布雷丁火車站

布雷丁車站是一座位於英格蘭懷特島布雷丁的二級登錄鐵路車站。它座落於從萊德到尚克林的島嶼線上。由於其地處僻靜鄉村，是島上最寧靜的車站之一。

歷史

該站於 1864 年由懷特島鐵路公司在其最初的萊德－尚克林線上啟用。1882 年，作為布雷丁港開墾計畫的一部分，布雷丁－本布里奇支線開通，該站隨之成為一個交會站。該支線於 1953 年停止客運服務，並於 1957 年完全關閉。

在南方鐵路公司經營時期，會車環線於 1927 年從布雷丁向南延伸至桑當，形成了島嶼線上的第二段雙軌區間。

布雷丁是英國鐵路網中最後一批保留煤氣燈照明的車站之一，其燈具於 1985 年改為水銀燈。截至 2010 年，部分燈具仍在使用，現已改用省電燈泡。

布雷丁號誌樓於 1988 年 10 月 28 日關閉，布雷丁車站的會車環線也被移除，這意味著只剩下一座月台仍在使用。這使得列車無法再以 30 分鐘的均等間隔在該線路上運行。到了 1998 年，號誌樓與支線月台已雜草叢生，站體建築面臨被拆除的威脅。2007 年 8 月，布雷丁鎮議會宣布一項計畫，旨在翻新車站建築及舊號誌樓的外觀，並利用補助金與志工逐步重新開放車站的不同部分。整個車站與號誌樓在 2010 年 3 月全面向公眾開放，這是 40 年來的首次。號誌樓和主站房，連同東月台上的站房、人行天橋以及車站附屬房舍，均為二級登錄建築。

現有的人行天橋是 1990 年代末期，作為英國鐵路軌道公司「車站再生計畫」的一部分而安裝的—原有的橋樑已不再安全。替代品是原橋的複製品，原橋已被送往牛津郡的麥卡爾平收藏館。

會車環線的恢復

2019 年 9 月 16 日的一份公告證實，將在布雷丁恢復一條會車環線，以使列車能以規律的半小時間隔運行。建造會車環線的 100 萬英鎊資金將來自當地，其中 30 萬英鎊由懷特島議會提供，其餘部分則透過索倫特地方企業合作夥伴關係由當地企業資助。根據向潛在承包商提供的升級工程簡報，第二座月台將開放供乘客使用，而車站南側的平交道也將進行升級，以提供通往南行月台的無障礙通道。此工程已於 2021 年完工。

車站設施

修復後的號誌樓與車站建築現已成為一座遺產中心、咖啡館、博物館、旅遊資訊站以及自行車出租店的所在地。

車站內無鐵路工作人員，旅客可透過自動售票機或向車上的列車長購票。

列車服務

所有在布雷丁的服務均由島嶼線使用電聯車營運。

離峰時段的典型服務頻率為每小時班次：

• 每小時 2 班列車開往
• 每小時 2 班列車開往

這些服務停靠所有車站，除了 ，該站僅在懷特島蒸汽鐵路的營運日期提供服務。

外部連結

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