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	<title>紐約州443號州道 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-07-03T11:39:55Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-09-25T05:57:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;紐約州443號公路（NY─443）是美國紐約州首都區一條東西向的州級公路。該路線起於斯科哈里鎮與NY─30的交叉路口，最終止於阿爾巴尼市與美國9W號國道（US─9W）及美國20號國道（US─20）的交會處。公路在伯爾尼鎮與新蘇格蘭鎮爬上赫爾德堡懸崖。在伯利恆鎮與阿爾巴尼市內，NY─443被稱為德拉瓦大道。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在1920年代，NY─443最初被指定為NY─43在阿爾巴尼郡的路段，但NY─43的編號在1970年代初期被縮短至倫斯勒。NY─43位於阿爾巴尼市麥迪遜大道以西的路段，隨後被重新編號為NY─443。NY─443沿線的許多參考標誌上仍然標示著「43」號。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==路線說明==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
NY─443起於斯科哈里鎮、同名村莊北側與NY─30的一個交叉路口。NY─443沿著斯科哈里溪的一條支流向東延伸，以雙線道的形式穿越斯科哈里郡的鄉村地區。進入沙特斯角村莊後，路線開始向東蜿蜒，並在萊特鎮轉向東南。離開住宅區為主的沙特斯角村莊後，NY─443繼續沿著溪邊穿過萊特鎮，進入蓋洛普維爾村莊。在這個住宅社區中，NY─443在與NY─146西側終點的交會處轉向南行。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在工廠街交叉口，NY─443轉向東穿過蓋洛普維爾，並在與郡道24號（CR─24；諾克斯路）的交會處再次轉向東南。離開蓋洛普維爾後，NY─443與CR─24在萊特鎮內相互平行，並與附近一條小溪平行，之後路線沿著福克斯溪轉向東南。沿著福克斯溪行駛一段長距離後，NY─443在弗里曼山路轉向東，並在舍爾路後再次轉向東南。在舍爾路東南方不遠處，NY─443與福克斯溪跨越郡界進入阿爾巴尼郡。路線此時進入諾克斯鎮。現在被稱為赫爾德堡小徑的NY─443，轉向南進入西伯爾尼村莊。在西伯爾尼，路線在與CR─9（布拉特霍洛路）的交會處轉向東。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
向東穿過西伯爾尼時，NY─443繼續沿溪而行，不久後離開西伯爾尼進入伯爾尼鎮。路線穿過CR─1（斯維茨基爾路），並繞過伯爾尼鎮公園的北緣。在與CR─9（加拿山路）東側終點的交會處，NY─443進入伯爾尼村莊，成為其主要商業街，並在愛爾蘭山路口轉向北。在向北路段的北端，路線與NY─156（伯爾尼-阿爾特蒙路）的西側終點相交。NY─443繼續沿著赫爾德堡小徑向東穿過伯爾尼，很快在鎮內轉向東南。在與特納路的交會處，路線先向南彎曲，然後再次轉向東。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
繼續向東穿過伯爾尼，NY─443成為一條雙線鄉村道路，抵達東伯爾尼村莊。路線經過華納斯湖以南，並與撒切爾公園路（NY─910J）相交，該路口位於其與NY─157A交會處的南邊。從東伯爾尼向東南彎曲，NY─443經過一個當地簡易機場的南側，並繼續穿過這個鄉村社區向東南彎曲。在與CR─303（巔峰路）的交會處，NY─443短暫轉向東南，與NY─85（德拉瓦幹道）相交。自此不再使用赫爾德堡小徑的名稱，NY─443與NY─85沿著德拉瓦幹道共線行駛，經過赫爾德堡湖以南。NY─443與NY─85保持為一條雙線住宅區道路，進入新蘇格蘭鎮。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
經過S形彎道路段後，NY─443與NY─85轉向東南，到達與新蘇格蘭路的交會處，NY─85在此處轉向東。NY─443則繼續沿著德拉瓦幹道向南行駛。穿過新蘇格蘭的一片林地後，NY─443很快轉向東南，到達CR─312（南克拉克斯維爾路）的北側終點。向東行駛一小段距離，穿過新蘇格蘭的住宅區後，與CR─301（柏油鎮路）的西側終點相交，該路最終在伯利恆成為NY─396。繼續沿著德拉瓦幹道向東，NY─443離開住宅區，返回新蘇格蘭的茂密森林中。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在新蘇格蘭向東北彎曲時，NY─443穿過多條分支出去的住宅道路，不久後在靠近CR─308（南新蘇格蘭路）的交會處進入另一個住宅區。進入尤寧維爾村莊後，NY─443與CR─308（弗拉布什-尤寧維爾路）再次交會。NY─443從CSX運輸公司的塞爾柯克分區鐵路下方穿過，行經尤寧維爾的中心。路線向北彎曲並進入伯利恆鎮，路名變為德拉瓦大道。經過多個住宅區的南側，NY─443與CR─52（榆樹大道／櫻桃大道）的一個交叉路口相交。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
穿過CR─52後，NY─443繼續沿著德拉瓦大道向東北行駛，進入德爾瑪村莊。在這段路程中，NY─443是一條長長的住宅街道，在德爾瑪中心與NY─140（肯伍德大道）的東側終點相交。到達埃爾斯米爾村莊後，NY─443與NY─335（埃爾斯米爾大道）的北側終點相交。在歐幾里得大道附近，路線開始與諾曼斯溪平行，並在紐約州收費高速公路（I-87）23號出口東側不遠處從其下方穿過。路線此時進入阿爾巴尼市，穿過該市的德拉瓦大道區。作為一條商業和住宅街道，NY─443很快與US─9W（南方大道）相交。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
NY─443與US─9W繼續沿著德拉瓦大道向東北行駛，沿著林肯公園的西緣前進，進入阿爾巴尼的國會山區。在這個社區，NY─443與US─9W向北轉，到達與US─20（麥迪遜大道）的交會處。在這個交叉路口，US─9W沿著拉克街向北行駛，而NY─443則在此交叉路口終止，其道路匯入拉克街。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==歷史==&lt;br /&gt;
NY─443大致沿著一條18世紀莫霍克印地安人從哈德遜河到斯科哈里山谷的小徑而建。大約在1787年前幾年，史蒂芬·范·倫斯勒三世將其升級並稍作拉直，以便馬車通行。在此之前，居住在海狸壩（即現今的伯爾尼鎮）的定居者，必須經由從阿爾特蒙出發，穿過現今的諾克斯，通往斯科哈里山谷的馬車道。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在1920年代中期，現今NY─443的全線被指定為NY─43的一部分，這條公路從斯科哈里北方的中央橋村莊的NY─9（現為NY─7）延伸至阿爾巴尼。1930年紐約州州級公路重新編號，為NY─43的路線帶來了兩項變更。在其西端，路線被縮短至斯科哈里北側與新建的NY─30的交會處。在東邊，NY─43向東延伸，穿過阿爾巴尼，跨越哈德遜河，直到麻薩諸塞州州界。在1970年代初期，NY─43的西端被縮短至倫斯勒，這座城市與阿爾巴尼隔著哈德遜河東岸相望。其從斯科哈里到阿爾巴尼麥迪遜大道的舊路線，被重新編號為NY─443。NY─443沿線的許多參考標誌上仍然標示著「43」號。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==主要交叉路口==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參見==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==外部連結==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
443&lt;br /&gt;
Category:紐約州阿爾巴尼郡交通&lt;br /&gt;
Category:紐約州斯科哈里郡交通&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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