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	<title>AD 海軍飛機 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-07-04T22:26:30Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<id>https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=AD_%E6%B5%B7%E8%BB%8D%E9%A3%9B%E6%A9%9F&amp;diff=36432&amp;oldid=prev</id>
		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-10-21T19:41:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;AD 海軍飛機由英國海軍部航空部設計，作為第一次世界大戰期間使用的偵察機。該原型機的性能非常令人失望，因此生產計畫幾乎立即被取消。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海軍飛機由海軍部的哈羅德·博拉斯設計，並由超級馬林的 R.J. 米切爾協助。這是一架推進式浮筒雙翼機，飛行員與觀察員的座位位於機翼前方，安置於上下翼組間隙中的流線型輕量化短艙內。他們身後安裝了一具史密斯靜態星形引擎與一具推進式螺旋槳。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1916年，皇家海軍航空勤務隊（RNAS）訂購了兩架。雖然分配了七架海軍飛機的序號（9095-&amp;#039;96、N.1070-&amp;#039;74），但僅完成了一架原型機（9095）。這架由超級馬林製造的原型機於1916年8月開始測試（由約翰·塞登少校駕駛），但證明其動力嚴重不足且性能不佳。引擎被更換為一具 AR.1 轉缸式引擎（後來重新命名為 BR.1，即賓利轉缸式一型），並於1917年5月重新測試。然而，即使在沒有軍事酬載與觀察員的情況下，海軍飛機的性能仍然很差，該設計於1917年8月27日被放棄，第二架原型機也未生產。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
超級馬林公司曾嘗試設計一款改良型號以取代肖特 184，該設計名為「超級馬林巡邏水上飛機」，由一具 200 馬力（149 千瓦）的太陽光束引擎提供動力。雖然簽訂了六架飛機的合約，但在原型機建成前工作就被放棄了，因為肖特 184 已證明足以勝任巡邏任務。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==規格（AD 海軍飛機）==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參見==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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