反跑道穿透炸彈

反跑道穿透炸彈是一種爆炸性武器，包含炸彈或子炸彈，其設計旨在損壞或摧毀跑道，或使其無法供飛機使用。

在戰略上最具決定性、最著名，也是首次在戰爭中使用特殊反跑道彈坑武器的，或許是以色列在 1967 年六日戰爭期間的行動。這些跑道破壞炸彈在戰爭首日早晨的先發制人攻擊中，對幾乎完全摧毀停留在地面上的龐大埃及空軍扮演了重要角色。當時，規模遠小於對手的以色列空軍傾巢而出執行此次打擊。埃及、敘利亞、約旦和伊拉克空軍出乎意料地被消滅，以及以色列隨後取得的制空權，對各條戰線的戰果有著重大貢獻。戰前，法國曾向以色列空軍提供一種每枚要價 20 萬美元的「跑道破壞者」（Runway Buster）解決方案。對於當時仍處於經濟衰退的以色列來說，這個價格過於昂貴。因此，以色列空軍彈藥發展單位主管亞瑟・佩萊格中校（Asher Peleg）會見了以色列軍事工業（IMI）的研發主管亞伯拉罕・馬可夫（Avraham Makov）。兩人討論如何在本地找到解決方案。五天之內，他們就找到了答案：一款以色列自行設計的跑道破壞彈，生產成本僅需 2,000 里拉（1967 年該國的貨幣）。它利用火箭在目標上空減速，並透過第二次火箭點火來穿透跑道表面並引爆。

有一種自 1977 年開始服役的系統，與 1967 年使用的法／以跑道穿透炸彈概念有所不同，那就是馬特拉（Matra）的「杜蘭朵」（Durandal）炸彈。這是一種重 450 磅的單體炸彈，具備降落傘減速、火箭助推器和兩個彈頭。由低空飛行的飛機投擲後，它會以 parachute 減速，當達到正確角度時，便點燃火箭衝擊跑道。它首先引爆一個大型炸藥以製造彈坑，然後利用已穿入彈坑的較小炸藥，使相鄰的混凝土板塊位移。這些板塊一旦位移，處理起來遠比用瀝青就能填補的單純彈坑要困難得多。「杜蘭朵」炸彈已廣泛出口。1991 年波斯灣戰爭初期，美國空軍曾使用「杜蘭朵」炸彈，由 F-111「土豚」戰鬥轟炸機（General Dynamics F-111 Aardvarks）搭載，攻擊伊拉克的機場。

另一種現已退役的武器是英國的 JP233，這是一種撒布器與子彈藥系統。飛機會飛越目標跑道，釋放混合了穿透子彈藥和反人員子彈藥的彈藥，藉此在跑道上製造彈坑並阻礙修復工作。這些反人員地雷可配備延時引信，對跑道修復人員構成死亡或重傷的威脅。英國於 1997 年簽署一項禁止生產及使用反人員地雷的國際協定後，JP233 就隨之退役。

參見

• 集束炸彈
• DRDO 智慧型反機場武器
• 法雷斯集束彈藥致傷等級表