環球航空840號班機 (1969)

環球航空840號班機是環球航空公司一班從義大利羅馬的李奧納多·達文西國際機場飛往以色列特拉維夫本-古里安國際機場的航班，於1969年8月29日遭到劫持。事件中無人死亡，但至少有兩名乘客受輕傷，飛機也嚴重受損。其中兩名人質被扣押了兩個月。

劫機過程

1969年8月，巴勒斯坦左翼組織解放巴勒斯坦人民陣線（PFLP）的領導人得知，時任以色列駐美國大使伊扎克·拉賓預定搭乘環球航空（TWA）一班從羅馬經雅典飛往特拉維夫的航班。8月29日，兩名特工萊拉·哈立德和薩利姆·伊薩維劫持了該班機。拉賓並不在飛機上，但美國外交官湯瑪斯·D·博亞特則在機上。劫機者命令飛行員將飛機降落在敘利亞的大馬士革國際機場。他們疏散了這架波音707飛機上的乘客，並炸毀了機頭部分。

在航廈，哈立德向乘客發表演說，進一步解釋劫機的動機。她說：「我在840號班機上冒用了莎迪亞·阿布·加扎萊的名字，是為了告訴全世界以色列人對我們人民犯下的罪行，並向你們證明，他們在迫害時不分男女老幼。但為了他們自己的宣傳目的，他們一再在你們的媒體上聲稱我們如何攻擊他們『無辜』的婦孺，以及我們有多麼殘酷。我希望你們知道，我們也愛孩子，我們當然不會將槍口對準他們。我們劫持840號班機，是因為環球航空是服務以色列航線的美國最大航空公司之一，更重要的是，因為它是一架美國飛機。美國政府是以色列最堅定的支持者。它提供武器給以色列來毀滅我們。它給予猶太復國主義者免稅的美國金錢。它在世界會議上支持以色列。它以各種可能的方式幫助他們。我們反對美國，因為她是一個帝國主義國家。」

敘利亞當局逮捕了劫機者，並立即釋放了12名機組人員和95名乘客，但最初扣押了六名以色列乘客。其中四人於9月3日獲釋。剩下的兩名以色列乘客則在12月獲釋，以交換以色列釋放的71名敘利亞和埃及士兵。兩名巴勒斯坦劫機者已於10月中旬被無罪釋放。

該飛機遭受了400萬美元的損失。波音公司修復了這架飛機，將從倫頓生產線調來的一個機頭部件，依照該飛機的規格進行安裝。飛機重新註冊為N28714，並恢復服役。1980年3月，該飛機退役並飛往戴維斯-蒙森空軍基地，作為美國空軍KC-135同溫層加油機機隊的備用零件。該飛機的註冊於1984年3月被註銷。

湯瑪斯·博亞特因其在劫機事件中的勇敢和英雄表現，獲得了多枚獎章和獎項，其中包括功績榮譽獎。

參見

• 商業客機事故列表

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