https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=Nieuwegein_%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%BF%83%EF%BC%88%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E7%AB%99%EF%BC%89 2026-07-05T09:32:54Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=Nieuwegein_%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%BF%83%EF%BC%88%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E7%AB%99%EF%BC%89&diff=1728&oldid=prev 2025-09-23T09:48:03Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>新城城市站 (Nieuwegein City)（前稱市中心站 (Stadscentrum)）是烏特勒支輕軌（sneltram）網路的一座電車站，位於新城 (Nieuwegein) 的新城城市廣場 (Cityplaza) 購物中心旁。它位於 SUNIJ（烏特勒支-新城-艾瑟爾斯泰恩輕軌）線上，該線路由烏特勒支中央車站的 Jaarbeursplein 站與 Centrumzijde 站向南行駛。新城城市站以南是輕軌網路的主要交會點，從烏特勒支出發的南向電車在此分岔，分別駛往艾瑟爾斯泰恩南站 (IJsselstein-Zuid) 和新城南站 (Nieuwegein-Zuid)，即電車路線 20 號與 21 號。（在 2022 年 7 月之前，60 號與 61 號電車路線服務此站。但隨著經由 Uithof 線至 P+R 科學園區站的直通運行服務啟用，乘客無需再於烏特勒支中央車站轉乘電車，這些路線也因此分別重新編號為 20 號與 21 號。）<br /> <br /> 除烏特勒支中央車站的電車站外，新城城市站是烏特勒支電車系統中最繁忙的車站。2018 年，此站的每日電車乘客量為 2,000 人次，此外還有 1,400 人次的公車乘客。預計未來此樞紐每日將服務 5,000 名乘客。<br /> <br /> 在 2020 年 5 月 30 日之前，新城城市站（當時名為市中心站）設有高月台，位於 Passage 街北側，緊鄰城市廣場購物中心的入口。該日之後，SUNIJ 線暫時關閉，以降低並加長沿線的電車月台，來容納新的低底盤電車。原有的高月台市中心站隨之停用。路線於 2021 年 1 月 3 日重新開放後，電車站臨時向北遷移，與 Spoorstede 街平行，位於 Schouwstede 街與 Hagestede 街之間。在 2022 年 2 月 26 日至 7 月 8 日期間，通往新城與艾瑟爾斯泰恩的路線（P+R Westraven 站以南路段）再次關閉，以便遷移市中心電車站並重新調整軌道。車站於 2022 年 7 月 9 日重新開放時，從市中心站 (Stadscentrum) 更名為新城城市站 (Nieuwegein City)。此次電車站的遷移是新城城市 (City Nieuwegein) 更大範圍重建計畫的一部分。電車軌道西南側的建築物被拆除，以便興建 1600 戶新住宅。拆除工程使得電車軌道得以朝該方向移動。<br /> <br /> 現今，新城城市站位於 Passage 街與 Weverstede 街之間。每個月台的兩端均設有無障礙通道。由於車站附近有許多行人與自行車騎士，電車行經此區域的最高速限為 20 公里/小時。在 2022 年 7 月 9 日重新開放時，新車站的月台上設有臨時遮棚，等待永久性頂棚的架設。在電車路權範圍與 Schouwstede 街的東北角，設有一座公車總站。<br /> <br /> 新城城市站的北側設有一條緊急渡線。此渡線可用於使從烏特勒支抵達南向月台的電車折返。<br /> <br /> 一座新的鄰近公車總站計畫於 2025 年啟用。其將座落於 Schouwstede 街與 Spoorstede 街的西南角。<br /> <br /> ==路線==<br /> <br /> * 20/21 號電車，北向：烏特勒支中央車站<br /> * 20 號電車，南向：新城南站<br /> * 21 號電車，南向：市中心 (Binnenstad) 與艾瑟爾斯泰恩南站<br /> <br /> ==外部連結==<br /> * ，2018 年 6 月發布<br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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