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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>Simon Crafar（1969年1月15日生於Waiouru）是來自紐西蘭的前摩托車公路賽車手，曾參加過世界摩托車錦標賽（Grand Prix）和世界超級摩托車錦標賽級別的賽事。<br /> <br /> 退役後，他曾擔任電視評論員和分析師，並參與車手安全事務。自2025賽季起，他將加入世界錦標賽的賽事組織方，擔任FIM MotoGP幹事小組主席，監督另外兩名幹事，並接替即將卸任的Freddie Spencer。<br /> <br /> 他的賽車生涯始於1981年，當時他騎著一輛Suzuki TM75參加當地的青少年越野摩托車錦標賽，最終於1985年轉戰公路賽。他在1991年贏得了馬來西亞的超級摩托車錦標賽冠軍。1993年，他騎乘Harris賽車參加500 cc世界錦標賽，之後在賽季後期加入了Suzuki廠隊參加250級別的比賽。他對此並不享受，覺得自己的體型對於這些賽車來說太大了。<br /> <br /> ==世界超級摩托車錦標賽==<br /> <br /> 1994年，他加入了同鄉Aaron Slight的行列，在世界超級摩托車錦標賽中為半廠隊Rumi Honda騎乘RC45賽車。在1994年取得總排名第五後，他以Rumi Honda車隊開始了1995賽季，隨後取代了Doug Polen，成為與Aaron Slight並肩作戰的第二位廠隊車手，儘管他們使用不同的賽車塗裝。賽車的競爭力逐漸增強，Simon在1995賽季後半段表現強勁，在Assen站的第一場比賽中獲得第二名。之後，他在Kawasaki車隊度過了兩年，在1996賽季僅獲得一次頒獎台成績，最終排名第七。1997年，他取得了兩次第二名和五次第三名，外加一次桿位和一次最快圈速，再次以總排名第五的成績完賽。在該系列賽中，他總共十次登上頒獎台——四次亞軍和六次季軍，但未曾獲勝。<br /> <br /> 他在2000年重返世界超級摩托車錦標賽，在兩站比賽中作為Aaron Slight的替補車手出賽。2002年，他為Virgin Mobile Yamaha車隊參加英國超級摩托車錦標賽，以兩次第3名的成績取得總排名第8。他在2002賽季末從摩托車賽事中退役，以花更多時間陪伴妻子和孩子，並至今仍居住在安道爾。<br /> <br /> ==500 GP==<br /> <br /> 1998年，Crafar騎乘WCM Yamaha YZR500參加500cc世界錦標賽，在Donington Park贏得了英國大獎賽（這是Dunlop輪胎在乾地比賽中的最後一次勝利，也是1998賽季中唯一非Honda賽車的勝利，以及六年來在Donington Park的唯一非Honda勝利），並在積分榜上名列第七，賽季中還獲得了另外兩次頒獎台成績——一次亞軍和一次季軍，以及兩次最快單圈——分別在Donington Park和Phillip Island。他在1999賽季初期繼續留隊，五次獲得積分。WCM車隊在賽季間更換為Michelin輪胎，Crafar發現他無法複製前一年使用Dunlop輪胎時的成功水平，他們在1999賽季中途分道揚鑣。同年，Crafar還一次性為MuZ車隊在Donington Park出賽，獲得第十名。他總共參加了25場500cc比賽和7場250cc比賽，三次登上頒獎台。<br /> <br /> ==極限耐力越野賽==<br /> <br /> 從公路賽退役後，Crafar繼續享受極限耐力越野賽，參加了在羅馬尼亞舉行的紅牛羅馬尼亞極限耐力賽（Red Bull Romaniacs），並在2007年贏得了專家組的冠軍。在2008年和2009年期間，Crafar與紅牛羅馬尼亞極限耐力賽的組織者合作，協助設計和規劃賽道路線。2009年，他在為該年度賽事進行規劃時，與一輛汽車發生嚴重事故，導致背部骨折。Crafar成功接受了手術，在背部植入了金屬板和螺釘。<br /> <br /> ==賽道騎乘指導==<br /> <br /> 自2006年以來，Crafar一直參與賽道騎乘指導，對象包括賽道日玩家和職業賽車手，在六年多的時間裡，他已親自為超過600人提供一對一的指導。Crafar運用他在13年職業生涯中參加世界錦標賽的經驗，採用簡單而合乎邏輯的技巧，非常有效地幫助車手以安全且受控的方式提升單圈時間。正是這種教學方法，讓歐洲青少年盃（一項在歐洲各地WSBK錦標賽分站舉行的、針對14至19歲車手的系列賽）的組織者邀請Crafar擔任2011年錦標賽的導師和系列賽指導員，他也為2012年錦標賽擔任此職位。Crafar在歐洲各地從事一對一的車手指導工作。<br /> <br /> ==Motovudu - 性能的黑暗藝術==<br /> <br /> 2011年下半年，Simon Crafar推出了《Motovudu - Dark Art of Performance》，這是一套書籍和DVD系列，作為在賽道上騎得更快的指導手冊。該系列由Banter Media在西班牙北部的MotoGP賽道Motorland Aragon拍攝，由Liam Andrew Wright執導，書籍和影片均取材於Crafar過去的賽車和教學經驗，旨在教導任何車手如何能快速騎乘並遠離不必要的風險。<br /> <br /> == MotoGP評論員 ==<br /> 2018年，Simon Crafar擔任了Dorna的維修區記者新角色，為MotoGP、Moto2和Moto3的所有比賽進行全球轉播訊號的報導。他還在每場比賽前進行一圈車載畫面解說，討論各個賽道的特性。2019年，他與Neil Morrison和Matt Dunn一同擔任Moto2和Moto3練習賽與排位賽的評論員。<br /> <br /> == 生涯統計 ==<br /> <br /> === 世界摩托車錦標賽 ===<br /> <br /> ==== 按賽季 ====<br /> <br /> ==== 按級別 ====<br /> <br /> ==== 各年度賽事 ====<br /> （圖例）（**粗體**表示桿位，*斜體*表示最快圈速）<br /> <br /> == 參考資料 ==<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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