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	<title>Bede BD-4 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-07-06T07:09:07Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<id>https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=Bede_BD-4&amp;diff=33056&amp;oldid=prev</id>
		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-10-21T18:12:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Bede BD-4 是一款美國輕型飛機，由吉姆・畢德（Jim Bede）為自製市場設計，自 1968 年開始提供。它是首批以套件形式販售的自製飛機之一。至今，其設計圖已售出數千份，並有數百架實機完工，仍是全球最受歡迎的自製飛機之一。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==設計與開發==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
基於先前在 BD-1（最終發展為 American Aviation AA-1 Yankee）和 BD-2 等創新型輕型飛機上的經驗，吉姆・畢德設計出 BD-4，旨在使其成為全球首批真正的「套件飛機」之一。（美國航空器擁有者及駕駛員協會（AOPA）則將 BD-4 的設計歸功於航空發明家戴夫・布蘭頓（Dave Blanton）。）此設計基於傳統的上單翼懸臂式單翼機，可選擇安裝尾輪式或前三點式起落架。建造時，亦可選擇雙座或四座版本。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
其設計初衷是讓幾乎沒有製造經驗的人，能從一套詳盡的設計圖開始，逐步進展到螺栓組裝作業，其中複雜的零件由工廠提供。為簡化結構，機身幾乎沒有曲面，大部分由平直的鋁板構成。僅有發動機整流罩和起落架輪罩等主要部件具備複合曲面，這些部件由玻璃纖維製成。機身則由鋁製角撐條以螺栓連接，構成一個桁架框架。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
BD-4 的一項創新特色是其機翼結構，採用分段建造的「面板式翼肋」，每片翼肋的上緣水平延伸，成為機翼表面的一部分。建造時，將這些翼肋段沿著管狀翼樑滑入並相互連接固定，逐步構成完整的機翼。這種面板式翼肋結構的一個缺點，直到飛機服役一段時間後才被發現。由於面板是透過膠合方式連接，形成了液密性接合，這與使用鉚釘的傳統系統不同。建造者們沒有使用獨立油箱，而是直接在翼肋上鑽孔，將各翼肋段連通以形成油箱。在實際使用中，發現因密封不良和機翼的自然撓曲等問題，漏油情況在所難免。BedeCorp 公司後來在 BD-4C 型號中重新設計了機翼，改用更傳統的系統，配備了獨立的油箱。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
儘管原始的機翼設計易於建造，但後來的 BD-4B 型則採用了重新設計、更為傳統的金屬機翼，其管狀翼樑與蜂巢式翼肋黏合而成。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
截至 2017 年，該飛機的設計圖仍由美國俄亥俄州麥地那的 Bedecorp 公司提供，供業餘製造者使用。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
畢德還撰寫了一本 165 頁的 BD-4 製造者手冊《Build Your Own Airplane》（打造你自己的飛機），為業餘製造者提供了關於建造技術的觀點。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==衍生型號==&lt;br /&gt;
;BD-4B&lt;br /&gt;
:雙座或四座型號，空重為 ，總重為 。預計建造時間為 900 小時。截至 2011 年已有 700 架完工並飛行。&lt;br /&gt;
;BD-4C&lt;br /&gt;
:改良的四座型號，空重為 ，總重為 。預計建造時間為 700 小時。截至 2011 年已有 2 架完工並飛行。&lt;br /&gt;
;BD-16&lt;br /&gt;
:計畫中的加長型六座版本，於 1998 年提出，未曾建造。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==規格 (BD-4B)==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參見==&lt;br /&gt;
 角色、配置及年代相近的飛機&lt;br /&gt;
* Wittman Tailwind&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 延伸閱讀 ==&lt;br /&gt;
* Taylor, Michael J.H. &amp;#039;&amp;#039;Jane&amp;#039;s Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989, p.123. .&lt;br /&gt;
* Winchester, Jim. &amp;quot;Bede BD-10.&amp;quot; Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Kent, UK: Grange Books plc., 2005. .&lt;br /&gt;
* World Aircraft Information Files&amp;#039;&amp;#039; (File 890 Sheet 05). London: Bright Star Publishing.&lt;br /&gt;
* Jim Bede: ... breakdown of the weight of all items ... List comparing Cessna 150 vs. BD-4, Bede Design 11, undated, retrieved 12 September 2017 - in lbs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==外部連結==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 《Kitplanes》對 BD-4 的回顧報導&lt;br /&gt;
* &amp;quot;BD-4&amp;quot;, 實驗飛機協會，提供相關聯絡資訊，以及數十篇關於 BD-4 在 EAA 出版物中文章的索引。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
BD-004&lt;br /&gt;
Category:1960年代美國民用通用飛機&lt;br /&gt;
Category:單引擎牽引式飛機&lt;br /&gt;
Category:上單翼飛機&lt;br /&gt;
Category:自製飛機&lt;br /&gt;
Category:1968年首飛的飛機&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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