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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>Retire Your Ride（法語：Adieu Bazou）計畫是一項加拿大的自願性汽車報廢計畫，旨在獎勵加拿大人將1995年或更早年份出廠的汽車永久報廢，以換取大眾運輸票證或300加元等多元獎勵。該計畫於2011年3月31日結束。截至2011年1月，該計畫已超越原定目標，永久報廢了超過12萬輛汽車，並減少了數千噸形成霧霾的排放物。該計畫在加拿大各省份推行。部分汽車製造商也推出了自家的搭配性汽車報廢計畫，在聯邦計畫的獎勵之外提供額外獎勵，以期提升在加拿大的汽車銷量。<br /> <br /> == 總覽 ==<br /> 2008年6月4日，加拿大政府宣布了「全國汽車報廢計畫」，該計畫將提供誘因，鼓勵加拿大居民淘汰高污染的舊車，推廣更潔淨的替代方案，從而帶來更清新的空氣和更健康的環境。<br /> <br /> 該計畫於2009年2月以新名稱「Retire Your Ride」啟動，由加拿大政府、潔淨空氣基金會及其合作夥伴共同發起，目標是讓民眾的高污染車輛淘汰，並對此給予獎勵。回收的車輛會以環保的方式進行回收處理。該計畫目標是在2011年3月31日前，每年至少淘汰5萬輛汽車。<br /> <br /> 1995年及更早年份出廠、車況良好、且在過去六個月內有登記及適當保險的汽車，均符合此計畫的資格。報廢這些車輛的獎勵包括大眾運輸票證或汽車共享計畫的會員資格、300加元現金，或通勤自行車的折扣。部分汽車公司（2011年1月時包括：通用、福特、現代和克萊斯勒）在購買新車時提供額外折扣。部分省份提供不同的獎勵，例如慈善捐款稅務收據。該計畫之所以針對1995年前製造的車輛，是因為它們產生的空氣污染物大約是新車和卡車的19倍。該計畫預計執行四年，並為此撥款9200萬加元。<br /> <br /> == 成效 ==<br /> 在計畫推出的2009年1月至8月中旬期間，該計畫報廢了約1.2萬輛汽車，遠低於計畫在這幾個月內期望達成的目標。加拿大福特執行長戴夫・蒙德拉貢（Dave Mondragon）表示，加拿大的計畫「並未產生（那麼大）的影響」，而加拿大汽車經銷商協會在四月時建議，提供3000加元的獎勵效果會好得多。環境部長吉姆・潘迪斯（Jim Prentice）表示，他正在研究提供加拿大消費者更優渥的獎勵是否會吸引更多人參與。2009年9月3日，潘迪斯表示，為該計畫撥款的9200萬加元中，尚餘6200萬加元。<br /> <br /> 隨著計畫發展及更多獎勵合作夥伴的加入，參與人數有所增加。截至2010年10月13日，「Retire Your Ride」已報廢超過10.1萬輛汽車，提前六個月達成了第二年的目標。「Retire Your Ride」計畫於2011年3月31日結束。<br /> <br /> 已有350家汽車回收商根據《國家實踐準則》接受了培訓與稽核，該準則為汽車回收業規定了最佳環保實踐方式—包括移除有害物質（含汞開關、電池等）、拆解引擎、轉售（與引擎無關的）零件，以及如何控制環境洩漏。這提升了汽車回收業在環保實踐方面的能力。該準則後續由汽車回收商以《加拿大汽車回收商環保準則》(CAREC) 的形式延續。<br /> <br /> === 提高現金獎勵 ===<br /> 經銷商與製造商已要求加拿大政府，若消費者報廢舊車，應提供3500加元用於購買新車，但政府於2009年6月表示，目前沒有擴大該計畫的規劃。這樣的增加將需要政府為此計畫花費3.5億加元。如果政府確實提高現金獎勵，則可以將為此計畫預留的9200萬加元投入，並可從新車銷售中獲得數百萬的商品及服務稅（GST）收入。<br /> <br /> 加拿大汽車經銷商協會主席理查・戈捷（Richard Gauthier）在2009年6月表示，「遍布加拿大幾乎每個社區核心的3500家新車經銷商，正在這場前所未有的經濟衰退中掙扎求生」，而提高現金獎勵「可能使銷量增加多達10萬輛」。然而，在2009年9月3日，吉姆・潘迪斯宣布聯邦政府沒有任何提高獎勵的計畫。潘迪斯也表示，報廢計畫的目的並非為了在當前的經濟衰退中提振陷入困境的汽車產業，而是為了讓高污染的舊車淘汰，並協助減少車輛排放。<br /> <br /> == 汽車製造商的回應 ==<br /> 部分汽車製造商表示，聯邦政府在報廢計畫上的作為不足，並將其與美國的「汽車補助回饋系統」（Car Allowance Rebate System）進行比較，在該系統下，民眾報廢車齡低於25年的車輛，可獲得3500至4500美元用於購買新車。例如，代表通用、福特和克萊斯勒的加拿大汽車製造商協會表示，一個更強力的報廢計畫本應在淘汰高污染車輛的同時，為經濟帶來更大的提振。因此，一些汽車製造商在聯邦報廢計畫之外創建了自己的計畫，增加現金獎勵，以期提高汽車銷量。<br /> <br /> 2009年8月20日，加拿大現代汽車推出了自家的計畫，以搭配「Retire Your Ride」。除了政府已提供的300加元外，現代的計畫為將1995年或更早年份出廠的車輛帶到現代經銷商的民眾，提供額外500至1000加元用於購買新的現代汽車。當天，加拿大現代汽車總裁史蒂夫・凱勒赫（Steve Kelleher）建議聯邦政府若有資金，應提高其獎勵措施，不過凱勒赫強調，加拿大現代的計畫並非意在強迫政府提高現金獎勵。<br /> <br /> 2009年8月21日，加拿大克萊斯勒啟動了類似現代的計畫。除了政府提供的300加元外，民眾若將一輛1995年或更早年份出廠、車況良好，且在過去連續六個月或十二個月內在加拿大登記並投保的汽車帶到克萊斯勒經銷商，即可獲得額外500至1500加元用於購買新的克萊斯勒汽車。<br /> <br /> 2009年9月3日，福特啟動了自家計畫。除了政府提供的300加元外，民眾若將一輛1995年或更早年份出廠、且在過去六個月（在英屬哥倫比亞省為十二個月）內有適當登記及保險的汽車帶到福特經銷商，即可獲得額外1000加元用於購買新的福特或林肯轎車或小型卡車、2000加元用於購買新的福特運動休旅車，或3000加元用於購買新的福特卡車或林肯汽車。<br /> <br /> 2009年9月16日，通用汽車啟動了自家的報廢計畫。除了政府提供的300加元外，民眾若將一輛1995年或更早年份出廠、車況良好、已登記，且在過去六個月（在英屬哥倫比亞省為十二個月）內有適當保險的汽車帶到通用經銷商，即可根據購買價格，獲得500、1000、2000或3000加元用於購買2009年或2010年款的通用汽車。<br /> <br /> 今日，「Retire Your Ride」計畫仍由加拿大汽車回收商協會（ARC）以自願性質繼續運作，該協會是此計畫最初的主要利害關係人之一。該計畫對由符合CAREC標準的汽車回收商競標的舊車支付現金／支票。<br /> <br /> == 參考資料 ==<br /> <br /> == 外部連結 ==<br /> * Retire Your Ride 官方網站<br /> * Retire Your Ride 薩克其萬省夏季公路之旅（省級推廣活動）<br /> <br /> Category:加拿大交通<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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