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	<title>達切特鐵路車站 - 修訂紀錄</title>
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	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-09-25T12:15:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;達切特火車站為英格蘭伯克郡的達切特村提供服務。該站位於斯坦斯至溫莎與伊頓線上，在 沿線而下。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
車站設有兩座側式月台，由一座行人天橋連接；主要的站房建築位於往倫敦方向的月台上。車站位於達切特村的中心位置，車站西側緊鄰處有兩座平交道穿越鐵路。這些平交道承載了從村莊通往鄰近溫莎鎮的兩條公路交通，其存在可能導致村內交通延誤。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==歷史==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
溫莎、斯坦斯與西南鐵路於1847年獲准修建一條通往溫莎的鐵路線，然而在1848年8月22日該路線從里奇蒙開通後，達切特曾是臨時的終點站。橫跨泰晤士河的最終完工路線於1849年12月1日開通。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
最初的車站於上行與下行兩側均設有貨運設施，但這些設施最終於1965年1月17日關閉。該區域現今在下行側是停車場，上行側則是工業單位。站長室旁的大型貨棚亦於1990年代初期被拆除。上行側的站房於1986年9月在一場火災中燒毀，但後來以更簡約的風格重建，上方並加蓋了公寓。站長室倖存下來，是唯一保留至今的原始結構。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
下行側的木造建築也已消失。達切特曾有一座手動信號房，同時也操作手動平交道閘門；該信號房與梅斯平交道信號房於1974年12月關閉，其控制權移交給費爾特姆動力信號房，這也導致了手動柵欄被今日所見的升降式柵欄所取代。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
售票處現在的開放時間為週一至週五的06:15至13:05，及週六的07:55至14:45，而以往僅在平日的尖峰時段開放。近年來，月台已被加高，並架設了更現代化的照明設備。最近的發展是重新鋪設了貫穿車站的上行與下行路線，更換了一些嚴重磨損的軌道設施。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==服務==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
達切特的所有列車服務均由西南鐵路營運。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一週內所有日子的典型離峰時段服務，是往返 與 之間、經由 的列車，每小時雙向各兩班。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==外部連結==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Category:溫莎與梅登黑德皇家自治市鎮的建築物與構築物&lt;br /&gt;
Category:伯克郡的鐵路車站&lt;br /&gt;
Category:前倫敦與西南鐵路車站&lt;br /&gt;
Category:1848年啟用的大不列顛鐵路車站&lt;br /&gt;
Category:由西南鐵路提供服務的鐵路車站&lt;br /&gt;
Category:達切特&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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