座型號,將許多額外配件作為標準配備,包括新款式引擎罩、客製化圖案套裝、重新設計的儀表板(含 GPS、垂直速度指示器和 C 模式應答機)、電動起落架收放裝置、起落架指示燈、差動液壓煞車、地毯和頂篷。標準引擎為四行程的 Rotax 912ULS。
Aventura AVZ
將頂級設備作為標準配備的型號。

規格 (Aventura HP)

參見

參考資料

外部連結

Category:上單翼機 Category:單引擎推進式飛機 Category:自製飛機 Category:水陸兩棲飛機 Category:1990年代美國超輕型飛機 Aventura Category:船身式水上飛機 Category:固定式傳統起落架飛機