https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E8%B2%9D%E5%BE%B7%E7%A6%8F%E5%BE%B7%E5%A4%A7%E9%81%93 2026-07-15T11:15:41Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=%E8%B2%9D%E5%BE%B7%E7%A6%8F%E5%BE%B7%E5%A4%A7%E9%81%93&diff=33068&oldid=prev 2025-10-21T18:12:33Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>貝德福德大道是紐約市布魯克林最長的街道，延伸...，長達132個街區，從綠點的曼哈頓大道向南至羊頭灣的艾蒙斯大道，並途經威廉斯堡、貝德福德-斯圖佛森、皇冠高地、夫拉特布什、中林區、海洋公園和羊頭灣等社區。<br /> <br /> == 歷史 ==<br /> 18世紀時，途經貝德福德隘口的貝德福德路是夫拉特布什農村與新城溪源頭之間交通往來的重要南北向路線。19世紀時，該路向南延伸至海岸；至世紀末，它成為快速發展的布魯克林市東郊最早的鋪面道路之一。<br /> <br /> 貝德福德大道是由多條歷史道路匯集而成。例如，在1800年代末，威廉斯堡的貝德福德大道被稱為第四大街。<br /> <br /> == 交通 ==<br /> 汽車交通為雙向通行：在迪恩街的格蘭特廣場以南為雙向道；該地點以北則為北向單行道。貝德福德大道最北端的街區，即位於綠點區洛里默街／拿騷大道交叉口與曼哈頓大道之間的路段，過去為雙向道。2018年7月，該街區改為東向單行，所有在貝德福德大道北行的車流在洛里默街交叉口都被強制轉入東行的拿騷大道。<br /> <br /> 格蘭特廣場以南的大道上劃有北向與南向的自行車道。自行車道最初於2007年設置。2009年，威廉斯堡的哈西迪猶太居民以安全為由，成功主張移除了長達14個街區的車道；此舉引發爭議，自行車騎士在車道被移除後試圖在該大道上重繪非官方的車道。2024年，在貝德福德-斯圖佛森增設了一條從迪恩街到法拉盛大道的北向受保護自行車道，但由於頻繁發生碰撞事故的投訴，部分車道於次年被移除。<br /> <br /> ===公共運輸===<br /> 貝德福德大道設有以下紐約市地鐵站：<br /> * 貝德福德大道站位於威廉斯堡的貝德福德大道與北七街交會處。<br /> * 貝德福德-諾斯特蘭德大道站位於貝德福德-斯圖佛森的貝德福德大道與拉法葉大道交會處。<br /> * 諾斯特蘭德大道站在貝德福德大道上設有入口。<br /> <br /> 貝德福德大道上的公車服務由以下路線提供：<br /> * 北向，有路線行駛於迪恩街至泰勒街的大道路段，並在富爾頓街至法拉盛大道路段與區間車路線會合。每隔一班的選定公車服務（SBS）班次以法拉盛為終點，當SBS未營運時，區間車服務則延伸至泰勒街。<br /> * 從迪恩街起，有北向公車服務沿著該大道行駛至其位於富爾頓街的北向終點站，而南向服務則開往福斯特大道。<br /> * 有兩條路線行駛於格倫伍德路與J大道之間。<br /> * 開往長島市的公車路線行駛於百老匯至洛里默街之間的路段。<br /> <br /> == 建築 ==<br /> 在這條大道上的某些區段，可以明顯看到布魯克林常見的各式建築類型，從羊頭灣和中林區的連棟與獨棟獨戶住宅，到皇冠高地和貝德福德-斯圖佛森的褐石排屋，以及威廉斯堡和綠點的公寓大樓。此外，這條大道也穿過許多代表布魯克林文化與種族多樣性的社區。沿著大道可見非裔美國人、加勒比海裔、西非裔、哈西迪猶太人、拉丁美洲裔、俄羅斯裔和波蘭裔等族群的社區。<br /> <br /> 指定地標包括斯圖貝克大樓和第23團軍械庫。<br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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