https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E9%A6%AC%E9%87%8C%E8%98%AD%E5%B7%9E118%E8%99%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF 2026-07-02T09:00:51Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=%E9%A6%AC%E9%87%8C%E8%98%AD%E5%B7%9E118%E8%99%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF&diff=498&oldid=prev 2025-09-23T09:26:25Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>馬里蘭州118號公路 (MD 118) 是美國馬里蘭州的一條州級公路。此公路名為日耳曼敦路 (Germantown Road)，從達恩斯敦 (Darnestown) 的MD 28起，向北延伸至日耳曼敦 (Germantown) 的MD 355。MD 118是穿越蒙哥馬利郡 (Montgomery County) 中部日耳曼敦社區的主要公路，寬四至六線道。該公路也連接日耳曼敦、達恩斯敦與270號州際公路 (I-270)。MD 118的最北段於1910年或之前完成鋪設。1920年代初期，該公路向南延伸穿過日耳曼敦；1930年代初期，再延伸至達恩斯敦。1980年代末期與1990年代末期，MD 118在日耳曼敦路段進行了改線，並擴建為分隔式公路；1990年代中期，其北端附近也進行了同樣的工程。<br /> <br /> ==路線說明==<br /> <br /> MD 118始於達恩斯敦村與MD 28 (達恩斯敦路) 的交叉路口。該公路為一條雙線道未分隔道路，向北行進，跨越大塞內卡溪 (Great Seneca Creek)，並在黑岩路 (Black Rock Road) 以南經過一座變電站。MD 118在南日耳曼敦休閒公園 (South Germantown Recreational Park)（內有馬里蘭州足球中心 (Maryland SoccerPlex)）的入口處進入日耳曼敦郊區。在與MD 117 (克洛珀路，Clopper Road) 的交叉路口南側，路線擴展為六線道的分隔式公路。MD 118繼續向東北行，與服務日耳曼敦西北部的赫爾利神父大道 (Father Hurley Boulevard) 南端交會，然後在MARC通勤鐵路布倫斯威克線 (Brunswick Line) 的日耳曼敦站旁，跨越CSX運輸的都會區鐵路線。<br /> <br /> 在日耳曼敦市中心 (Germantown Town Center) 的商業區內，MD 118與紫藤大道 (Wisteria Drive)、中溪路 (Middlebrook Road) 和水晶岩大道 (Crystal Rock Drive) 相交，該區域內有黑岩藝術中心 (BlackRock Center for the Arts)。MD 118在其與I-270 (艾森豪紀念公路，Eisenhower Memorial Highway) 的半苜蓿葉型交流道處，經過美國能源部日耳曼敦園區的北側，此路段公路暫時縮減為四線道。路線經過蒙哥馬利學院 (Montgomery College) 日耳曼敦校區的西北側，然後到達其北端終點，與MD 355 (菲德里克路，Frederick Road) 交會；沿MD 355向北不遠處即可通往MD 27。日耳曼敦路以一條雙線道未分隔的郡級公路形式向東延伸，通往蒙哥馬利村 (Montgomery Village)。<br /> <br /> MD 118從MD 117至其在日耳曼敦的北端終點MD 355的路段，被列為國家公路系統 (National Highway System) 的一部分，屬於主要幹道。<br /> <br /> ==歷史==<br /> <br /> MD 118最早作為現代化道路建造的路段，是從日耳曼敦北方的中溪路到尼爾斯維爾 (Neelsville) 的菲德里克路，由蒙哥馬利郡在州政府資助下，於1910年或之前建成一條碎石路。1923年，這條碎石路向南延伸至今日MD 117的交叉路口，位於當時被稱為舊日耳曼敦 (Old Germantown) 的地區。1930年，MD 118作為一條混凝土道路，從舊日耳曼敦向南延伸至黑岩路。1934年，該混凝土道路延伸至達恩斯敦的MD 28，公路至此完工。MD 118最初的路線與現今大部分路徑相符。該公路在舊日耳曼敦與日耳曼敦地區行經今日的自由磨坊路 (Liberty Mill Road) 與華特·強森路 (Walter Johnson Road)，並在其北端終點，即240號美國國道（現為MD 355）處，行經博蘭農場路 (Boland Farm Road)。華盛頓國家收費公路（Washington National Pike，現為I-270）從克拉克斯堡 (Clarksburg) 的MD 121至日耳曼敦的MD 118路段於1954年完工。同年，MD 118進行了彎道修改、路面拓寬，並從新建的高速公路至240號美國國道路段重新鋪設了路面。<br /> <br /> 至1963年，MD 118在苜蓿葉型交流道的兩側已擴建為分隔式公路。該公路在日耳曼敦的改線工程第一階段於1987年完成。MD 118從飛機大道 (Aircraft Drive) 至中溪路的路段被擴建為分隔式公路，並從中溪路至紫藤大道路段，沿現有路線新建為分隔式公路。該公路轉向東進入紫藤大道，以接回舊的雙線道公路。第二階段於1998年完成；MD 118從紫藤大道沿一條新的分隔式公路路線延伸，跨越一座新建的鐵路橋，並在MD 117以南的分隔式公路南端與舊路重新連接。1995年，MD 118從塞內卡草地大道 (Seneca Meadows Parkway) 改線至現今與MD 355的交會處。該公路與I-270的交流道於2004年從苜蓿葉型改為半苜蓿葉型交流道。<br /> <br /> ==主要交叉路口列表==<br /> <br /> ==參見==<br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> ==外部連結==<br /> <br /> *MDRoads：MD 118<br /> <br /> 118<br /> 馬里蘭州118號公路<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

TaiwanTonguesApiRobot