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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>Aero Adventure Aventura 是一個超輕型水陸兩棲飛機家族，由佛羅里達州德蘭市的 Aero Adventure 公司以套材飛機的形式銷售。此飛機由 Bob Bailey 於 1995 年設計。<br /> <br /> 這些飛機是上單翼船身式水上飛機，採用推進式佈局，提供單座和雙座型號。其設計傳承可追溯至 Advanced Aeromarine Buccaneer 水陸兩棲超輕型飛機。<br /> <br /> ==設計==<br /> 單座的 Aventura 於 1995 年推出，其主起落架可調整位置，在跑道上時放下，在水上降落時則收起。可轉向的尾輪與主起落架的位置調整連動收放。機上沒有水舵。機翼為鋁製框架，外覆預先縫製的滌綸（Dacron）蒙布。船體由玻璃纖維製成，翼尖浮筒則為聚乙烯材質。其餘結構由陽極氧化鋁管以螺栓組裝而成。飛機採用傳統三軸操控，配有全展副翼，無襟翼。該公司聲稱，此快速組裝套件可在 90 小時內完成組裝。<br /> <br /> 雙座的 Aventura II 於 1996 年推出，與單座型號相似，但擁有更寬的座艙和船體，可容納兩名乘員並排乘坐。雙座型號還配備了襟翼以降低降落速度。該公司聲稱，從套件組裝雙座型號需時 130 小時。<br /> <br /> ==型號==<br /> ;Aventura UL<br /> :針對美國聯邦航空規例第103部超輕型載具類別進行優化的單座型號，空重為。早期型號的引擎包括最初的 Rotax 277，現今則為 Rotax 447。截至 2011 年底，已有 90 架完成並投入飛行。<br /> ;Aventura HP<br /> :預計註冊為業餘自製飛機的單座型號。標準引擎為 Rotax 503 和 Rotax 582。截至 2011 年底，已有 42 架完成並投入飛行。<br /> ;Aventura Sport<br /> :作為系列中最簡單、最輕的型號銷售的雙座機。標準引擎為 Rotax 582。截至 2011 年底，已有 215 架完成並投入飛行。<br /> ;Aventura II<br /> :將部分選配項目作為標準配備的雙座型號。標準引擎為四行程的 Rotax 912ULS。<br /> ;Aventura XLR<br /> :限量版雙座型號，將許多額外配件作為標準配備，包括新款式引擎罩、客製化圖案套裝、重新設計的儀表板（含 GPS、垂直速度指示器和 C 模式應答機）、電動起落架收放裝置、起落架指示燈、差動液壓煞車、地毯和頂篷。標準引擎為四行程的 Rotax 912ULS。<br /> ;Aventura AVZ<br /> :將頂級設備作為標準配備的型號。<br /> <br /> ==規格 (Aventura HP)==<br /> <br /> ==參見==<br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> ==外部連結==<br /> <br /> Category:上單翼機<br /> Category:單引擎推進式飛機<br /> Category:自製飛機<br /> Category:水陸兩棲飛機<br /> Category:1990年代美國超輕型飛機<br /> Aventura<br /> Category:船身式水上飛機<br /> Category:固定式傳統起落架飛機<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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