https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E7%B4%90%E7%B4%84%E5%B7%9E82%E8%99%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF 2026-07-02T14:23:51Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=%E7%B4%90%E7%B4%84%E5%B7%9E82%E8%99%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF&diff=4607&oldid=prev 2025-09-25T05:55:48Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>紐約州82號公路（NY─82）是位於美國紐約州東部哈德遜河谷的一條州級公路。其起點位於菲什基爾村東北方與NY─52的交會點，向東彎繞至米爾布魯克，再向西折返，終點在克拉弗拉克附近的貝爾池與美國9號國道、NY─9H及NY─23交會。NY─82兩度與塔科尼克州立公園大道交會；是唯一一條在該公園大道上擁有超過一個出口的州級公路。此公路跨越達奇斯郡與哥倫比亞郡兩個郡。<br /> <br /> NY─82是在1930年紐約州州級公路重新編號時所指定的公路之一。一條從南米爾布魯克到派恩普萊恩斯的NY─82替代路線，命名為紐約州82A號公路，也在同一時間被指定。NY─82A的部分路段後來被新建的美國44號國道所取代。NY─82與NY─82A的路線在1930年代中期曾一度互換，但此變更於1966年撤銷。1980年，NY─82A的所有權與養護責任從紐約州移交給達奇斯郡，並同時被重新命名為郡道83號（CR─83）。<br /> <br /> ==路線說明==<br /> NY─82起於布林克霍夫與NY─52的一個交叉口。該路線向東北行進，沿著菲什基爾溪穿越達奇斯郡南部。在東菲什基爾的霍普韋爾章克申村莊，NY─82與NY─376短暫共線，之後在該村莊東側與水道分離。NY─82繼續向北延伸至阿瑟斯堡社區，在此處的一個交流道與塔科尼克州立公園大道交會。經過該出口後，這兩條道路開始以平行路線貫穿該郡中心。往北到了比靈斯，NY─82與NY─55相交，然後繼續朝米爾布魯克村前進。在米爾布魯克以南，NY─82在與NY─343的交叉口轉向西行。在米爾布魯克與塔科尼克公園大道之間的中途，NY─82與美國44號國道交會，並向西共線一小段距離。兩條路線在美國44號國道與公園大道交會處以東不遠的地方分開。<br /> <br /> 與美國44號國道分岔後往北，NY─82穿過昔日的布魯姆維爾村莊。接著它離開公園大道附近區域，開始沿著瓦平格溪，穿過達奇斯郡的北部地區。到了派恩普萊恩斯，溪流在此終止，而NY─82則在該村莊中心與NY─199相交。NY─82轉向東，與NY─199短暫共線後，在社區外分開。離開NY─199後不久，NY─82便進入哥倫比亞郡。<br /> <br /> 在哥倫比亞郡內，NY─82主要維持西北—東南走向。從郡界往北，NY─82經過安克拉姆代爾和安克拉姆，然後在西塔格卡尼克的塔格卡尼克湖州立公園附近第二次與塔科尼克公園大道交會。越過塔科尼克公園大道後，NY─82繼續前行至貝爾池，終止於與美國9號國道、NY─9H及NY─23的交叉口。<br /> <br /> ==歷史==<br /> ===起源與設立===<br /> 1908年，紐約州議會設立了1號公路，這是一條從紐約市延伸至倫斯勒的未標示立法路線。1號公路在阿梅尼亞村莊離開現今的NY─22，並沿著現在的美國44號國道向西行至史密斯菲爾德谷路。從那裡，該路線經由史密斯菲爾德谷路向北穿過東北鎮，再向西北穿過派恩普萊恩斯鎮，到達派恩普萊恩斯社區。1號公路沿著銀釘路、加拉廷維爾路以及現今的CR─7繼續向北延伸至安克拉姆村莊，並在此處轉向東北，沿著今日的CR─7朝科佩克前進。1921年3月1日，1號公路在阿梅尼亞與科佩克之間的路段被改道，轉而使用現今的NY─22。<br /> <br /> 在1930年紐約州州級公路重新編號中，1921年前立法路線1號公路在派恩普萊恩斯與安克拉姆之間的路段，成為了NY─82的一部分。這是一條南起菲什基爾村附近，北至利文斯頓鎮的新路線。與此同時，舊1號公路從阿梅尼亞到派恩普萊恩斯的路段成為了NY─82A的一部分，這是一條經由阿梅尼亞，連接南米爾布魯克與派恩普萊恩斯村莊的NY─82替代路線。<br /> <br /> ===路線調整與養護權移交===<br /> NY─82與NY─82A在華盛頓山谷與阿梅尼亞之間的路段，被併入新建的美國44號國道。因此，NY─82A被縮短，起點改為阿梅尼亞附近的美國44號國道，而NY─82則從南米爾布魯克到華盛頓山谷與美國44號國道共線。NY─82與NY─82A在南米爾布魯克與派恩普萊恩斯之間的路徑進行了交換，經由阿梅尼亞的路線成為NY─82，而經由斯坦福的路線則成為NY─82A。從南米爾布魯克到阿梅尼亞，NY─82與美國44號國道共線。<br /> <br /> 自指定以來，NY─82在派恩普萊恩斯與安克拉姆之間曾兩度改道。第一次改道是為了繞過加拉廷維爾路，改沿銀釘路繼續前行，至銀釘村莊與現今的CR─7連接。在1950年代初期，NY─82的路線被更改，經由與NY─199共線的方式從派恩普萊恩斯向東駛出。在哈默敦，兩條路線分開，NY─82經由安克拉姆代爾繼續向北前往安克拉姆。在安克拉姆代爾與安克拉姆之間，NY─82取代了紐約州201號公路，後者是最初在1930年重新編號時所指定的路線。NY─201從安克拉姆向北至科佩克的NY─22路段，以及從安克拉姆代爾向南至派恩普萊恩斯以東的NY─199路段，皆已移交給郡政府。<br /> <br /> 1966年，NY─82與NY─82A恢復了其原始路線，NY─82改道經由華盛頓山谷，而NY─82A則始於阿梅尼亞。1980年4月1日，作為州政府與郡政府之間公路養護權交換的一部分，NY─82A的所有權與養護責任從紐約州移交給達奇斯郡。同時從州政府移交給郡政府的，還有NY─82在派恩普萊恩斯境內介於NY─199與銀釘路之間的原始路段。交換後，NY─82A被重新命名為CR─83，而NY─82在派恩普萊恩斯的前路線則成為CR─83A。<br /> <br /> 作為上述公路養護權交換的一部分，州政府承擔了NY─82從NY─199至哥倫比亞郡界路段的養護責任。與此同時，作為與哥倫比亞郡另一項交換協議的一部分，州政府也取得了NY─82在哥倫比亞郡境內，介於達奇斯郡界與安克拉姆的CR─7之間路段的所有權。這兩段路段先前皆由郡政府養護。<br /> <br /> NY─82最初是直接進入南米爾布魯克村莊，而不是從西側繞行。其進入該社區的舊路線現在是CR─111，並被稱為「舊82號公路」。<br /> <br /> ==主要交叉口==<br /> <br /> ==參見==<br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> ==外部連結==<br /> <br /> 082<br /> Category:紐約州達奇斯郡交通<br /> Category:紐約州哥倫比亞郡交通<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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