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	<title>阿特拉斯 H-10 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-07-21T01:23:12Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<id>https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=%E9%98%BF%E7%89%B9%E6%8B%89%E6%96%AF_H-10&amp;diff=29449&amp;oldid=prev</id>
		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-10-21T16:38:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;阿特拉斯 H-10 是一款四人座艙單翼機的原型機，註冊號為 N37463，由麥克斯·哈洛 (Max Harlow) 設計，於第二次世界大戰後不久在美國進行了飛行。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==歷史==&lt;br /&gt;
阿特拉斯 H-10 是由一架因戰爭爆發而未完工的哈洛 PJC-4 運動單翼機改造而成。熱水器公司瑞姆製造公司 (Rheem Manufacturing Company) 曾短暫投資該計畫，並將其命名為 PCC-10（帕薩迪納市立學院10型），但最終並未繼續推動此業務。帕薩迪納的學生們完成了這架飛機，並於1945年10月4日進行首次飛行，當時搭載一具220匹馬力的萊康明 (Lycoming) 引擎。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
這是一款採用鋁製半硬殼式結構的低單翼懸臂式單翼機，配備可收放式尾輪起落架，並在其生命週期中曾搭載過多種引擎。最初搭載一具萊康明 O-435 引擎，後來改裝為兩具大陸 O-300 引擎，透過一個共用變速箱驅動同軸反轉螺旋槳，並註冊為「單體雙引擎」(Mono-Twin)。之後，這套配置又被更換為一具富蘭克林 6AB 引擎，最後再換成一具萊康明 IO-720 引擎，兩者均驅動單一螺旋槳。座艙佈局也進行了修改。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==服役歷史==&lt;br /&gt;
僅有一架 H-10 被製造並進行了飛行。在1970年代初期，該機曾駐紮於南加州的長灘機場。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
截至2006年，據報導，這架飛機仍然存在，並處於被拆解的狀態，由加州一位收藏家所持有。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==衍生型號==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;哈洛 PJC-4&lt;br /&gt;
:原始設計&lt;br /&gt;
;阿特拉斯 PCC-10&lt;br /&gt;
:測試機&lt;br /&gt;
;阿特拉斯 H-10&lt;br /&gt;
:重新命名的量產機&lt;br /&gt;
;阿特拉斯 Mono-Twin&lt;br /&gt;
:換裝雙星形引擎的原型機&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==規格（搭載大陸引擎）==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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