皇家海軍諾丁漢號 (D91)

「諾丁漢號」（HMS Nottingham）是英國皇家海軍的一艘第二批次42型驅逐艦，以英格蘭諾丁漢市命名。該艦於1980年2月18日下水，1983年4月8日服役，是第六艘使用此名的軍艦。

服役時的艦長是奈吉爾·埃森海中校（此為他首次擔任主要指揮職務），他日後晉升為第一海務大臣。

在其首航前往葡萄牙波多、隨後至直布羅陀的航程中，該艦有兩名船員在波多上岸休假前往海灘時不幸溺水身亡。

2000年11月，「諾丁漢號」完成一次大改裝，旨在將其服役年限延長至2012年，但她後來轉為預備役，並於2010年2月11日除役。

服役歷史

2002年擱淺事故

2002年7月7日，「諾丁漢號」在澳洲海岸外的豪勳爵島附近，撞上雖在海圖上明確標示但處於水下的沃爾夫礁而擱淺，造成價值2600萬英鎊的損害。船側從艦艏到艦橋被劃開一個大洞，導致五個艙室進水，幾乎沉沒。紐西蘭皇家海軍的「提瑪納號」與「奮進號」為其船員提供了約2至3週的救援。

此次事故發生於惡劣天氣中，當時該艦為將一名有緊急醫療狀況的船員後送到豪勳爵島而進行了一系列機動動作。艦長理查·法林頓中校當時正在岸上，與島上的海事服務經理共進晚餐，以感謝他對其船員提供的協助。法林頓剛返回艦上，事故發生時由副艦長約翰·利少校負責指揮。由於導航失誤，「諾丁漢號」在沃爾夫礁擱淺，隨即進入損害管制模式。法林頓中校返回艦橋接管指揮，並控制受損的艙間。

英國國防部救助部門（SALMO）接獲聯繫，並透過當地海事專家格雷姆·麥肯錫協助後勤事宜。SALMO團隊在「諾丁漢號」船員的協助下，於海上穩定船身，為前往紐卡斯爾的航程做準備。

8月6日，「諾丁漢號」因艦艏受損，由拖船以船尾朝前的方式拖曳，啟程前往雪梨北方的紐卡斯爾港。在紐卡斯爾，艦上的海標槍飛彈被移除，並進行了進一步維修。皇家海軍人員、行動經理格雷姆·麥肯錫先生、皇家海軍安東尼·霍爾伯里中校以及SALMO的詹姆斯·沃德先生負責岸上回收計畫，過程順利。

當時尚不確定修復該艦是否合乎經濟效益，但由於「諾丁漢號」最近才對其雷達及其他電子設備進行了重大升級，最終決定將其運回英國修復，會比將另一艘42型驅逐艦升級至同等規格更為便宜。

10月15日抵達雪梨後，這艘受損的船艦被吊上一艘重載船，並焊接在甲板上以便運輸。10月28日，「諾丁漢號」由「天鵝號」貨輪搭載，離開雪梨港返回英國。至12月9日，她抵達樸茨茅斯港，由艦隊支援有限公司進行維修。在「諾丁漢號」維修期間，一艘驅逐艦被暫時重新啟用以填補其空缺。

2003年7月7日，即撞船事故一週年當天，「諾丁漢號」重新浮起。在耗資3900萬英鎊的維修與改裝後，她於2004年4月再次出航。該艦於2004年7月重返崗位。

2004年8月23日，「諾丁漢號」與南非海軍的一艘艦艇，在第一次世界大戰期間一艘運兵船沉沒的地點會合。船員們獻上花圈，悼念為國捐軀的陣亡將士。

處置

2008年4月，她在樸茨茅斯進入「延長待命」狀態。其船員被遣散，在2010年2月11日除役前未再出航。2011年3月28日，該艦被拍賣，最終由Leyal船舶回收公司購得並拆解。2011年10月19日，她被拖離樸茨茅斯，前往土耳其。

隸屬關係

• 麥西亞兵團
• 英國皇家空軍第8中隊
• 英國皇家空軍第56（預備）中隊
• 英國皇家砲兵團第100（義勇騎兵）團第307（南諾丁漢郡義勇騎兵輕騎兵皇家騎馬砲兵）砲兵連
• 馬鞍商同業公會
• 諾丁漢市
• 諾丁漢皇家海軍協會

外部連結

• 皇家海軍「諾丁漢號」官方網站
• BBC 虛擬導覽
• BBC 360° 導覽

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