https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E9%AB%98%E7%B7%AF%E7%92%B0%E7%90%83%EF%BC%88%E5%85%AC%E5%8F%B8%EF%BC%89 2026-07-18T02:50:22Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=%E9%AB%98%E7%B7%AF%E7%92%B0%E7%90%83%EF%BC%88%E5%85%AC%E5%8F%B8%EF%BC%89&diff=22384&oldid=prev 2025-10-21T13:04:10Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>Cushman 是一家工業、個人及客製化車輛的製造商。其總部位於美國喬治亞州奧古斯塔，為 Textron 旗下公司。<br /> <br /> 他們也曾在 1970 年至 1975 年間製造過一款配備玻璃纖維車身、搭載二行程引擎的履帶式越野車。<br /> <br /> ==歷史==<br /> Cushman 速克達公司於 1903 年由 Everett 和 Clinton Cushman 在內布拉斯加州林肯市創立。該公司於 1913 年註冊為 Cushman Motor Works。Cushman 於 1922 年開始生產其四行程 Husky 引擎。<br /> <br /> Cushman 為農業設備、泵浦、割草機和船隻生產引擎。1936 年，Cushman 開始製造 Auto-Glide 速克達，以期在經濟大蕭條期間增加 Husky 引擎的銷量。Cushman 速克達在第二次世界大戰期間被美國武裝部隊廣泛使用，並在戰前及戰後作為汽車的替代品。<br /> <br /> 其中一款著名的 Cushman 是 53 型，一款二戰時期的軍用車型。其設計可與陸軍空降部隊一同由降落傘空投，因此被稱為 Cushman Airborne。其他型號則在軍事基地被用作傳令服務。Cushman 速克達最成功的型號 Eagle，生產了約 16 年。它有著外露的引擎和上置油箱，外觀酷似摩托車。其他 Cushman 型號，如戰後的「龜背式」50 型和 60 型，或經濟型的 Highlander，則採用了速克達常見的跨座式設計。這種跨座式設計和簡易的操作性使其深受男女騎士的歡迎。<br /> <br /> 1950 年代晚期的一些 Cushman 車款，被命名為 Road King 和 Pacemaker，擁有「噴射時代」的車身造型。Sears 公司曾以 Allstate 品牌銷售這些型號的其中一個版本。Cushman 速克達配備了自動離心式離合器，騎士只需轉動右側握把即可加速。奇怪的是，其油門在加速時是向前轉動，與大多數其他摩托車和速克達的常規模式相反。Cushman 聲稱並廣告其營運成本為每英里一便士。Cushman 速克達的重量通常約為 至 ，馬力可達 。與歐洲的速克達相比，Cushman 速克達重量較重、排氣量較大（高達 0.4 升），但馬力並未更強。<br /> <br /> 1958 年，Cushman 生產了 15,000 輛速克達。速克達的生產於 1965 年結束，但一些剩餘的 Eagle 車款被當作 1966 年的型號出售。速克達停產後，Cushman 轉而製造高爾夫球車、工業車輛和草坪維護設備。在比利時，曾有以 Belgian Cushman 品牌授權生產的 Cushman 速克達。<br /> <br /> Cushman Trucksters 的生產年份為 1952 年至 2002 年。這種小型輕型載具曾被用於冰淇淋銷售、購物中心和體育場館的維護，並為紐約市警察局所使用。Cushman 於 1962 年成為 Outboard Marine Corporation 的一個部門。英國的 Ransomes 於 1989 年收購了 Cushman，之後 Textron 又收購了 Ransomes。<br /> <br /> == 車型 ==<br /> <br /> * AutoGlide - 1-2 型 (1936)<br /> * AutoGlide - 1-3 型 (1937)<br /> * AutoGlide - 1–3, R-1, 5–7, 5T-7T 型 (1938–1939)<br /> * AutoGlide - 12, 14, 21, 22, 24, 29 型 (1940–1941)<br /> * 30 系列 - 32 型 (1942–1945)<br /> * 30 系列 - 34 型 (1942–1945) G679 - 速克達，附側車，三輪<br /> * 30 系列 - 39 型 (1942–1945) G551 或 G672 - 速克達，包裹運送，三輪<br /> * 50 系列 - 52 型 (1946–1948)<br /> * 50 系列 - 52A 型 (1946–1948)<br /> * 50 系列 - 53 型 (1944) G683 - 速克達，空降型，二輪<br /> * 50 系列 - 53A 型 (1946–1948) 民用空降型<br /> * 50 系列 - 54 型 (1946–1948)<br /> * 50 系列 - 59 型 (1946–1948)<br /> * 60 系列 - 62 型 (1949–1956)<br /> * 60 系列 - 62A 型 (1949–1956)<br /> * 60 系列 - 64 型 (1949–1956)<br /> * 60 系列 - 64A 型 (1949–1956)<br /> * 60 系列 - 69 型 (1949–1956)<br /> * 710 Highlander - 61 型 (1949)<br /> * 711 Highlander (1950–1957)<br /> * 714 Highlander (1952–1957)<br /> * 715 Deluxe (1953–1957)<br /> * 721 Highlander (1958)<br /> * 721 Highlander (1959–1964)<br /> * Allstate - 811:30 型 (1950–1957)<br /> * Allstate - 811:40 型 (1950–1957)<br /> * Allstate - Jetsweep (1958–1960)<br /> * Allstate - 標準型 (1959–1961)<br /> * 720 系列 - 722 型 (1957–1959)<br /> * 720 系列 - 722 型 (1960–1962)<br /> * 720 系列 - 725 型 (1957–1959)<br /> * 720 系列 - 725 型 (1960–1962)<br /> * The Eagle<br /> * Haulster，小型工業用多功能貨車<br /> * Truckster<br /> * Bellhop 系列，高爾夫球車<br /> * Tug，大型貨車<br /> * Minute Miser，貨車<br /> * Titan，較大型工業用多功能貨車<br /> * C 型，或稱「binder」引擎，於 1911 年取得專利，有 4 匹馬力的單缸型號，以及 8 匹、15 匹和 20 匹馬力的雙缸型號。通常用於驅動收割燕麥、小麥或大麥等作物的穀物聯合收割機。<br /> * Trackster，履帶式全地形車<br /> * Golfster，高爾夫球車，三輪與四輪<br /> * 速克達，附側車，三輪，34 型 (G679)<br /> * Trailster 越野型號<br /> * Westcoaster Mailster，供美國郵政署使用<br /> * 由 Cushman 製造的 Jacobsen 型號<br /> * White Truck<br /> <br /> == 參見 ==<br /> * G 編號<br /> <br /> == 參考資料 ==<br /> <br /> == 外部連結 ==<br /> <br /> * Cushman Trackster 粉絲網站<br /> <br /> Category:成立於 1903 年的車輛製造公司<br /> Category:Textron<br /> Category:美國貨車製造商<br /> Category:美國摩托車製造商<br /> Category:三輪機動車<br /> Category:速克達製造商<br /> Category:總部位於喬治亞州（美國）的製造公司<br /> Category:總部位於喬治亞州奧古斯塔的公司<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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