https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E9%9B%BB%E8%BB%8A11%E8%99%9F%E7%B7%9A_%28%E5%AE%89%E7%89%B9%E8%A1%9B%E6%99%AE%29 2026-07-06T13:13:17Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=%E9%9B%BB%E8%BB%8A11%E8%99%9F%E7%B7%9A_(%E5%AE%89%E7%89%B9%E8%A1%9B%E6%99%AE)&diff=5625&oldid=prev 2025-09-25T06:13:56Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>11號電車是比利時安特衛普市的一條地面電車路線。目前行駛於安特衛普-貝赫姆火車站與市中心的牛奶市場之間。<br /> <br /> == 歷史 ==<br /> <br /> 最初，該路線為一條馬拉公車路線，來往於大廣場與 Zurenborg 社區之間。20世紀初，該路線進行了電氣化工程，並延伸至 Eksterlaar 社區。直到1964年底，11號路線的營運區間為安特衛普中央車站至 Eksterlaar。1965年1月1日起，在16號電車路線（牛奶市場-Luchtbal）取消後，該路線延伸至牛奶市場。<br /> <br /> 在1990年代的某段時間，由於 Ommeganckstraat 進行施工，11號路線的電車曾途經 Mercatorstraat 的入口利用準地鐵網路行駛。代表法蘭德斯通勤者的 TTB 組織曾提議，計劃將11號路線縮短為牛奶市場至安特衛普-貝赫姆的路線，並引入一條新的18號電車路線，利用準地鐵網路行駛於牛奶市場與 Luchtbal 社區之間。當時此部分的計畫並未執行，然而一條新的6號電車路線於2006年啟用，連接 Luchtbal 與 Olympiade 社區。<br /> <br /> 隨著2012年9月1日安特衛普電車網路的重劃，該路線最終縮短為牛奶市場至安特衛普-貝赫姆的路線。此後，一條新的9號路線透過南部及中部的準地鐵軸線，將 Eksterlaar 終點站與 Linkeroever 連接起來。與此同時，該路線的服務班次也隨之減少。<br /> <br /> == 未來 ==<br /> <br /> 未來有計畫將9號或11號路線延伸至位於 Borsbeek 或 Deurne 的安特衛普機場作為新終點站。<br /> <br /> == 使用車輛 ==<br /> <br /> 該路線主要由單節 PCC 電車營運，較新的 HermeLijn 電車僅偶爾使用。<br /> <br /> == 顏色 ==<br /> <br /> 歷史上，11號電車路線一直以紅色背景或紅色字體為標誌。2007年10月27日，顏色被改為綠松石色底白字。然而，在乘客投訴綠松石色與10號電車路線使用的綠色過於相似後，顏色又改回了原來的白底紅字。<br /> <br /> == 參考資料 ==<br /> <br /> == 外部連結 ==<br /> * www.delijn.be，法蘭德斯大眾運輸的營運商<br /> <br /> Category:安特衛普大眾運輸<br /> 安特衛普<br /> Category:安特衛普鐵路運輸<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

TaiwanTonguesApiRobot